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  1. Hallo an alle Ich hab ein kleines Problem mit meinen Citroen C2 VTR BJ 2009 ! Und zwar wenn ich die Klimaautomatik anmache gibt es ein lautes klackendes geräusch wenn der Klimakompressor anfängt zu laufen ! Desweiteren während der Klimakompressor läuft gibt er ein hörbares Surren ab wärend der Fahrt und kurz nachdem die Klima an ist fängt der Lüfter vom Kühler an zu drehen ! Das macht er nicht sobald die Klima aus ist ! Ist das normal ? Oder kann es sein das der Komprossor im ar...... ist ?
  2. bernd_bln

    Citroen CX Sander Klimakompressor.

    Ich brauche einen neuen Klimakompressor. Ist ein Sander SD-508 mit einer Riemenscheibe. Zur Bestellung brauche ich allerdings die 4-stellige Modellnummer,die bei mir nicht mehr da ist. Kennt jemand die Modellnummer? Optisch sieht er aus wie der: https://www.summitracing.com/int/parts/vta-04808-swq/overview/ Nur bei den Anschlüssen gibt es zu viele Varianten.
  3. Hallo zusammen, Biete umständehalber eine heute frisch ausgebaute und intakte 2.0L 16v 163PS Motor-Getriebeeinheit aus einem 1998er Schlacht-Xsara mit nur 125tkm. Diese soll komplett mit allen Anbauteilen, wie Anlasser, Klimakompressor 750€ VB kosten. Der Motor wäre beim hier im Forum bekannten Uwe K. in Köln kurzfristig abzuholen. Alternativ wäre auch eine Abholung durch eine selbst zu organisierende Spedition denkbar. Versand leider aus nachvollziehbaren Gründen nicht möglich :-) Bei Interesse bitte hier posten, oder mir eine private Nachricht (PN) mit Telefonnummer schicken ( http://www.andre-citroen-club.de/messenger/compose/?to=68786 ) , danke. Gruß, Dottore Edit: Fotooo Edith: ein Bild sagt mehr wie tausend Worte. Käthe: Hmm, bisschen unscharf isses ja schon. Edith: Pff*
  4. ACCN Ernesto

    Welcher Klimakompressor für XM und Xantia

    Hallo, da ich einen Klimakompressor für meinen XM Y4 V6 brauche, wüsste ich gerne, welche Kompressoren anderer Fahrzeuge wie Xantia, Peugeot etc wiklich passen könnten. Viele Internet-Anbieter werden mit einer hohen Kompatibilität. Gibt es die wiklich? Gruß Ernesto
  5. bonninger

    [Suche] Klimakompressor SD7V16 1106F

    Hallo zusammen, ich hoffe es ist noch jemand da, jetzt wo in Eppstein Jahrestreffen ist. Also mein Anliegen ist relativ simpel. Seit kurzem gibt die Riemenscheibe des Klimakompressors (bei eingeschalteter Klima) meines Xantias gelegentlich merkliche Töne von sich und scheint leicht zu eiern (Ist die Klima aus schleift ab und zu was innerhalb der Riemenscheibe. Tippe auf Mitnehmerscheibe). Der Fehler ist nicht reproduzierbar, sprich ich kann nicht genau sagen unter welchen Umständen das Symptom auftritt. Dazu ist zu sagen, dass vor 6 Wochen den Keilriemen samt Spanner gewechselt wurde. Vermutlich hat die straffere Riemenspannung (war wohl noch der erste Spanner) dem Teil den Rest gegeben. Aber lange Rede kurzer Sinn: Hätte jemand einen funktionierenden Kompressor Sanden SD7V16 1106F auf dem Dachboden oder im Keller liegen? Neu übersteigt der Preis den Restwert des Autos, mein freundlicher hatte keinen passenden da und ich hab bisschen Angst um den neuen Riemen. Hängt ja doch einiges dran. Noch paar Daten zum Auto: Xantia X1 1,8i 16V ORGA 7571 Und ein Foto vom Typenschild weiter unten. Hoffe man kann alles lesen, geht da vorne recht beengt zu im Motorraum. Vielen Dank schon mal im Voraus und sollte sich keiner auftreiben lassen, dann ist das halt so Schöne Grüße und ein schönes Wochenende Raphael
  6. froshyfrosh

