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  1. Moin, falls jemand von euch eine Optimierung vorgenommen haben sollte, habt ihr alles Konform eintragen lassen sprich TüV und Versicherung gemeldet oder habt ihr nichts unternommen? Lohnt es sich überhaupt? MfG
  2. Hallo liebe HY-Freunde, nach langer Reparatur- und Ausbauzeit möchte ich nun mit meinem Verkaufswagen in Frankfurt starten. Leider finde ich aber keine Versicherung, die mir einen gewerblich genutzten Oldtimer versichern möchte. Oldtimer und Gewerbe sei ein Widerspruch. Es gibt nun die Möglichkeit, dass ich das Fahrzeug als Oldtimer versichere und das Inventar nochmal zusätzlich versichere. Aber im schlimmsten Fall würde dann die Versicherung nicht greifen. Was soll ich jetzt machen? Ich bin wirklich kurz vor der Verzweiflung, da ich auf die Einnahmen aus dem Verkaufswagen mehr als angewiesen bin. Als Nichtoldtimer könnte ich den HY zwar verischern, aber dann darf ich damit nicht durch Frankfurt fahren, da man da nur mit der grünen Plakette fahren darf... Hat jemand eine Idee? Danke und viele Grüße aus FfM! www.goose-ffm.de
  3. Was ich schon die ganze Zeit einmal fragen wollte: Fährt hier jemand mit meinem damaligen (07-2008) Neukauf durch die Gegend? Den C6 habe ich in 07-2011 an die NL HH abgegeben. Steckbrief: 2,7er Exclusive mit Schiebedach, schwarzkirsch metallic und beiger Innenausstattung Fahrgestellnr.: VF7TDUHZJ780181123 Vielleicht weilt der C6 schon längst in Holland, Osteuropa oder sonstwo. Wer sich hier nicht öffentlich outen will (soll's ja geben), gerne auch per PM. Tschüss
  4. Also XM die Baujahr 1990 sind sind ab dem nächsten Jahr nun offiziell Youngtimer. Nicht nur, dass man dann an der Creme21 teilnehmen darf, das heißt diese können bei der Züricher Versicherung offiziell als Oldtimer eingestuft werden. Wenn Sie einige Bedingungen erfüllen z.B.: Personenkraftwagen mit einem Alter zwischen 20 und 29 Jahren liegen die Zustandsnote 1 bis 3 und ein Marktwert von mindestens 4.000 Euro zugrunde. Alle Bedingungen findet der Interessent hier: http://www.zurich.de/versicherung/privatkunden/autoversicherung/oldtimerV/oldtimer.htm#voraussetzungen Das soll jetzt keine Werbung für eine Versicherung sein, aber meines Wissens ist die Züricher die einzigste, die einen solchen interessanten Tarif anbietet. Hier mal kurz berecnet für einen mit Zustandsnote 3 und Marktwert vonn 4000: Daraus ergeben sich folgende Jahresbeiträge Haftpflichtversicherung 166,50 EUR Teilkaskoversicherung 69,00 EUR (Selbstbeteiligung: 150 EUR)
  5. altersaabfan

