Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'ersatzteilspender'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommata voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • Modellspezifische Foren - Technik und Erfahrungsaustausch
    • C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4-Aircross, C4 Cactus, Pluriel, DS2, DS3, DS4
    • C5, C6, C-Crosser, DS5
    • Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, XM, Xantia
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa, LN/LNA und Verwandte
    • CX, GS/GSA
    • ID/DS, SM
    • C15, C25, C35, Jumpy, Jumper
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Multimedia, Sound und Navigation
    • Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge)
  • Allgemeine Foren
    • Aktuelles bei Citroën, Sport und Historie
    • Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    • ACC-Club-Talk
    • Restaurationen
    • Tuning und Styling
    • Transporte und Mitfahrgelegenheiten
    • Bücher und Literatur rund um Citroën
    • Dies und Das
  • Teile- und Fahrzeug-Markt
    • Allgemeines, Literatur, Modelle, Radios, Multimedia, Sammlerecke
    • C-Serie (C-Zero, C1, C2, C3, Pluriel, C4, C5, C6, C8)
    • DS-Serie (DS2, DS3, DS4, DS5)
    • Nemo, Berlingo,C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8, C15, C25, Jumpy, Jumper
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, Xantia, XM
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa und Verwandte
    • ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Hochzeitsautos, Special Events

