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  1. Eigentlich wollte ich bis 200.000 KM warten, aber angesichts der Tatsache dass dieser Monat (Januar 2020) sozusagen der teuerste war seit ich Xantia fahre (vom Kauf mal abgesehen), ziehe ich das nun vor. Immer wieder gibt es ja im Forum Diskussionen über das was so alles kaputt geht, was es kostet etc..., deswegen liste ich hier mal auf, was bei mir bisher war - Steuern, Versicherung und Spritverbrauch lasse ich, es geht hier nur im die direkten Kosten des Autos selbst, wobei ich die Regelintervalle in der Werkstatt durchführen lasse, aber Kleinigkeiten selbst mache oder dafür BerndX2 und GünniTCT konsultiere (DANKE!) - diese Positionen erkennt man idR daran, dass dazu kein KM-Stand angegeben ist, wie er sonst auf den Werkstattrechnungen steht. 000000 KM, Neukauf, 35.000,-- DM (17.895,-- EUR) 001781 KM, 1.Wartung, 109,-- DM (56,-- EUR) ------ KM, Wischblatt, 25,-- DM (13,-- EUR) ------ KM, Stopfen, 10,-- EUR (5,-- EUR) 011198 KM, 2. Wartung, 261,-- DM (133,-- EUR) ------ KM, Wischblatt, 29,-- DM (15,-- EUR) 019794 KM, 3. Wartung (Wischerblätter, Pollenfilter), 416,-- DM (213,-- EUR) 020904 KM, Vorführung HU, 113,-- EUR ------ KM, Überprüfung Höhenkorrektor „Rückruf“, kostenlos 024016 KM, 4. Wartung, 177,-- EUR ------ KM, Wischblatt, 20,-- EUR 029693 KM, 5. Wartung (Wischblätter), 239,-- EUR 030130 KM, Scheinwerfer erneuert (Steinschlag) / Vorführung HU, 367,-- EUR ------ KM, Federkugeln und Bremsbeläge, 474,-- EUR 036599 KM, Frühlingscheck-Aktion, 22,-- EUR 036700 KM, vier Reifen, Endschalldämpfer, 610,-- EUR 041471 KM, 6. Wartung (Wischerblätter, Pollenfilter) / Vorführung HU, 468,-- EUR 050536 KM, KW-Simmering / Kupplung, 878,-- EUR 058450 KM, Dekra-Sicherheitscheck, kostenlos 061244 KM, 7. Wartung (Zahnriemen/WaPu, Pollenfilter), 1.193,-- EUR 064950 KM, Vorführung HU, 138,-- EUR 065139 KM, Klimaservice, 78,-- EUR ------ KM, Knopfzelle FB, 5,-- EUR 066741 KM, Bremsscheiben / Beläge, 359,-- EUR ------ KM, Tankdeckelscharnier, 10,-- EUR ------ KM, zwei Reifen, 179,-- EUR 074968 KM, Montage AHK, 586,-- EUR 080575 KM, 8. Wartung (Pollenfilter, LHM), 265,-- EUR ------ KM, Dekra-Sicherheitscheck, kostenlos ------ KM, Wischerblatt, 15,-- EUR ------ KM, Auspuff ab Kat, 79,-- EUR ------ KM, Scheibenwaschpumpe, 43,-- EUR 088627 KM, Hauptdruckspeicher/LHM, 153,-- EUR 096976 KM, Klimaservice, 59,-- EUR ------ KM, Bremsscheiben/Beläge vorne, 142,-- EUR ------ KM, Pollenfilter, 19,-- EUR 100076 KM, 9. Wartung, 215,-- EUR ------ KM, Rücklicht rechts außen gebraucht, 18,-- EUR 103809 KM, Batterie, 98,-- EUR ------ KM, Wischblätter, 34,-- EUR 108523 KM, Hinterachsträger/Schweller/Heuliezecken konserviert, 200,-- EUR 112200 KM, Federkugeln/LHM/Kreuzgelenk Lenkung, 260,-- EUR 119632 KM, Auspuff ab Kat, 79,-- EUR 119973 KM, 10. Wartung (Pollenfilter, Bremsscheibe/Beläge hinten/Klimaservice), 576,-- EUR ------ KM, Tankdeckelscharnier, 11,-- EUR 129420 KM, vier Winter-Reifen, 297,-- EUR 129904 KM, Querlenker li/re, 564,-- EUR ------ KM, Anschlagdämpfer Schwingarme, 50,-- EUR 140079 KM, 11. Wartung (Pollenfilter, Zahnriemen/WaPu), 991,-- EUR ------ KM, Schaltstangen gereinigt/Schaltkulisse geschmiert 145313 KM, vier Reifen, 297,-- EUR ------ KM, Birnchen Heizungsregler, 2,-- EUR 153746 KM, Bremsschläuche vorn/Vorführung HU, 207,-- EUR ------ KM, Armlehne gebraucht, 25,-- EUR 154990 KM, Koppelstangen, 50,-- EUR ------ KM, Bremsbeläge, 38,-- EUR 156540 KM, Querlenkerlager/KW-Simmerring/Kupplung, 330,-- EUR 156830 KM, MAP-Sensor, 60,-- EUR 160105 KM, 12. Wartung (Pollen-/Benzinfilter), 332,-- EUR ------ KM, Leerlaufsteller, 49,-- EUR ------ KM, Stopfen, 4,-- EUR ------ KM, Federkugeln/LHM, 241,-- EUR 176368 KM, KAT-Anschluss geschweißt/Vorführung HU, 158,-- EUR 179987 KM, 13. Wartung (Pollenfilter), 255,-- EUR ------ KM, Haltering Benzinpumpe, 11,-- EUR ------ KM, Kopfzelle FB, 5,-- EUR ------ KM, Batterie, 82,-- EUR ------ KM, Tankdeckelscharnier, 15,-- EUR 183463 KM, Bremsscheiben/Beläge, 172,-- EUR 183599 KM, Spurstangenköpfe, 310,-- EUR 189273 KM, Stopfen/Bremslichtschalter/Frontscheibe (Teilkasko)/Vorführung HU/KW-Simmering/Kupplung/Kühlerschlauch/Stellmotor ZV-Tankdeckel, 1372,-- EUR nicht aufgeführt: diverse Birnchen was mir selbst auffällt: hoher Verschleiß bei Wischerblättern und Tankdeckel-Scharnieren. leider hatte ich etwas Pech mit KW-Simmerringen und in der Folge mit der Kupplung...
  2. Hallo Ich habe mir eine Mittelarmlehne ( Armster 2 ) gekauft und montiert. Klasse Teil , leider komme ich nicht mehr richtig an meine Schaltung ran. Ich dachte mir ich baue einen längeren Schaltknauf an ? Leider weiß ich nicht genau wie er ab geht will nichts kaputt machen. Kennt jemand eventuell einen langen Schaltknauf oder eine Verlängerung die ich anbauen könnte, oder eine andere Lösung. Es handelt sich um einen C4 VTI 95 Attraction Bitte um Hilfe
  3. Hallo zusammen, ich freue mich darüber nun auch Forum und ACC Mitglied sein zu dürfen, da ich bisher nur die ACZ von Vati lesen konnte, durch ihn aber schon seit ich denken kann an die Marke mit dem Doppelwinkel gebunden bin und das auch mit Herz und Seele. Nun aber zum Thema: Meine Freundin und ich bewegen seit einiger Zeit einen Saxo Chrono von 2001(Ein kleiner Traum von mir ). Der Zustand beim Kauf war ansehnlich und die Laufleistung dank eines Rentner Ehepaars als Vorbesitzer für 13 Jahre mit knapp unter 100.000 recht niedrig. Nach dem meine Freundin das für Sie obligatorische Radio Kassette durch ein CD Radio ausgetauscht hat(ich war dafür das alte zu behalten) Obliegt es meiner Spielerei den Rest des Fahrzeugs in Showroom Zustand oder zumindest ansatzweise dorthin zu kriegen. Einige Teile konnte mir das Internet bzw. die guten Kontakte zur Zentrale in Köln und damit der hiesigen NL bereits einbringen. Leider musste ich feststellen, dass sich der Schöne Saxo Schriftzug auf den Fußmatten beginnt abzulösen, was ich natürlich nicht hinnehmen will. Von daher Suche ich nach neuen gebrauchten, die noch in einem schönen Zustand sind als Austausch. Außerdem sind leider, wie zu erwarten die 4 schwarzen Plastik leisten links und rechts Außen weit weg von der Farbe schwarz. alle Versuche die Farbe wieder möglichst dicht an die Teile am Kotflügel zu bekommen sind bisher gescheitert. Von daher würde ich mich freuen wenn jemand noch so etwas hat, oder einen tollen Tip um das schwarz wieder glänzen zu lassen. Danke. Lieben Gruß, Benedikt
  4. Wie auto Motor und Sport meldet, wird es den neuen Citroën C5 nicht mehr mit Hydropneumatik geben. Die HP bleibe einem zukünftigen Spitzenmodell, angesiedelt oberhalb des C5, vorbehalten. Gruß Jan
  5. knitterliese