    Xantia Typklasse 19 , Adieu Xantia

    Hallo Xantia Gemeinde, wenn ich nicht bald eine bezahlbare Lösung finde, muss ich Adieu Citroen sagen. Wusste ja vorher, daß die Xantias versicherungsmäßig nich billich sind, aber so teuer. Typklasse 19 beim 1,8 16V, der Diesel Typklasse 22, Puh. Womit ist das gerechtfertigt ???? Ein Lamborghini Gallardo hat Typklasse 18. Hatte über 10 Jahre kein Fahrzeug angemeldet und so keine SF. Konnte dann als Zweitwagenfahrer um die 600 jhrl. noch bezahlbar unterwegs sein. Die Option ist gestorben und so fange ich quasi neu an. Heißt ca. 1200 im Jahr ohne TK. Und habe den roten Break gerade noch komfort - abel Instandsetzen lassen. Noch einmal Danke an Günni. Wenn jemand sich im Versicherungswesen auskennt und eine Lösung hat, her damit. Ansonsten steht ein gepflegter 1,8 16V Breax X2 rot (SX) mit abnehmb. Kupp, Rückfahrsens. und Checkheft mit 160000 zum Verkauf an. Gepäcknetz und Dachgep. gehören dazu. So werde ich vielleicht unter meinem Mitgliedsnamen - altersaabfan- wieder zu einem. Typklasse 11 beim Turbo 16 mit 175PS. Geht für 450 jhrl. Und die Bezeichnung Kombi - Coupe fand ich erst witzig, dann aber bei umgelegter Rückbank mit transportierter Badewanne praktisch. Konnte mich nach langer Autoabstinenz Anfangs nicht entscheiden, Xantia oder wieder einen Saab 900. Die über 2 Jahre Xantia waren bisher Klasse. Konnte doch- Grins- im Kreisverkehr Abends einen überzeugten Audi 80 Quattro Fahrer als Sozius zeigen, was eine Hydropneumatik kann. Alte Sch.... , liegt der in der Kurve. Und der Platz im Fond ist ungeheuer. Dass der Activa besser den Elchtest besteht als ein aktueller Audi R8, - ja, DER AUDI R8- ist schon ein Wunder der Technik. Der olle Citroen hatte ja auch das pfeilverzahnte Getriebe -was Heute immer noch das Citroen Logo ist- erfunden. Alle Nachteile der gerad- und schrägverzahnten Getriebe behoben, leider nicht bezahlbar herzustellen. Hoffe jemand hat eine Lösung. (Weiter als Zweitwagenfahrer ohne Aussicht auf Übernahme der SF geht auch ) PS : Das Xantia Treffen ist ne Klasse für sich- mit einem Haufen netter Menschen nebst Spezialisten, wo sich manch Meister eine Scheibe oder zwei abschneiden kann. Danke auch dafür. NOCH´N PS : Arthur, wusstest Du, daß für Versicherungsvorstände wieder die Todesstrafe eingeführt wurde ? Nö, ..... für welches Delikt ?? Wie, für welches Delikt ???
  6. Hallo zusammen, ich habe heute die Beitragsrechnungen für das Jahr 2012 erhalten und dachte echt, ich habe es mit den Augen. Folgende Erhöhungen wurden angekündigt : beim C5 III : Haftpflicht von € 112,39 auf € 152,55 ( SF 23 ) + 35,7% !!! beim C5 III : Vollkasko von € 302,86 auf € 353,34 ( SF 23 ) + 16,6% !!! beim XMV6 : Haftpflicht von € 328,40 auf € 407,25 ( SF6 ) + 24,0% !!! beim XMV6 : Vollkasko von € 393,68 auf € 465,58 ( SF6 ) + 18,3% !!! Begründung für die Erhöhung sind erhöhte Ausgaben u.a. bedingt durch die langen Winter der Vergangenheit. Klar ist auch, dass die Versicherungen die KFZ-Versicherungen nicht mehr zum Selbstkostenpreis anbieten wollen. Dennoch finde ich die Erhöhungen gemessen an den Einkommensentwicklungen als Frechheit. Da fährt man ( ich/Du ) jahrelang ohne Schaden und wird jetzt richtig abgestraft. Die Spinnen bei der HUK - komplett. Online-Rechner der Konkurrenz haben bisher selbiges Bild gezeigt. Die HUK scheint ja noch günstig zu sein im Vergleich zu den neuen Tarifen der Konkurrenz ab 01.01.2012. Ein Kollege von mir hat von der Arroganz-Versicherung eine Erhöhung von gut 60% erhalten !!! Kann hier der ACC nicht versuchen bei einem Versicherungsunternehmen einen Sammel- bzw. Gruppentarif für die ACCM´s auszuhandeln, welcher diese Erhöhungen nicht so arg mitmacht, da wir ja bekanntermaßen nicht unbedingt zu den Rasern gehören ??? Wie sieht es denn bei Euch aus ??? Habt Ihr auch so schlechten Nachrichten von Euren Versicherungen erhalten ??? Bin gespannt, welche Erhöhungen Ihr so bekommen habt bzw. bekommen werdet. Herzliche Grüße aus Falkensee bei Berlin Torsten P.S. Der XM läuft als Zweitwagen seit 2009, vorher nie einen Zweitwagen gehabt.
  7. Für mein "Franzosentreffen" im Rahmen des Oldtimertages in Donauwörth suche ich wieder Leute mit HY-Verkaufswagen (oder anderen), die ihre kulinarischen Köstlichkeiten auf dem Treffen anbieten wollen. Wenn das Wetter passt, kommen zu unserem Treffen etwa 800 bis 1000 Oldtimer und ca. 10000 Besucher. Die Bewirtung für das Franzosentreffen betrifft aber nur einen Teil der ganzen Veranstaltung. Termin ist Samstag, der 25. August 2012. Ausführlichere Infos entweder per PN oder über meine hinterlegte E-Mail Adresse. Bisherige Oldtimertage: www.oldtimertag-donauwoerth.de bisherige Franzosentreffen: www.franzosentreffen.de französische Versorgungsstation 2008 mein Hü auf dem Franzosentreffen 2010 Reichtümer sind bei unserem Treffen sicher nicht zu erwirtschaften, aber es ist ein sehr schönes Treffen in der Innenstadt von Donauwörth, die an diesem Tag für den normalen Verkehr gesperrt ist. Das Franzosentreffen findet im Garten des barocken Klosters Heilig Kreuz statt. Strom- und Wasseranschluss sind vorhanden. Auf zahlreiche Angebote hoffend Hermann
  8. Hallo, kann denn jemand aus dem Ärmel die Jahreskosten (Steuer, Versichg.) für einen C1 Benziner nennen? Bin bei 30 Prozent Schadensfreiheitsrabatt. Wäre nett, wenn einer das kurz melden könnte. zurigo
  9. Vielleicht kann mir ja jemand helfen bräuchte für meinen AX 1.0 nen neuen Kühler jetzt stellt sich mir die Frage ob der bei ebay angebotene eventuell auch passt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310231793328&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Habe das Auto leider nicht in Reichweite sonst hätt ich selber schon mal von den Anschlüssen usw. geschaut. Gruß Johannes
  10. Hallo, ich überlege mir einen DS3 zu bestellen. Die Frage ist, ob ich einen 120 Ps Benziner oder den 154 Ps Benziner nehmen soll. Meine Tendenz geht zu der Sport Shic Edition mit 154 Ps. Wenn schon dann auch richtig Meine Frage ist, was man an Versicherung im Jahr für einen DS3 mit 154 Ps einplanen muss? Es wäre super, wenn mir mir schnelle Antworten und Anregungen liefern könnten. Liebe Grüße, greggi91
  11. Activa-Manni

    Hilfe Farb Nr?

    Wie bekomme ich die Farbnummer von meinem CX raus ? Wo versteckt sie sich das Fahrzeug geht nächste Woche zum Lackierer müßte wissen wie der Original Lack heißt ? Danke schon im Voraus. Gruß Manni

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