    Kimaanlage wiederbeleben X1.0 2.0 16V

    Wie hoffnungsfroh/-los ist denn das Unterfangen einen Klimaanlage die seit 10 Jahren nicht gelaufen ist wieder zum Leben zu erwecken? Damals ist der Klimakompressor kaputt gegangen (ohne dass die Klima an war fing er an fürchterlich zu stinken und zu rauchen) und wurde durch einen gebrauchten ersetzt. Nur wurde die Anlage nie wieder befüllt. Ich hoffe wenigstens das Öl ist drin. Ja klar, ich weiß ein Fall für die Glaskugel... Mein Mechanischer sagte gerade, dass die Gefahr rel. groß ist, dass durch Wasser, das sich angesammelt hat der Kompressor Rost angesetzt hat und sich dann sehr schnell (er meinte "in Sekunden") in seine Bestandteile auflöst. Ich habe daher gerade mal nach Klimakompressoren gesucht: finde da Neuteile von 160-600€. Kann da jemand mit Erfahrungen dienen? Hier hat sicher auch wieder einer der üblichen Verdächtigen einen guten Gebrauchten(?) Frage ich ggf. nochmal im Teilemarkt, wollte aber ein paar Meinungen/Tipps einholen. Parallel sieht sich besagte Werkstatt das Teil heute mal an... Hintergrund ist, dass es demnächst ausgesprochen hilfreich wäre ein klimatisiertes Automobil zu haben. Falls ich meinen X1.0 nicht wieder überreden kann würde ich evtl einen Leihwagen organisieren müssen. Grüße, Patrick
  7. klausla

    Flansch am Klimakompressor undicht

    Hallo zusammen, ich kriege den blöden Flansch mit den beiden O-Ringen am Klimakompressor (Delphi, Xantia X2 HDI) nicht richtig dicht. Was kann man da außer neuen Ringen noch machen? Ich finde an dem Flansch selber auch nichts, was diese Undichtigkeit erzeugen könnte. Habe mir auch schon mal Ringe mit X-Profil für noch bessere Abdichtung besorgt, bringt aber alles nichts. Hat das Problem hier sonst schon jemand gehabt? In einer Werkstatt haben sie mir gesagt, diese blöde Konstruktion würde regelmäßig undicht werden (Flansch verzieht sich usw.) und sie würden das dann immer mit irgendeinem Zeugl zuschmieren. Na ja... Grüße Klaus
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  9. dominik bx

    Citroen Ax Gti Tacho

    Hallo, Ich würde für meinen Ax Gti einen Tacho suchen. Vielleicht hat ja jemand von euch noch einen und würde ihn mir verkaufen. Wäre echt super. Danke schon mal. Lg Dominik
  10. Hallo zusammen, ich brauche Hilfe zu mein C4 1.6l 16v Klimakompressor spring an ( zient die Magnetkuplung an und die Welle dreht) baut kein Druck auf. Anlage frisch befühlt. Laut Diagbox Fehler: B995 fehler Steuerkreis für variablen Hubraum des Klima-Kompressor. Variable-Ventil am Kompressor geprüft 20 Ohm, scheint ok zu sein, Steuerspannung kommt an. hat noch jemand Idee? Gruss iv
  11. paulohund

    Klimakompressor

    Biete eine Klimakompressor für CX an. Bis zum Ausbau hat der Kompressor gut funktioniert. Bitte bedenkt, wenn ich das Teil zuschicke, ist das Porto hoch, da das Ding schwer ist. Gut gekühlt Eurer Paulohund
  12. beatleu

