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  1. Hallo Leute, Ich fahre seit Frühjar 2017 den genannten Xsara in weiß. Ausstattung: Klimaautomatik, Sitzheizung vorne, Lederlenkrad, Radio, Nebelscheinwerfer, Veloursitzbezüge Winterreifen sind schon drauf. Kein zweiter Reifensatz. HU und Inspek. wurden im August '17 gemacht. Eigentlich gäbe es an ihm nichts zu beanstanden, aber wenn ihm zu warm ist (Sommer u.a.) macht er zicken beim Zünden. Da öttelt er schon mal etwas mehr als sonst, und wenn er es geschafft hat, läuft der Motor sehr niedertourig und geht, wenn man im Schrittempo plötzlich vom Gas geht, manchmal aus, manchmal fängt er sich aber auch. Da ich sowieso nach einem neuen Wagen suche, würde ich ihn hier gerne anbieten.
  2. Hallo zusammen, Biete umständehalber eine heute frisch ausgebaute und intakte 2.0L 16v 163PS Motor-Getriebeeinheit aus einem 1998er Schlacht-Xsara mit nur 125tkm. Diese soll komplett mit allen Anbauteilen, wie Anlasser, Klimakompressor 750€ VB kosten. Der Motor wäre beim hier im Forum bekannten Uwe K. in Köln kurzfristig abzuholen. Alternativ wäre auch eine Abholung durch eine selbst zu organisierende Spedition denkbar. Versand leider aus nachvollziehbaren Gründen nicht möglich :-) Bei Interesse bitte hier posten, oder mir eine private Nachricht (PN) mit Telefonnummer schicken ( http://www.andre-citroen-club.de/messenger/compose/?to=68786 ) , danke. Gruß, Dottore Edit: Fotooo Edith: ein Bild sagt mehr wie tausend Worte. Käthe: Hmm, bisschen unscharf isses ja schon. Edith: Pff*
  3. Hallo liebe Community, seid einem Monat habe ich nun einen Dienstwagen und da ich keine 3 Autos behalten kann muss eines leider weg. Und das wird wohl mein geliebter Xantia werden. Es handelt sich dabei um einen X2 2.0 16V mit 132 PS und nur ca 105.000 km auf der Uhr in weiß und exclusive Variante. In den letzten 2 Jahren wurde viele reparaturen vom Citroen-Vertragshändler durchgeführt. Das Auto steht quasie techn. sehr gut da abgesehen von ein zwei Sachen. Die genauen Fahrzeug zustand und bei bedarf Rechnungen und Checkheft sowie Fotos kann ich alles noch nachreichen. Grundlegend ist die Frage hat denn überhaupt jemand interresse? Ich melde mich hier in der Hoffnung Menschen zu finden die meinen Xanti zu schätzen wissen damit es ihm auch in Zukunft gut geht. Mit freundlichen Grüßen,
  4. Moin! Seit gut 2 Wochen bin ich Besitzer eines Xantias X2 Bj. 1998, 66kw. (3001 687). 1. Hand, 75.000km runter. Keine äußerliche Schönheit aber technisch soweit super. Erste Baustelle: Ich möchte mir Sommerreifen mit Stahlfelge kaufen, da nur Winterreifen mit dabei waren. Die Winterreifen sind allerdings auf Stahlfelge montiert, die eine Einpresstiefe (abgelesen direkt von der Felge) von "ET 8" haben. Laut Internet (lochkreisdaten) ist jedoch eine Einpresstiefe von 15mm vorgesehen. Nun ist die Frage: Was darf ich eigentlich auf dem Auto fahren? Sind die jetzt montierten Felgen mit Einpresstiefe 8mm zulässig und kann ich Felgen mit Einpresstiefe von 15mm ebenfalls zulässig? Zweite Baustelle: Da die Musikwiedergabe mit den Tief-Mittellautsprechern vorne alleine sehr dürftig ist, möchte ich gerne hinten Zweiweglautsprecher in den Türen verbauen. Die Abdeckung hab ich schon abgemacht und hinter dem Schaumstoff mal nach einem Kabel gesucht. Aber es ist nur ein Kabel für die Verriegelung zu ertasten - Liegen da überhaupt schon welche drin oder müssen die selber gezogen werden? Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann - ich würde jetzt gerne auf Sommerreifen fahren. Grüße, Till
  5. N' Abend, stöber' gerade durch die vielen Threads bzgl. Diagnose-Geräte/-SW/-Interfaces. Habe soweit verstanden, dass mein Xantia X2 Baujahr 1998 noch keine OBD2-Schnittstelle hat bzw. das OBD2-Protokoll unterstützt? Ihr ahnt es ... was dann? OBD(1?) o
  6. ...der braucht noch den richtigen Wagen: PS.: Nur anschauen, wenn ihr eure Blase unter Kontrolle habt ;-)