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  1. Hallo, ich habe seit ca. 2 Wochen einen C4 Grand Picasso, 2008, Automatikgetriebe, Benziner, 2.0 Hubraum, EGS6. Wenn das Fahrzeug noch nicht auf Temperatur ist, ruckelt es leicht beim Anfahren. Das Fahrzeug fährt langsam los, nach ca. 1-2 m ruckelt es und dann geht es im ersten Gang normal weiter. Später, also wenn der Motor warm gelaufen ist, gibt es diesen kurzen Aussetzer nicht mehr. Weiß jemand, woran das liegen kann? Vielen Dank.
  2. Hallo , nach Absprache mit dem Besitzer darf ich die Teile für ihn hier reinsetzen. Ich war selbst da , viele Getriebe, Motoren , Scheiben, Karosserie- nur Ente, Felgen usw . Schaut selbst da nach . Ich könnte ach was weiterbringen nach Absprache da es aufm Weg liegt in Iserlohn . Wenn ihr dort anruft , dann erwähnt , das ihr vom Citroën Club kommt.
  3. KingNeini-Activa tct

    Xantia höhe einstellen?

    Hallo, mein Xantia Activa ist viel zu hoch...deshalb ist die Federung dementsprechen hart! Links ist er höher und auch härter alr rechts! Das ist so seitdem ich alle 10 total maroden Kugeln gewechselt hab! Jetzt mein Problem: Da die Citdoks nicht geht und ich unbedingt seitenneigung und höhe einstellen muss brauch ich unbeding die Anleitung! Hat die vllt. jemand bei sich aufm pc oder eine andere verständliche Anleitung??? Weiß jemand wann die Citdoks wieder up sind? Gruß Markus
  4. Hallo zusammen, bei unserem Citroen c2 1.1l mit Schaltgetriebe müsste das Getriebeöl nachgefüllt werden. Ich würde es bevorzugen das alte Getriebeöl abzulassen und einfach 2l neues Öl einzufüllen, da ich nicht weiß wie viel Öl verloren gegangen ist. (Antriebsgelenk aus dem Getriebe gerutscht beim Federwechsel) Leider bin ich mir nicht sicher welche Schraube ich zum Ablassen und wo das Öl nachgefüllt werden kann. Ich habe schon einige Foren durchsucht und gelesen, dass der Entlüfterstutzen auch zum Einfüllen des Öls verwendet werden kann. Nachdem ich die Batterieabdeckung weg gebaut h
  5. Hab gerade Ölwechsel gemacht und nach dem Einfüllen bemerkt, dass ich den Kupfer-Dichtring für die Ölablass-Schraube noch rumliegen habe. Ist das schlimm? Dann lass ich das Öl eben noch mal ab und füll es wieder rein, nachdem ich den Kupfer-Dichtring eingebaut habe. Oder kann ich darauf verzichten? Wird da in 99,987563 Prozent der Fälle dennoch nichts undicht? Gruß Markus
  6. Hallo , Motor ist verkauft, das Getriebe ist noch da . Ich suche noch einen Sauger für einen Kollegen.
  7. Hi, bin hier absoluter Neuling und wollte mal horchen ob ihr mir evtl. helfen könnt. Bin vor zwei Tagen von München nach Berlin gefahren. Bei Tempo 180 höhe Nürnberg wollt ich zum Überholvorgang ansetzen (Gas geben) und plötzlich krachts mit anschließendem Funkenflug. Der 5. Gang wurde zum Leerlauf, alle anderen Gänge funzen, Kupplung trennt einwandfrei. Bin dann den Rest der Strecke mit Tempo 120 im 4. Gang nach Berlin gefahren. 1. Frage: Kann man das Getriebe reparieren bzw. sollte man es austauschen? 2. Frage: Kann mir jemand die Teilenummer verraten bzw. mir ein entsprechendes Getriebe
  8. Hallo , ich biete hier einen BX Diesel mit Getriebe komplett an mit Anbauteile, kompatibel auch für Peugeot. Angebote per PN . ☀️😎
  9. Hallo zusammen, nachdem ich bei meinen 2006er C6 2,7 HDi seit kurzem sporadisch ein „Durchrutschen“ beim Schalten vom 2. in den 3. Gang, gepaart mit untypischen Schaltrucken bemerke, bin ich auf der Suche nach dem in verlinktem Thread beschriebenen Magnetventile-Set. zu beziehen wohl hier: http://www.transmissionpartsusa.com Leider sind die EBay-Links nicht mehr aktuell. Kann mir jemand Unterstützung bei der Auswahl des passenden Produkts geben? Danke und viele Grüße Henning
  10. Hallo, habe zwei HY Getriebe zu verkaufen ! Bei Interesse eben melden. Bild Getriebe 1 Bild Getriebe 2 Angebote erwünscht. Bis zum Ausbau liefen beide Getriebe einwandfrei ! Keine Garantie und/oder Rücknahme. Palettenversand gegen Kostenübernahme in alle Länder möglich.
