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Das unverbranntes Diesel-Aerosol eine dichte weiße Wolke aus dem Auspuff produzieren kann hatte ich mir nicht vorstellen können. Wieder was gelernt.... Grüße, joschko

Es gibt halt doch ein paar, die dazulernen. Auch in den USA. Aber wie Angelika selbst sagt: sie sollte sich ärgern, dass sie es nicht eher getan hat. (recherchiert)Und eine Schwalbe (AfD-Stasi Thema) macht ja kultmäßig noch keinen Sommer. Populismus, Lügen und Verschwörungen zu verbreiten wird ja durch eine persönliche Betroffenheit (wg. DDR Vergangenheit Kritik an ihr selbst) nicht wett gemacht. Aber, es könnte sein, vielleicht, aber nur vielleicht, entkommen noch einige dem Kult. Wodurch auch immer. wäre erfreulich.

https://www.instagram.com/galgocani/reel/Deq2jC6RHNx/

Aber ja offensichtlich nicht verbloedet. Aber irgendetwas stinkt ihr. Und das muessen wir auch aufgreifen und nicht in unserer Selbstzufriedenheit versinken. Sonst ist es mit dieser naemlich bald vorbei!

t-online.de/audi-chef-doellner-macht-wahlkampf-mit-trump-die-perfekte-unterwerfung handelsblatt.com/meinung/kommentar-audi-chef-laesst-sich-zu-trumps-wahlkampfhelfer-degradieren "Eine Dreiviertelstunde Hass, Rassismus, Frauenfeindlichkeit, eine johlende Menge und dann tritt Audi-Chef Gernot Döllner ans Rednerpult. Er ruft der angestachelten Menge zu, dass Audi im Bundesstaat Georgia ein neues Werk errichtet und über vier Milliarden Dollar dafür investiert. US-Präsident Donald Trump, der kurz zuvor seine Hasspredigt gehalten hat, lobt Döllner als den „handsome guy" aus Germany. Es hat etwas von einem Fiebertraum, was sich in der Nacht auf Sonntag in den USA abgespielt hat. Trump und die Republikaner stehen vor den Zwischenwahlen mit dem Rücken zur Wand. In Umfragen liegen die Demokraten in vielen Staaten vorn. Da kommt das Milliardeninvestment von Audi gerade recht. Der US-Präsident nutzt jeden Strohhalm, um das Blatt zu wenden - und der Audi-Chef spielt mit. Ein würdeloses Theater."

Angelika ist skeptisch: https://www.instagram.com/reel/DdUcDgpRSV4/?stkn=NDY5dzFhbmFxb3lw

Hab gestern die Ente ins Winterlager gebracht und dabei trotz Sonne keine Oldtimer gesehen - bis auf diesen CX 25 RD Break auf der Abbiegespur zur A81.

Es gehen , wie bei jedem Auto mit 2 Bremskreisen der erste (funktionierende) Bremskreis mit einer Leitung über eine Metallleitung zu einem ganz normalen Verteilerstück zu den Vorderrädern und der 2te Bremskreis geht über ein 2ten Anschluß am HBZ mittig neben dem Auspuff unterm Unterboden nach hinten zu diesem Bremskraftventil (oder was auch immer das sein mag) , welches hinten links an der Hinterachsaufhängung sitzt und von dort aus gehen die beiden Abgangsleitungen zu den beiden jeweiligen RBZ der Hinterräder , wo nix mehr ankommt . Werde , falls sich das nicht morgen klärt , nochmal ein Foto von dem Ding machen . Ich kenne mich nur mit den Bremsanlagen von LHM gespeisten Hochdruckanlagen aus . Die haben sowas nicht . Gruß , Georg

Jeden Tag mindestens eine gute Nachricht: https://www.tagesschau.de/eilmeldung/serbien-niederlage-vucic-100.html

Wer nach Antimaterie sucht, sollte mal im Kopp von der Bekloppten schauen.

