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  1. Sehr geehrte Clubansprechpartner der Amicale Citroën & DS, diese Woche sind wir darüber informiert worden, daß es derzeit Bestrebungen seitens PSA gibt, die Aktivitäten der Marken zur Historie in einer neuen gemeinsamen Organisationsform zu konzentieren. Anbei dazu die entsprechende Pressemitteilung in englischer und frz. Sprache. Was sich im ersten Moment noch gut liest, bringt aus unserer Sicht einige erhebliche Risiken mit sich. • Zunächst sind die personellen Risiken zu nennen. Die derzeit noch im Unternehmen angestellten Mitarbeiter (z.B. im Conservatoire) sollen in einen Vere
  2. Hallo Citroenfreunde, ich hatte heute leider ein trauriges Erlebnis auf der Autobahn. Der Motor hatte plötzlich Leistungsabfall, es wurde kein Gas mehr angenommen und er ging dann während der Fahrt einfach aus. Ich hatte Glück, dass in dem Moment gerade eine Ausfahrt auf einen Parkplatz auf meiner Höhe war. Kontrolllampen gingen keine an, ich konnte jedoch ein klapperndes Geräusch wahrnehmen. Nachdem ich glücklicherweise noch genug Schwung hatte konnte ich noch bis in eine Parkbucht ausrollen. Als ich die Motorhaube öffnete nahm ich ein verbrannten Geruch wahr und der Wagen li
  3. Hallo liebes Forum! Ich besitze einen C4 1.6 HDI Coupe und seit 1 Woche leuchtet im immer geringer werdenden Abstand die Service-leuchte(rechts unten) auf. Dazu kommt immer der klassische "piep"-Ton und ein plötzlicher Leistungsabfall(nimmt kein Gas an, Motor geht jedoch nicht aus) der ziemlich nervt. Die ganze Prozedur dauert ca. 3-4 Sekunden und dann ist alles wieder beim Alten. Wird es reichen allein das Service-Intervall(Trip+Motor an) zurückzustellen, oder liegt hier vermutlich was gröberer vor? Ist es normal, dass zum Aufleuchten ein Leistungsabfall hinzukommt? Fehler wird dabei kein
  4. xantia1999.2.0HDI

    XANTIA HDI 110 Problem gelöst

    Wer kennt das? Leistungsverlust XANTIA HDI? Folgendes prüfen: 1: Unterdruckpumpe ca. 1bar Vakuummanometer (gibts bei Conrad günstig) 2: Steckverbinder Schlauch bei Unterdruckpumpe prüfen, durchblasen 3: Alle Schläuche durchblasen und auf Risse überprüfen. 4: Magnetventile prüfen 5: Saugrohrdruckfühler erneuern Also bei mir war die Steckverbindung Schlauch bei der Vakuumpumpe verstopft und der Schlauch gerissen. Schaut euch mal alles genau an, es ist fast immer nur ne kleinigkeit. So gut wie nie Turbolader oder Vakuumpumpe. Viel Glück Gruß aus Wien
  5. Moin BX-Fahrer, wir sind dieser Tage auf der Heimfahrt vom Urlaub mit unserem BX TZD turbo Diesel break liegengeblieben. - auf der Autobahn nach längerer Fahrt in mittlerem Tempo (3000 - 3500 U/min.) Leistungsverlust an leichter Steigung, schließlich nur noch im 4. Gang zu "erklimmen". Der Motor reagiert auf Gasgeben nicht mehr. - Motor geht aus, dabei gehen natürlich alle Warnlampen an (wie bei stehemdem Motor und eingeschaltetem Zündschloß üblich) - vorher keine Warnlampe, kein Geräusch, kein Qualm aus dem Auspuff, nichts Erkennbares vorgefallen. - Motor läßt sich nicht mehr starten, An
  6. Hallo zusammen, ich suche ein gutes (also nirgend durchgerostetes) Luftfiltergehäuse CX Serie 2 für 120 PS TD2. Meins müsste ich restaurieren, aber das ist eigentlich zuviel Aufwand wenn es echt gut werden soll, daher die Frage an alle Ausschlächter: Wer hat ein gutes rumliegen das er gerne loswerden möchte ;-) Beste Grüße Norbert
  7. Meine eine Antriebswelle läßt sich von Hand an der Welle etwa 2-3mm drehen/bewegen. Ich meine nicht von links nach rechts schieben sondern derhen.Wie dramatisch ist das? Will eigentlich noch damit in den Urlaub fahren.
  8. ACMM Hugin1

    Bremsen BX oder ?????

    Hallo Leute, ich habe ein kleines oder auch größeres Problem mit meinem Winterauto dem BX. Vor ca. 8 Wochen war der BX eigentlich nicht mehr fahrbar, es war ein starkes Ausschlagen an der rechten Seite, so als ob die Bremse blockiert. Ich habe dann die Bremsscheiben und die Beläge gewechselt, sahen furchtbar aus. Die Scheiben total platt und die Beläge ungleichmäßig abgelaufen. Diagnose der Schwimmsattel auf der rechten Seite war fest. Ich habe alles ordentlich gefettet und gängig gemacht und es lief bis zur letzten Woche. Nun stellt sich die Sache so dar, ich kann ca. 35 Km fahren oh
  9. Hallo, ich habe ein Problem. Im September 2008 kaufte ich einen c4Grand Picasso 1,8 mit LPG. Am 09.01.2009 wurde ich nach Leistungsabfall, Gummi-Brandgeruch und Fehler Abgassystem defekt abgeschleppt. Bis Juni geschah dies weitere 3 Mal, wobei ich aufgrund unmittelbarer Nähe zur Werkstatt einmal nicht abgeschleppt wurde. Im Oktober 2009 ging das Auto in die 30.000 Inspektion. Erneut mit gleichem Mangel wurde ich abgeschleppt am 20.12.2009 Sonntag, am 25. 12. 2009 (1. Weihnachtsfeiertag, und dann zum Schluß auf der Rückreise aus meinem Urlaub am 08.01.2010, beladen mit Gepäck und Famil
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