  11. Hallo ich suche für einen XM Y3 mit BE3 Schaltgetriebe vom 2.0L Benziner und 2.1L Td frühe Version, dem Hebel, der an der Dirass Lenkung angeschraubt ist und mit den L- förmigen Ausgang am Getriebe verbunden wird. Danke für die hoffentlich schnelle Hilfe. Es ist die Teilenummer 96068122 leider bei Citroen nfp.
  12. Seit meinem letzten Werkstattaufenthalt habe ich Vibrationen im Antriebsstrang. Ob es jetzt daher kommt oder es ein Seiteneffekt ist, kann ich nicht beurteilen. Es wurden auf jeden Fall Querlenker, Spurstangen und noch ein paar Dinge mehr getauscht; es ware eine größere Rechnung, um den C6 zu erhalten. Ich habe zuerst auf Reifen getrippt, denn die Vibrationen treten zwischen knapp 100km/h und ca. 130 km/h auf. Ich habe die Räder dann nachwuchten lassen, und das Problem bestand weiterhin. Außerdem war es lastabhängig: Wenn ich mit 130 über die Autobahn gleite, dann sind die Vibratione
  13. Hi zusammen, Habe in eurem Forum schon öfter von meinem nun auch vorhandenen Problem gehört/gelesen aber keine Abhilfe gefunden. Bei meinem Berlingo war es Zeit für ne neue Kupplung. Habe über die Servicebox leider keine Daten in der Zeichnung gefunden und somit ohne Filter also mit Eckdaten gesucht. Dann kam unter dem in der Charakteristik gelisteten Getriebe BE4R das Kit mit der Nummer 2050R8 raus welches ich bestellt und eingebaut habe. Zum Fahrzeug: Berlingo Serie 1 / EZ 06-2002 / DAM 09325 / VF7MFNFU165852420 Zum Problem, seit dem Wechsel (Bauteile sahen augensche
  14. Hallo zusammen, als langjähriger Citroen-Fahrer (BX 1,9D, jetzt gut 400.000 km gelaufen) habe ich jetzt einen Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI - 109 PS mit EGS 6 Getriebe aus 2008 von einer befreundeten französischen Familie geschenkt bekommen. Das Fahrzeug welches gut gewartet und sonst offensichtlich mängelfrei ist machte wohl kurz vor dem Zielort scheppernde/teils rumpelnde Geräusche aus Richtung Getriebe. Man war dann vorstellig in einer Citroen Werkstatt und wurde dort recht schnell abgewimmelt mit der üblichen horrenden Kostenabschätzung ohne sich weiter groß mit dem Fahrz
  15. Hallo, biete Motor und Getriebe aus meinem Teilespender-Break. Steht jetzt ca. 2 Jahre bei mir und wird ca. aller 6 Monate mal laufen gelassen. Fahrzeug hatte leichten Frontschaden, nix ernstes siehe Bilder. Tachostand 218t km Code Motorsteuergerät bekannt Letzter nachweislicher Zahnriemenwechsel 10/2005 bei km 120t. Ausrücklager ist platt Thermostatgehäuse etwas undicht Hydraulikpumpe tut In der Klima waren noch 415g Kältemittel Keilrippenriemen ist rissig Blowby vorhanden - geöffneter Ölverschlußdeckel tanzt etwas auf dem Ventildeckel im Leerlauf Wartungshistori
  16. Den Faden mit dem 5-Gang Getriebe habe ich wohl wahrgenommen. Irgend sowas hat mich jetzt auch getroffen, nur dass ich da wohl noch einen Schritt davor bin. Und da so ein Getriebe nicht wirklich was elektrisches dran ist, rufe ich hier mal nach Hilfe. Zur Vorgeschichte: Der Ärger fing vor erst vor kurzem an, erst war es ein etwas hakeliges Schaltverhalten, dann hatte ich vor etwa 100 km das erste mal das Problem, dass der Wagen weiterhin rückwärts fuhr, obwohl ich schon den ersten Gang vermeintlich eingelegt hatte. Mit nochmal Rückwärtsgang einlegen und erneut den ersten Gang
  17. Moin, hat jemand hier im Westen ein ordentliches Getriebe für das obige Fahrzeug abzugeben? SN 3001 742 001 0 Falls ja, bitte PN, melde mich dann. Danke!
  18. Nichtkürzerals6Zeichen

    C6 Getriebeupdate Erfahrungen?

