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  1. Hallo zusammen, nachdem meine Schrauber erfolgreich einen gebrauchten Motor aufgetrieben hat steht er vor folgendem Problem: Trotz korrektem Einbau des Zahnriemens und manuellem Durchdrehen des Motors ist bereits das 2.Mal der Scherstift am Nockenwellenrad abgeschert. Die ganze Odysse hier auszubreiten wäre fatal. Nur soviel: Der alte Motor (Motorcode RHV) ist mit dem gleichen Symptom behaftet und hatte nur 157'km runter. Mir ist klar, dass das nichts Gutes bedeuten kann - dennoch meine Frage: Hat jemand eine Idee, welche Gründe es hierfür geben kann? Können auch Einflüsse zu diesem Verhalten führen, die nicht im Motor begründet sind? Nach den Aussagen meines "Freundlichen" ist ihm das noch nie passiert - nicht 2 Mal der gleiche Vorgang. LG - Morper
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