    Kleinteile für BX

    Um meinen BX weiter zu pefektionieren suche ich noch folgende Kleinteile: 1 Stück nur Gehäuse und Deckel. Grau. Alle vier Schalter in möglichst einwandfreiem Zustand. Dunkelgrau. Vier Lampenfassungen Standlicht. Die Rosette mit den Bürstchen. Schwarz. Das Plasteteil zum hochklappen Alle vier Türknöpfe mit den Ringen. Schwarz. Alle vier Stosstangen Halter. Vorne und hinten. Sechs Lampenträger komplett. Danke für eure Mühe.
  13. ACCM Volker Arians

    LHM Pumpe / Zündschloss Xantia X1 V6

    Hallo, ich suche eine intakte LHM Pumpe für meinen 97`er Xantia X1 V6. Oder gibt es jemand, der die Pumpen instandsetzen kann ??! Mir ist der Keilrippenriemen gerissen, weil die Pumpe unter Belastung wohl schwergängig läuft. ABS-Sensoren und ein Zündschloss suche ich auch noch. Ich würde den V6 gerne wieder zum Leben erwecken ! :-) Gruss aus Moers Volker
  14. ACCM Jan Goebelsmann

    Diesel ESP, DPA für Motor M25/660

    Hat jemand eine Darstellung, WIE die Grundlasteinstellung dieses Pumpentyps mechanisch eingreift? Und: hat jemand eine Anleitung für eine Art 'Grundeinstellung' - oder ist diese nur auf dem Prüfstand möglich? Danke, Jan
  15. Hallo wie schon die Überschrift sagt ist bei mir die Leitung defekt für die Klimaanlage. Meine Frage wäre, ob ich es alleine reparieren könnte? Falls ja, wo befindet sich die Leitung bzw Klima? Sorry bin total leihe was dieses Thema betrifft und auch erst mein erster Citroen ist. Wäre auch toll, wenn Ihr Bilder hättet? Ach ja und ich habe einen Rechtslenker.
  16. ACCM Uwe Cappallo 2

    Unterschied Farbe KKSCR und KKSMR

    Hallo, kennt jemand den Unterschied zwischen der Farbe KKSCR und KKSMR? Gibt es da einen deutlichen Unterschied? LG Uwe
  17. RainerBX

    GSA Break "Cottage"

    Wegen Sammlungsverkleinerung biete ich meinen GSA Sondermodell "Cottage" Der GSA wurde vom Vorbesitzer aus Südfrankreich importiert und befindet sich im absolutem Originalzustand. Erstmals 1984 zugelassen rückt somit das H-Kennzeichen in greifbare Nähe. Der Zustand des GSA ist insgesamt überdurchschnittlich, wobei es neben Licht nach 29 jahren auch etwas Schatten gibt. Positiv ist: ungeschweißter Originalzustand, Unterboden in gutem Zustand, kein Unterbodenschutz und bislang keine Konservierungsmaßnahmen insgesamt guter Originallack ("beige sloughi"), aber mit Gebrauchsspuren (Kratzer, Dellchen, kleine Klarlackmängel), ordentlicher Gesamteindruck Innenraum sehr gut erhalten. Die Originalsitzbezüge sind in gutem Zustand Motor läuft gut und rund, springt gut an und hat ordentlich Leistung Laufleistung 138350 km Bremsen ok, Hydraulik in Ordnung, federt weich und angenehm Reifengröße 155/80 R 15 82 T eingetragen, original Alufelgen (sehen noch akzeptabel aus, stellen eine gute Aufarbeitungsbasis dar) Kupplung und Getriebe ok, der GSA schaltet sich einwandfrei (5-Ganggetriebe) Deutsche Papiere der Schatten: heftige Beule an den Türen der Beifahrerseite (hintere Tür leicht verzogen) Stoßstangenecke hinten links falsche Farbe das Lenkrad ist aufgequollen (Sonneneinstrahlung), Ersatz in besserem Zustand ist vorhanden Motor mit stärkerem Ölverlust (ist leider etwas aufwendiger zu beheben; Motordichtsatz sowie Zahnriemen liegen bei) Spiegelglas rechts nicht original Abgemeldet seit November 2011 (keine Vollabnahme erforderlich) Insgesamt ein überdurchschnittlich erhaltener und zudem sehr seltener GSA Break mit hervorragender Sustanz https://www.dropbox.com/sh/o472im95lvfd0v0/aGxHyPdEMD bei Interesse mehr Infos und Bilder Der GSA kann in der Nähe von Bremen besichtigt werden Preis: 950,-€ VB Gruß RainerBX PS.: vielen Dank an Th. Knecht für die Fotos
  18. Nils Oehler