    Gummischläuche pflegen

    hallo alle zusammen Womit kann man die Gummischläuche am Fahrzeug einreiben, damit sie länger halten und nicht so schnell pörös werden ??? Ich habe an ganz normales Fett ( Abschmierfett ) gedacht, oder greift das das Gummi an ? viele Grüße Knitterliese
  6. Habe Xsara Picasso EZ 9/2000. Zu Ihrem 10. Geburtstag habe ich wieder mal die Flechten, die sich schon um das Xsara-Logo bildeten entfernt. Wegen Rost und so mache ich mir Langsam Sorgen. Am linken Türschweller vorne habe ich schon die ersten Rostblühten entdeckt: Was mir auch Sorgen macht sind Schmodderstellen vorne in den "Backen" vor der Türe, etwa auf Höhe der Pedale. Dort sammelt sich jede Menge an Sand, Laub und anderer Dreck. Woher kommt es, dass sich da so viel Dreck sammelt ? Sollte da nicht etwa von Regenwasser, das vor der Türe abläuft der Dreck weggespült werden ? Oder ist bei mir der "Ablauf" verstopft ? Wo wäre der dann, wie komme ich da ran ? Wie kriege ich diese Ecke am besten sauber, das ist da eng und mit welchem Werkzeug käme sch da rein ? Was mir auch nicht mehr gefällt, ist die Patina auf dem Faltdach: Wie kriegt man die am besten weg, und wie kann man da Vorsorge treffen, dass das nicht so dunkel anläuft. Gibt es sonst noch Vorsorge-Tipps, was die Langlebigkeit fördert. Der Wagen steht leider immer im freien, er wird nur selten meist auf Langstrecken benutzt. Ich habe vor die Kutsche zu fahren, auf bis der TÜV uns scheidet, und das möge noch lange sein :-) !
  7. schnieplie

    xm v6 wasserverlust

    hallo, ich bräuchte dringend hilfe, mein v6 verliert wasser, und zwar an dem rohr welches von der wasserpumpe kommt und wo der schlauch zum heizungswärmetauscher drauf geht, das rohr wo auch der kleine abgang drann ist zur drosselklappe. hat wer sowas im raum düsseldorf, krefeld meerbusch ? oder die teile nummer? grüße