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  1. Hallo Ich habe mir eine Mittelarmlehne ( Armster 2 ) gekauft und montiert. Klasse Teil , leider komme ich nicht mehr richtig an meine Schaltung ran. Ich dachte mir ich baue einen längeren Schaltknauf an ? Leider weiß ich nicht genau wie er ab geht will nichts kaputt machen. Kennt jemand eventuell einen langen Schaltknauf oder eine Verlängerung die ich anbauen könnte, oder eine andere Lösung. Es handelt sich um einen C4 VTI 95 Attraction Bitte um Hilfe
  2. Hallo zusammen, ich freue mich darüber nun auch Forum und ACC Mitglied sein zu dürfen, da ich bisher nur die ACZ von Vati lesen konnte, durch ihn aber schon seit ich denken kann an die Marke mit dem Doppelwinkel gebunden bin und das auch mit Herz und Seele. Nun aber zum Thema: Meine Freundin und ich bewegen seit einiger Zeit einen Saxo Chrono von 2001(Ein kleiner Traum von mir ). Der Zustand beim Kauf war ansehnlich und die Laufleistung dank eines Rentner Ehepaars als Vorbesitzer für 13 Jahre mit knapp unter 100.000 recht niedrig. Nach dem meine Freundin das für Sie obligatorische Radio Kassette durch ein CD Radio ausgetauscht hat(ich war dafür das alte zu behalten) Obliegt es meiner Spielerei den Rest des Fahrzeugs in Showroom Zustand oder zumindest ansatzweise dorthin zu kriegen. Einige Teile konnte mir das Internet bzw. die guten Kontakte zur Zentrale in Köln und damit der hiesigen NL bereits einbringen. Leider musste ich feststellen, dass sich der Schöne Saxo Schriftzug auf den Fußmatten beginnt abzulösen, was ich natürlich nicht hinnehmen will. Von daher Suche ich nach neuen gebrauchten, die noch in einem schönen Zustand sind als Austausch. Außerdem sind leider, wie zu erwarten die 4 schwarzen Plastik leisten links und rechts Außen weit weg von der Farbe schwarz. alle Versuche die Farbe wieder möglichst dicht an die Teile am Kotflügel zu bekommen sind bisher gescheitert. Von daher würde ich mich freuen wenn jemand noch so etwas hat, oder einen tollen Tip um das schwarz wieder glänzen zu lassen. Danke. Lieben Gruß, Benedikt
  3. Wie auto Motor und Sport meldet, wird es den neuen Citroën C5 nicht mehr mit Hydropneumatik geben. Die HP bleibe einem zukünftigen Spitzenmodell, angesiedelt oberhalb des C5, vorbehalten. Gruß Jan
  4. knitterliese

    Gummischläuche pflegen

    hallo alle zusammen Womit kann man die Gummischläuche am Fahrzeug einreiben, damit sie länger halten und nicht so schnell pörös werden ??? Ich habe an ganz normales Fett ( Abschmierfett ) gedacht, oder greift das das Gummi an ? viele Grüße Knitterliese
  5. Habe Xsara Picasso EZ 9/2000. Zu Ihrem 10. Geburtstag habe ich wieder mal die Flechten, die sich schon um das Xsara-Logo bildeten entfernt. Wegen Rost und so mache ich mir Langsam Sorgen. Am linken Türschweller vorne habe ich schon die ersten Rostblühten entdeckt: Was mir auch Sorgen macht sind Schmodderstellen vorne in den "Backen" vor der Türe, etwa auf Höhe der Pedale. Dort sammelt sich jede Menge an Sand, Laub und anderer Dreck. Woher kommt es, dass sich da so viel Dreck sammelt ? Sollte da nicht etwa von Regenwasser, das vor der Türe abläuft der Dreck weggespült werden ? Oder ist bei mir der "Ablauf" verstopft ? Wo wäre der dann, wie komme ich da ran ? Wie kriege ich diese Ecke am besten sauber, das ist da eng und mit welchem Werkzeug käme sch da rein ? Was mir auch nicht mehr gefällt, ist die Patina auf dem Faltdach: Wie kriegt man die am besten weg, und wie kann man da Vorsorge treffen, dass das nicht so dunkel anläuft. Gibt es sonst noch Vorsorge-Tipps, was die Langlebigkeit fördert. Der Wagen steht leider immer im freien, er wird nur selten meist auf Langstrecken benutzt. Ich habe vor die Kutsche zu fahren, auf bis der TÜV uns scheidet, und das möge noch lange sein :-) !
  6. schnieplie

    xm v6 wasserverlust

    hallo, ich bräuchte dringend hilfe, mein v6 verliert wasser, und zwar an dem rohr welches von der wasserpumpe kommt und wo der schlauch zum heizungswärmetauscher drauf geht, das rohr wo auch der kleine abgang drann ist zur drosselklappe. hat wer sowas im raum düsseldorf, krefeld meerbusch ? oder die teile nummer? grüße