    Klimakompressor DEFEKT aus Citroen XM V6 167 PS

    Undichter Klimakompressor, vielleicht kann den jemand brauchen für Teile oder zum Abdichten, siehe Ebay: http://www.ebay.de/itm/230987485811?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649 Übergabe auch bei DS-Treffen in Herten am 8. Juni möglich.
  19. Hallo, meine Werkstatt hat mir eröffnet, dass die Magnetkupplung des Klimakompressors wohl defekt ist und die ist bei dem Auto nicht wechselbar. Nun ist meine Frage, wie kann ich herausfinden welcher Kompressor eingebaut ist? Es ist ein Xsara Picasso N68 2,0 HDI. Ich möchte in das Auto nicht mehr allzu viel investieren, es hat über 200.000km gelaufen und wir schauen uns sowieso gerade nach etwas neuem um. Vielen Dank im Voraus! Stefan
  20. Hallöle, ich bin heute Abend bis morgen Vormittag in Heilbronn, Teile mitnehmen möglich Richtung Fulda Kassel nach Soest, Werl. Gibts noch heute Abend spontan ein Citroen Treffen hier im schönen Ländle ? Übrigens steht hier oben an der Ecke Saarbrückener Straße am Autohaus noch der DS Break, mit ET. Teile der schon ein paar Moante dort verweilt. Ein gelber Capri, ich weiß , kein Citroen, steht diue Straße runter an der linken Seite Richtung Frankenthal .
  21. Pippo99