Ich lese dort Mitgefühl in der Community heraus. Leider nagen schon andere an ihm herum. Das vordere Nummernschild ist schon weg und da er in einer bewirtschafteten Anwohnerparkzone steht ist die „Ordnungsmacht“ fleißig am Knöllchen schreiben. Komischerweise stand vor einem Jahr fast an gleicher Stelle ein Alfa Spider der bis ins Frühjahr allmähliche verrotten durfte.

Es ist ein Kult/Sekte, wie bei Trump. Beschränktheit ist ja nicht auf die USA beschränkt. 😐.

Wird aber wohl nicht passieren: Cash.: Aktuelle News für Finanzvermittler, Bankberater & AnlegerIW-Studie: Boomer-Häuser entlasten nur den ländlichen Woh...IW-Studie: Der Immobilienmarkt in Städten bleibt knapp, auf dem Land wächst das Angebot. Jetzt lesen.

Ich freue mich schon auf die Probefahrt, insbesondere auf die Lenkung. Der SM gilt mit zwei Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag als direkt übersetzt, eine Umdrehung von Anschlag zu Anschlag finde ich sehr ambitioniert. Apropos Lenkung. Letztens bin ich ca. 20 Kilometer mit einem C4 Cactus S2 gefahren (Leihwagen während Inspektion). Da fühlte sich die Lenkung hakelig an. Sehr unangenehm.

Das Dach ist leider geklebt. Eigentlich wollte ich es "irgendwann" mal abnehmen und deltablau lackieren lassen (es ist schwarz und nicht original), aber doch nicht jetzt!! :-(

Das Kabel im oberen Bereich, der Stecker und die Kontake sehen augenscheinlich gut aus. Dann muss ich den Verlauf wohl mal komplett überprüfen..

Beim Peugeot 208 III drückt der Konzern mächtig auf die Tube. https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/peugeot-208-erlkoenig-lenkrad-wird-eckig-antrieb-elektrisch/ Gernot

taz.deDresdner Antifa-Prozess: Tod eines AngeklagtenHenry A., angeklagt im Prozess gegen die „Antifa Ost“, ist zwei Monate nach einem Suizidversuch gestorben. Sein Anwalt macht dem Gericht Vorwürfe.https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/winterkorn-prozess-ausgesetzt-100.html

In Vor-ABS-Zeiten gab es Bremsdruckregler (verstellbatr) und reine Bremsdruckbegrenzer für die Hinterachse. Keiner von beiden hatte ab Werk eine "Nullstellung". Wie wurden bei dem Teil die Bremskreise aufgeteilt? Nur eine Leitung nach hinten?

Nicht verzagen, @admin / @-martin- fragen.

Der Typ H hat keinen Bremskraftregler, erst der HY ab ca. 1963. Im unbeladenen Zustand lasten auf der Hinterachse ca 300 kg, während es vorne ca 1000 kg sind. Da bei gleicher Bereifung vorne und hinten die übertragbare Bremskraft direkt proportional zur auflastenden Kraft am Rad ist, blockiert die unbeladene Hinterachse eben sehr schnell ohne Bremskraftregler Insofern bin ich mir ziemlich sicher, dass schon der fabrikneue, unbeladene Typ H 1950 hinten überbremst hat. Und wenn ich ca 200 kg hinten einlade, dann ist das kein Thema mehr. Der Wechsel von 25mm auf 19mm-Radbremszylinder hat jedenfalls einiges gebracht für den unbeladenen Zustand. Dabei muss man sich natürlich bewusst sein, dass die Bremsleistung im vollbeladenen Zustand geringer ist. Grüße Peter Notiz am Rande: bis ca. 1927 hatten die Autos gar keine Bremse an der Vorderachse. Eine ausbrechende Hinterachse bei Vollbremsung war also das Standardverhalten. Vielleicht erinnert sich der eine oder andere noch an sein Fahrrad mit Rücktrittbremse....

Tolles Angebot! @danielf hat die VSX-Felgen dazu.

Wenn in den Batterien Strom aus regenerativen Quellen ist und welcher in das Netz abgegeben wurde, dann sollte der meines Erachtens auch als Strom aus regenerativen Quellen mitgezählt und ausgewiesen werden, es gibt schließlich bereits die Kategorie Speicherwasser. Erneuerbarer Müll, das muss ich mir merken.