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  1. Bonjour messieurs dames ... kurze Vorstellung (bin neu hier): habe vor 4 Wochen mein Alltags-Pendel-Shuttle gegen einen BX 14 TGE in Basisausstattung mit LPG-Anlage in fahrtauglichem aber nicht sammlerwürdigem Zustand eingetauscht. Macht Spass! Hammer, wie ausreichend ein solches Motörchen mit 75 PS doch sein kann :-) Ist auch für seine 210.000 km bis auf die üblichen französischen Elektrowehwehchen und ein doofes Rostloch unterm Armaturenbrett rechts, wo leider ein wenig Spritzwasser reinkommt (mir ist nicht ganz klar warum, da es ja noch Innenkotflügel gibt und das Wasser nicht aus dem Kasten unterm Windlauf kommen kann), extrem brav! Er springt jeden Morgen trotz Nullgraden supi an und die ersten 3000 km hat er in einem Monat schon abgespult (11 Liter auf 100 km sind da bei LPG ziemlich egal ;-). Der Vorbesitzer mit Citroen im Blut hat aber auch einiges an Teilen und Arbeit reinversenkt. Falls Du mitliest: vielen Dank Jules ... bin glücklich mit der Aubergine ;-) Zwei Dinge sind nun aber doch passiert, die nicht akzeptabel sind: der rechte vordere Gurt rastet leider nicht mehr im Gutschloss ein. Hat jemand noch eine Serie 2 Gurtpeitsche für mich oder einen Tipp, wie man das Schloss reparieren könnte? Auseinandernehmen lässt sich das Gurtschloss wohl eher nicht, oder? Meine Hupe hat's ein einziges mal getan, als mich vor 2 Wochen jemand mit'nem Benz von der Strasse schubsen wollte (ich war wohl unsichtbar)... danach leider nimmer. Ich habe den Eindruck, dass es die Heckscheibenheizung auch nicht mehr tut. Ich las irgendwo, dass da möglicherweise die Platine für die entsprechende Sicherung angefressen sein könnte (Sicherungen sind bereits alle einmal durchgetauscht, obwohl sie noch i.O. waren). Könnte ein neuer Sicherungskasten abhilfe schaffen? Ein neuer Heckscheibenheizungsschalter sowie ein Lenkstockhebel für die Blinker-/Hupenseite liegen schon bereit, wurden nur noch nicht eingebaut (da ich von der Sicherungsplatinenproblematik erst nach dem - zum Glück günstigen -Kauf las) Beste Grüße aus dem eiskalten aber sonnigen Köln! Chris
  2. Hello, leider kann sich meine Beifahrerin seit letzter Woche nicht mehr anschnallen - das Gurtschloss rastet nciht mehr ein ... hat da noch jemand eins rumfliegen (2. Serie Bj. 92)
  3. Hi Zusammen, an meinem C5 II ( s. Signatur ) rollt sich der Fahrergurt seit ca Monaten nur noch sehr zäh zurück. Ich habe hierzu mal die Suche bemüht, da hat jemand, vielleicht einen unqualifizierten Beitrag geschrieben, dass man den Gurt mit Öl/Fett einsprühen soll. Ich denke hier war wohl eher die Rolle am Boden gemeint. -> Finde diesen Beitrag aber auch nicht mehr.... Was habt ihr für Tipps? vielleicht auch die Umlenkrolle auf der Kopfhöhe etwas einsprühen? ---------------- noch eine zweite Sache die ich im C5-Forum schonmal beschrieben habe, vielleicht hat auch hier jemand einen Gedanken dazu. Wenn ich das Auto neu starte ( wir reden immernoch vom C5 ) und vom 1 in den 2 Gang schalte höre ich ein kurzes Geräusch aus dem Kupplungspedalbereich, wie wenn sich was lösen würde, so ein leises "plooop". Passiert immer nur wenn der 2 Gang das erstemal nach dem losfahren eingelegt wird und die Kupplung kommen gelassen wird. In den anderen Gängen und auch später tritt das ganze nicht mehr auf, in keinem Gang auch nicht im 2ten. Ne Idee? Ignorierbar? ----------------- Lenkrad knarzt bei manchen Lenkeinschlägen bzw. beim Drehen. Wo kann man hier was einsprühen oder irgendwie behandeln ohne irgendeine feinfühlige Technik zu beschädigen? Vielen Dank und allen einen guten Start ins Wochenende Viele Grüße
  4. Hallo, da sich bei uns letzte Woche der Auspuff verabschiedet hat haben wir jetzt einen neuen bestellt. http://www.yatego.com/auspuff-teile24/p,4aa9861827d0c,487217a8e33be6_6,auspuff-ab-kat-citroen-xsara-picasso-1-8i-16v Heute angekommen und festgestellt das wir bei der Bestellung offensichtlich in die Sch.... gegriffen haben. 138€ incl. Versand, und das teil passt nicht.(Mist) Mittelschalltopf, Endschalltopf sowie Aufhängung anders, selbst die Windung des Auspuffrohrs ist etwas anders gezogen. Die Schweißnaht sieht auch nicht gerade vertrauenerweckend aus. Daraufhin noch mal im Web verglichen und festgestellt, das bei http://www.auspuff.com/shop/hersteller.php unter anderem Hersteller der Marke IMASAF / bosal / Eberspächer aufgeführt sind, die genau (zumindest rein Optisch) die Auspuffanlage anbieten die auch unter unserem Pic ist. Die von WALKER und ARVIN TECH aber ähnlich der von yatego.com aussehen. Wie ist das möglich das es solche Unterschiede gibt ?? Von unserem Wiederrufsrecht haben wir jedenfalls heute Gebrauch gemacht . Da uns der Kauf / Einbau bei Cit aber zu teuer ist müssen wir uns wohl oder übel für den Kauf via Web entscheiden. Nun schwanken wir natürlich zwischen IMASAF / bosal /und Eberspächer. Welche Erfahrungen habt ihr im Bezug Auspuff gemacht ?? Mit freundlichen Grüßen Katlehn
  5. Hallo Forum, ich habe gestern ohne böses zu ahnen den größeren Teil der hinteren Rückenlehne umgelegt, um etwas zu transportieren. Nun bekomme ich sie nicht wieder hoch!!! Der Grund dafür ist ein straff gespannter Gurt (der mittlere) - er hält die Rückenlehne unten. Offenbar hat der Gurtstraffer gegriffen und ich bekomme den Gurt weder mit Gefühl noch mit Kraft wieder aus der Lehne herausgezogen. Ich bin schon einen ganzen Tag damit rumgefahren und habe es immer mal wieder versucht - in der Hoffnung, dass sich da etwas lockert. War aber leider nichts.... Hat jemand eine Idee? Achso, die betreffende Citrone ist eine C3 Grüße, Tobias
  6. ACCM Rüdiger J. Hülser

    Samstag wieder Citroën-Clan Stammtisch

    Es ist mal wieder soweit, am Samstag den 11 Oktober findet unser Monatlicher Stammtisch in Weingarten am Bodensee statt. Schaut doch einfach mal vorbei . Mehr infos unter: http://www.citroen-clan.de Gruß