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  1. Hallo zusammen, weiss vielleicht jemand wo der Klopfsensor beim ES9J4 sitzt 3.0 V6 194 PS ?. Laut Wartungsprogramm sitzt er unter der ASB. Aber ich habe ihn auch beim letzten Zündkerzenwechsel nicht gefunden. Hat der ES Motor 2 stück ? Versuche nämlich schon seit 1 Jahr meine Leerlaufspratzer weg zubekommen. Er hat im Leerlauf immer so leichte ruckler, die man vor allem auf dem Fahrersitz spürt. Die anderen Foren wissen keinen Rat, desshalb frage ich euch Vielen dank für Tipps. grüsse Highline
  2. elmospiel

    Xantia das zeitliche gesegnet?

    Hallo zusammen. Bin gestern beim warmen Wetter 2 km nach Hause gefahren. Dabei fiel mir auf dass die Temperatur vom Öl (oder war es Wasser, die rechte Anzeige) bei 100 Grad war (geht bis 110 Grad). Ich dachte zuerst, dass dies vom Stop and Go an einer Ampel war (ging so ca. 10 Minuten) bei der Hitze. Der Kühler dreht hörbar auf volle Leistung. Ich stellte den Wagen dann bei mir zu Hause ab, während der Kühler noch weiterlief. Nach ca. 3 Stunden kam mein Bruder zu mir und meinte, dass hinter meinem rechten Vorderreifen Öl auf den Boden ist. Und tatsächlich. Da lag eine größere Lache auf dem Boden. Wir schauten nach und er meinte, dass das Öl aus dem Rohr vom Ölmessstab herausspritzte, da wir mal am diesen Messstab den Haltepunkt "erneuert" hatten. Dieser war abgebrochen, so dass der Messstab ganz hineinrutschen konnte. War also nie ganz dicht anscheinend. Muss auch dazu erwähnen, dass ich ab und an Kühlerwasser nachfüllen muss und er ansonsten auch undicht ist was Öl anbelangt. Das hatte der Tüv bemängelt. Nun war meine erste Vermutung dass nun alle Dichtungen gerissen seien. Ich kenne mich jetzt nicht gerade gut aus in Sachen Motor. Aber ich würde nun mir erstmal einen neuen Messstab holen und wieder Öl und Kühlerflüssigkeit mit Dichtungsmittel holen um zu schauen was er danach macht. Oder hat evtl. jemand anders eine Idee? Einen Messstab bekomme ich leider nicht bei Meissen (zumindest nicht offiziell auf der Homepage). Nun würde ich dann halt mal auf einen Schrottplatz fahren um evtl. Glück zu haben. Oder jemand hat so etwas zu Hause herumliegen? ;-) Gruß, Reiner.
  3. a-aus-k

    Wärmedämmung ist Sch.....

    moin zusammen, gestern abend lief im NDR eine reportage über dämmung von häuser'n. nicht nur das im deckputz eine unmenge von pestizieden ist, welche durch regen ausgewaschen werden (müssen!) um schimmelpilz und algenbewuchs an den fasaden zu bekämpfen. nein, das zeug gelangt natürlich auch noch in die kanalisation. ausserdem brennt der mist so klasse, das die feuerwehr kaum noch in der lage ist diese brände zu bekämpfen. von den supergiftigen rauchgasen wollen wir gar nicht reden. abgesehen davon: - schon mal überlegt, wie teuer so eine komplette dämmung, im gegensatz zur eingesparten energie ist? viel spass beim diskutieren andy p.s. spechte scheinen sich allerdings dort drin sehr wohl zu fühlen
  4. Hey Gemeinde, kurze Frage für die Experten: Kann man den Block vom 1.8 LFX einfach gegen den vom 1.8 LFZ ersetzen? Ich weiß, das die Dinger unterschiedliche Teilenummern haben, mich interessiert, ob's praktisch geht. Falls es jemand weiß: was sind eigentlich die baulichen Unterschiede der beiden? Grund: Mein Xsara hat nen Riss ;o) Und LFZe bekommt man billiger und häufiger als LFXe .... Danke, Robby

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