    Hallo, seit ca. 2 Wochen schaltet die Automatik bei meiner Madame (jetzt 136.800 km) leider etwas ruckartig. Eine Getriebeölspülung habe ich (noch) nicht machen lassen, obwohl ich darüber schon länger nachdenke. Beim Freundlichen sagt man, ich möge das Getriebeupdate aufspielen lassen, dadurch könnten u.U. Steuerungsprobleme behoben werden. Eigentlich will ich aber bei der Erstkonfiguration bleiben und das Update ist bekanntlich irreversibel. Darauf wurde mir entgegnet, daß das lernende Getriebe nach ein paar Wochen meinen "Stil" abgespeichert haben würde. Wie sind die Erfahrung
  19. Einfach anfragen was benötigt wird, da ich nicht alles aufzählen kann. einige Beispiele: Diverse Scheinwerfer neu und gebraucht Heckklappe CX Break Neu und gebraucht. Heckklappe Berline Neu und Gebraucht. TÜren Neu und gebraucht( in verschiedenen Farben) Technik Innenausstattung Reifen USW. Bitte Mail: spiegeleifabrik@yahoo.de à bientôt Thomas
  20. Hallo Mein 2008er C5 Kombi 2.0 HDI (3001/AGJ) hat seit letzter Woche folgendes Problem, das _sporadisch_ auftritt : Nach dem Anfahren im ersten Gang und dem Schalten in den zweiten bremst der Wagen beim einkuppeln hart ab. Drehzahl geht mit dem Greifen der Kupplung runter und das Auto wird gebremst. Kupplung erneut durchtreten und Schalten behebt das Problem. Habe dann zurück in den ersten und dann direkt in den dritten geschaltet. Verhalten ist so, als ob man vom ersten direkt in den 6. Gang geschaltet hätte. Das mysteriöse ist, dass das Problem bei mir dreimal
  21. Hallo zusammen, in Ottersberg bei Bremen ist noch ein XM Getriebe Schalter 132 KW bei Joachim zu verkaufen. Der Thread ist ja bekannt , , Teile Notverkauf Joachim ; 0171 330 3377 direkt anrufen bei Interesse, l iegt dort wohl nur noch bis Dienstag Mittag ca. er hat auch noch andere XM Teile dort, Türen usw, , ruft ihn an, evtl. fahre ich dort am Dienstag Mittag noch mal kurz vorbei, , dann könnte ich evtl. noch was mitnehmen, er hat auch noch eine Halle, wo er das zwischenlagern kann.
  22. Hallo und ein kleiner Erfahrungsbericht: Seit 2015 und 80.000 km fahren wir den Berlingo 1.6 eHDI mit ETG6. Wir sind sehr zufrieden. Anfangs war ich skeptisch wegen dem ETG6... ob das was taugt. Aber angenehm zu fahren ist es auf alle Fälle, imho. "Nachteile" sind von Anfang an gewesen: "Zupfen" im Kriechgang an der Kupplung, wenn es draußen richtig kalt ist und Kupplungsgestank beim Rückwärts-bergauf-einparken (ist hier ja alles zu genüge bekannt). Verschmerzbar! Um den o.g. km-Stand kam es jedoch immer mal wieder zu etwas "Schlupf" beim Bergauffahren und das zupfen wurde schl
  23. Hallo Community, ich fahre einen Citroen C3 1.1i (Motorcode: TU1JP/Baugruppe: FCHFXC) Erstzulassung 2003. Das Auto hat jetzt ca. 150 000 km runter. Seit kurzem macht der C3 im Leerlauf andere Geräusche als sonst. Als Quelle denke ich, das Kupplung, Ausrücklager, Getriebeeingangswelle etc. dafür in Frage kommen. Daher mache ich mir ziemliche Sorgen um meinen Citroen und um mein Weihnachtsgeld. Problembeschreibung: Der Citroen hat vor ca. 32000 in 10/2014 eine neuen Kupplungssatz bekommen. Ein Geräusch beim auskuppeln trat schon eigentlich immer auf. Vor drei Jahren wa
  24. Hallo zusammen, Biete umständehalber eine heute frisch ausgebaute und intakte 2.0L 16v 163PS Motor-Getriebeeinheit aus einem 1998er Schlacht-Xsara mit nur 125tkm. Diese soll komplett mit allen Anbauteilen, wie Anlasser, Klimakompressor 750€ VB kosten. Der Motor wäre beim hier im Forum bekannten Uwe K. in Köln kurzfristig abzuholen. Alternativ wäre auch eine Abholung durch eine selbst zu organisierende Spedition denkbar. Versand leider aus nachvollziehbaren Gründen nicht möglich :-) Bei Interesse bitte hier posten, oder mir eine private Nachricht (PN) mit Telefonnummer sch
  25. Hallo, sein einigen Wochen habe ich (nicht immer) an der Ampel leichte Geräusche vom Automatikgetriebe. Tritt auf bei Stillstand (z.B. Ampel). Ich hab mal aus Spaß die W Taste für den Winterbetrieb gedrückt: Geräusch sofort weg. Bahnt sich da irgenwas an ? Tritt aber nur bei absoluten Stillstand auf, sowie ich den Fuß von der Bremse nehme ist das Geräusch weg. Danke.
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