    Ausfall Klimaanlage XM V6 140 kW

    Hallo Habe mir (endlich!) einen XM V6 erworben vor 4 Monaten. :-) Problem: Klimaanlage funktioniert nicht. Klimapanel geht, Sicherungen im Motorraum alle i.O. Überbrücken des Drucksensors am Trockner bringt nichts, Kompressor und beide Lüfter machen keinen Wank, innerer Lüfter geht, bläst aber nur warme Luft. Defekte Magnetkupplung? Funktionieren Lüfter und Magnetkupplung unabhängig, lässt sich feststellen, welcher der beiden Teile defekt ist? Danke für eure Tipps und Gruss Philipp
  22. Ich biete hier für einen Freund seinen ZX an. Zuerst das Negative: Kein TÜV. Er hat keine AU bekommen, CO ging nicht unter 1,0, vermutlich eine Undichtigkeit irgendwo. Sonst wurden bei der HU keine Mängel festgestellt, leider wolte mein Kumpel nicht noch mehr Zeit investieren und hat schließlich ein neues Auto gekauft. Natürlich muss die HU jetzt komplett neu gemacht werden. Von den 8 Reifen haben 2 Winterreifen nicht mehr sehr viel Profil, 1 Sommerreifen muss geflickt werden. Er hat Gebrauchsspuren und er ölt etwas an der Ölwanne. Meiner Meinung nach gehört rechts der Querlenker getauscht, beim TÜV wurde das aber nicht bemängelt. Der Heckscheibenwischer geht mal und mal nicht. Und hier die lange Liste der positiven Aspekte: 3. Hand, Besitzer 2 und 3 sind Freunde von mir, ich kenne das Auto also schon sehr lange. Kein sonstiger Ölverlust. MM-Multipoint-Einspritzung Bremsen hinten komplett neu - Bremsseile, RBZ, Beläge, Bremsflüssigkeit. Kein Wartungsstau, kein sonstiger Reparaturstau, was zu machen war, wurde gemacht, das Öl ist noch keine 1000 km alt. Kein Rost, der in absehbarer Zeit kritisch werden könnte. Erneuert in den letzten Jahren: ZKD, Zahnriemen, Steuergerät, Kupplung (letzten September), Kat, Abgassammelrohr, Endtopf, Leerlaufsteller, Lambdasonde. Bilder bekomme ich in den nächsten Tagen. 400 Euro soll er kosten und dabei wird es auch bleiben. Standort ist Waldbröl und Kontaktdaten gibt es per PN. Diskussionen und Fragen natürlich gerne auch hier.
  23. Hallo zusammen, Nach Neubefüllung hat mein XM das Klimakühlmittel nur ca. 10 Tage gehalten. Ursache ist laut meiner Werkstatt eine Undichtigkeit des Kompressors (Sanden SD7V16 1116). Das Angebot der Werkstatt ist ein AT-Kompressor, bezogen über Trost-Autoteile, zum Preis von ca. 430 Euro + Mwst. Der Preis erscheint mir für ein AT-Teil doch recht hoch, oder beurteile ich das falsch? Ich habe im Netz gestöbert, konnte aber keine wirklich besseren Angebote für diesen Typ finden. Mir fällt aber auf, dass vergleichbare Kompressoren für andere Fahrzeugtypen als Neuteile schon für ca. 300 Euro erhältlich sind. Deswegen also meine Fragen: Kann man ein AT-Teil beruhigt kaufen, ist der Preis ok? Gibt es einen Teilehändler, der diesen Kompressortyp als Neuteil liefern kann, und zu welchem Preis? Danke für Infos, Nils
  24. Evasion 2.0 16V 132PS Weil neu nicht mehr lieferbar wird gesucht: Schlauchstück vom Stutzen am Motorblock zum T-Stück Öleinfüllrüssel und Ventildeckelbelüftung. Ist eine Reduzierung, keine Meterware Der Freundliche empfahl mir alternativ mich bei ISA-Racing oder Sandtler nach dem Schlauchstück umzuschauen. Aber evt hat ja jemand zufällig passende Teile vorrätig. Bei ihm stand die Eva nach Fahrgestellnummer als 135PS drin. Schlüsselnummer 710 wird aber sonst überall als 132PS geführt, wie kommt sowas? Des weiteren brauche ich noch den kleinen der beiden Kühlerlüfter, Durchmesser Lüfterflügel ca 29cm: Ansonsten suche ich noch ein Handschuhfach komplett und eine 3er-Sitzbank für ganz hinten...Ist aber nicht ganz so dringend. Gruß, gasmann
  25. Dr.HDi

    X2 HDi: Tausch Klimakompressor

    Hallo ! Der BOSCH-Dienst hat leider festgestellt, dass der Klimakompressor an meinem X2 HDi undicht ist. Über die Wochen/Monate wird die Kühlleistung nämlich immer schlechter. Es ist wohl ein Tausch fällig. Der Austausch soll wohl ca. 4,5 Stunden dauern + Neuteil (da habe ich schon ein von Hella für knapp 300.- € gefunden). Da kommen locker mit Trockner und Neubefüllung mal 1000.- € zusammen. Ich denke bei EZ 01/2001 und 246.000 km lohnt sich das nicht mehr, oder was denkt Ihr ? Hat jemand eine solche Reparatur mal beim Freundlichen machen lassen und wenn ja, zu welchem Preis ? Grüße Michael