Blogs

  • ACC Blog

Product Groups

  • Mitgliedschaft im ACC
  • Werbung im ACC

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

6 Ergebnisse gefunden

  1. Trainman

    Xantia V6 Automatik zu verkaufen

    Hallo zusammen, ich habe vor kurzem eine Limosine Xantia V6 Automatik gekauft. Es war mein Wunschmodell, weil ich schon vor mehr als zwanzig Jahren einen solchen Wagen hatte. Inzwischen habe ich an einigen Stellen Ersatzteile einbauen lassen: 1. Neuer Kühler 2. Neue Federkugeln 3. Neue Ganzjahresreifen auf Stahlfelgen Nach jetzt 2500 Km Laufleistung (Tacho jetzt bei ca. 185000 km) macht mir das Getriebe Probleme. Manchmal hat es keinen Kraftschluss. Die Fehlerdiagnose in der Werkstatt war negativ. Geräusche sind nicht normal. Die Auskunft zum Getriebe 4HP 20 lautet: Instandsetzung komplett ca. 3000 €. Das übersteigt meine Möglichkeiten und es besteht die Gefahr, dass es eventuell noch anderes nach sich zieht. Hat jemand Interesse, den Wagen zu kaufen oder eventuell ihn auch als Ersatzteilspender zu nutzen. Er ist angemeldet und hat noch TÜV bis Sommer 2018.
  2. Biete Teile aus Xantia, 1,9 TD, Automatik, Bj. 1999 Hallo an alle die Interesse an Xantia-Teilen haben, in den nächsten zwei Wochen kommt mein geliebter Xantia unters Messer. Es handelt sich um einen: Xantia 1,9 TD, Break, „EXCLUSIVE“ 90 PS Automatik, ohne Schiebedach Farbe: E Y C, Silber / Rentnerbunt Erstzulassung: 26.04.1999 ORGA: 8 1 8 5 3001 / 702 KM: 261.000 TÜV ist im Mai 2016 abgelaufen, kein Hydractive, Standheizung def. aber reparabel, Fahrersitz mit übliche Schürfwunden an den Wangen Wer etwas brauchen kann oder Interesse an Ersatzteilen hat kann sich gerne bei mir oder noch besser bei Marcel / herrmanndrucker hier im Forum melden. Marcel kennt meinen Xantia technisch in und auswendig und wird auch das Filetieren vornehmen, d. h. dass alles fachmännisch aus-u. abgebaut wird. Also nix planlos auseinander gerupft oder dergleichen. Kurze Teilauflistung der erneuert/getauschten Teile: Domlager: Mai 2013 Zahnriemen, Wasserp. Spannrolle: Mai 2013 Getriebeöl gewechselt: Oktober 2013 ZKD, Ventildeckeldichtung: Oktober 2014 Turbo m. Schläuchen: Oktober 2014 Vier neue Winterreifen auf Fegen m. Radkappen November 2014 Lichtmaschine: 2015 überholt Heizungsgebläse: 2015 getauscht Batterie: Februar 2016 Standort: 67346 Speyer, Rheinland-Pfalz. Ich will nix vergoldete haben Preislich wird man sich sicherlich einig, wenn was gebraucht werden kann bin ich froh um jedes Teil das nicht beim Schrotthändler in der Schrottpresse landet sonder hier im Forum in einem anderen Xantia weiter existiert. Allerdings muss der Xantia in den nächsten 2 Wochen vom Hof, Wenn den Xantia jemand am Stück will soll´s mir auch recht sein. Ich warte gerne auf weite Fragen. Habe mit Sicherheit das eine oder andere vergessen.
  3. Ich verkaufe hier einen ZX Automatik, BJ '92, 1,6l mit stolzen 290.000 km auf dem Tacho. Der Schrauber meines Vertrauens hat mit dringend davon abgeraten, noch Geld in die "Restauration" zu stecken, daher geht er als Ersatzteil-Spender weg. Motor und Getriebe sind immer noch super in Schuss, nur die Karosse zollt ihrem Alter Tribut, das Bodenblech sorgt für immer frische Luft im Fußraum :-D. Von der Austattung her sind vorhanden elektr. Fenster, elekt. Glasschiebedach, ZV, Alarmanlage/Wegfahrsperre. Der Wagen ist ohne TÜV und abgemeldet. Der Preis von 200€ ist verhandelbar. Bei Interesse können auch ein paar Bildchen gemacht und verschickt werden.
  4. Ich brauche dringend Platz: Zum Verkauf steht ein Saxo mit großem Sonnendach und passend sonniger Farbe. Das Auto ist von Bj. 1999, hat den 1.1. TU Motor mit 60PS und 185 tkm gelaufen. TÜV war bis 02/2014 Laut Vorbesitzer wurden in den letzten 3 Jahren die obligatorische Kopfdichtung incl. Zahnriemen und die Kupplung erneuert. Auto fährt, lenkt und bremst gut. Als optische Mängel gibt es eine verbeulte Kofferraumklappe und einen verbeulten Radlauf hinten rechts. Für den TÜV müssen die Reifen vorne ersetzt werden und die Wagenheberaufnahem bzw. Längsträger vorne rechts geschweißt werden. Als Teileträger oder witziges Sommerauto mit überschaubaren TÜV Aufwand für VB: 300,-€ Standort Mülheim Ruhr.
  5. Hallo, biete den o. g. Wagen als Ersatzteilspender. Das Fahrzeug ist prinzipiell fahrtüchtig (Motor startet ohne Probleme, fährt eigentlich auch problemlos, leider verliert das Fahrzeug auf der Fahrerseite hinten Hydrauliköl - vermutlich Leitung defekt). Aufgrund der Gesamtzahl der Mängel (Delle in Fahrertür, Zahlriemen muss erneuert werden, Durchrostung vorne im Schwellerbereich, ABS Sensor vorne rechts defekt, TÜV überfällig) lohnt für mich eine Instandsetzung nicht mehr. Motor, Getriebe usw. Top, Technik soweit mir bekannt/siehe vor ansonsten auch in Ordnung. Ein Bastler/Fachmann könnte sich das Fahrzeug instandsetzen. Für mich lohnt dies leider nicht mehr, Arbeitslohn zu teuer. Ausstattung Leder, rundherum verspoilert, AHK, Exclusiv Ausstattung, ... Das Fahrzeug wird ohne Radio (muss noch ausgebaut werden) und Batterie (neu im vorigen Jahr - 150 €, Umbau in den Nachfolger) zum Preis von 600 € auf alten Winterreifen abgegeben. Die aktuellen Reifen verwende ich weiter. Fahrzeug muss in 52382 Niederzier abgeholt werden.
  6. zwerg65

    Xantia Break 2,0 Exclusive, 132PS

    Hallo Leute, ich gebe es auf mit meinem Xantia. Biete Ihn hier als Ersatzteilspender an, für Festpreis 500,-€ Zum Fahrzeug: Exclusive-Ausstattung, Lederausstattung schwarz in sehr gutem Zustand, Fahrersitz elektrisch höhen-und neigungsverstellbar, Regensensor, Anhängerkupplung, Alufelgen mit ABE und neuen 205er Ganzjahresreifen (ca 300km). Motor und Getriebe trotz 240000km super. Das Fahrzeug steht zwischen Kiel und Hamburg in der Nähe der A7. Defekte: Klimaanlage ohne Funktion, Hydraulikleitung geplatzt, deshalb nicht fahrbereit Weiteres unter http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=234267517&cd=635073288040000000&asrc=st%7cfs Tel: 017623462494