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  1. Hallo, ich habe seit kurzem einen Citroen CX 2400 GTI, Ez. 1982, 1. Serie mit Lupentacho und wüßte gerne, ob die Beleuchtung des Drehzahlmessers genau so hell sein muß wie die des Tachos. Beim Einschalten der Zündung sind beide Anzeigen beleuchtet, die des Tachos aber wesentlich heller. Hatte in meiner Jugend einmal eine CX mit Diselmotor, 75 PS, der war ohne Drehzahlmesser und hatte nur ein Citroen-Zeichen unter der 2. Lupe. Meine, das dieses Zeichen auch nicht so hell leuchtete wie der Tachometer. Bevor ich mich ans Schrauben gebe und dem Instrumententräger zu Leibe rücke um eventuell nciht vorhandenen defecte Birnchen zu tauschen, wäre ich für eine kurze Antwort sehr dankbar. Freundliche Grüße: hack53
  2. Hey zusammen, hat der C4 eigentlich serienmäßig einen beleuchteten Aschenbecher in der Mittelkonsole? Bei meinem ist nur eine Aussparung zu erkennen, ich hab das Gefühl, dass die Leuchte in den Mitteltunnel abgerutscht ist. Meine Handschuhfachbeleuchtung funktioniert ebenfalls nicht (Leuchtmittel schon gewechselt), ich vermute da einen Zusammenhang. Hat jemand eine Idee? LG Daniel
  3. Simpson57

    C6 Tagfahrlicht

    Hallo, weiß jemand die Sockelbezeichnung für das Tagfahrlicht. Ich hatte mal auf LED umgerüstet und finde keinen Ersatz
  4. Hey leute, ich habe eine etwas kniffelige Frage: Gibt es ein Programm, womit ich mir die charakteristig des Fahrzeuges ansehen kann? Sprich, Anleitungen, Demontage, Kabelführung etc. pp? Mir gehts speziell darum, dass ich einen Kleinen subwoofer verbaut und hinter der Mittelkonsole angeklemmt habe. Jetzt funktioniert zwar der kleine woofer, aber meine Fussraumbeleuchtung nicht mehr. Es kommt bei den Lämpchen auch kein strom mehr an (bereits gemessen). Normalerweise geht die Fussraumbeleuchtung zusammen mit der Innenraumbeleuchtung an und aus. Nun erhoffte ich, dass ich über die DiagBox auf anleitungen stoße. Jedoch scheint diese nur in zusammenhang mit einem OBD-Anschluss zu laufen. Also offline nicht nutzbar. Gibt es noch eine andre möglichkeit? Ich will ungerne unseren citroen auseinander nehmen, bevor ich nicht eine quelle habe, woher die kabel kommen. Ich hoffe ihr steigt in meiner Problematik durch. Ach so. Es handelt sich dabei um einen Grand C4 Picasso von 2014. Mfg, Marcel
  5. Hallo, ich habe ein Problem mit meinem C5 I bezüglich der Beleuchtung BI-Xenon. Folgendes Problem habe ich: Citroen C5 I 3001 756 Bauj. 28.03.01 VF7DCRFNE76108642 Es wurden beide Brenner gewechselt danach dieses Phänomen 1. Zündschlüssel Stellung 1 Keine Batteriekontrollleuchte vorhanden 2. Zündschlüssel Stellung 2 Keine Batteriekontrollleuchte vorhanden 3. Starten --> Abblendlicht ist an- wird Gas wurde gezündet 4. Manchmal geht das linke oder rechte Abblendlicht kurz danach aus oder es brennt länger oder 5. Während der Fahrt geht das linke oder das rechte oder es gehen beide Abblendlichter aus 6. Während der Fahrt hat der Lichtschalter keine Wirkung. 7. Bei Halt des Fahrzeuges kann durch Schalten des Lichtschalters das Abblendlicht wieder zum leuchten gebracht werden (beide). 8. Dieses wiederholt sich 9. Steuergerät und Zündgerät i.O? Gas wird entzündet Brenner leuchten! Wie ist das Zusammenspiel BSI BM34 Brenner und der Fehlerinformationen des Xenonbrenners. Ich hoffe, dass mir jemand bei diesem Problem helfen kann. Danke schon mal
  6. Hi ! Hab an meinem Trecker ein Blaupunkt AR 1120/Ludwigshafen 18 glaube ich. Die Beleuchtung ist durchgebrannt...ich kann damit leben, aber würde dennoch gerne wissen wie man die tauscht und was für birnen da rein kommen. Ich brauch die birne halt vorher ! ;-)Um ans radio zu kommen muss die dachhaube abgenommen werden... Da ich seit jahren kein Radio mehr mit so guten Empfang hatte, würde ich es gerne behalten. Gruß Max
  7. P. Marlowe

    Sm Rückleuchten

    Damit man mit der Citroën SM besser gesehen wird zwischen all den Blendgranaten, die heutzutage so rumfahren:
  8. Hallo Zusammen, bei meinem "neuen" 19erBX Break mit Automatik , habe ich ringsum 500cm³-Kugeln montiert mit 40 Bar vorne und 55 Bar hinte(oder wars andersherum?Habs aber damals definitiv richtig gemacht). Danach stand er deutlich höher. Ich habe ihn jetzt bei Citroen auf Höhe einstellen lassen, aber wenn ich mit meiner Limmo fahre mit OEM-Kugeln muss ich sagen das der doch besser federt. Die Limmo hat aber auch neue Querlenker, Traggelenke,Lenkstangen innen und aussen sowie neue Koppelstangen bekommen-der Kombi noch nicht.... und er klappert schon recht heftig an der Vorderachse. Die Hauptbewegung beim Beschleunigen oder Bremsen ist beim Break schon schön weich, aber es werden nicht so schön die ganzen kleinen Wellen und Stösse weggebügelt wie bei der Limmo. Kann das echt nur an den ausgeschlagenen Achsteilen liegen oder ist Aufgrund des höheren Volumens die Höhe tiefer einzustellen?
  9. hallo ich hätte mal eine frage. bei meinen citroen xsara picasso 1 sind 2 Birnen ausgefallen. das einbauen stellt ja kein Problem dar. ich wollte eigentlich nur wissen ob ich auch LEDs rein machen kann z.b diese hier http://www.amazon.de/10-St%C3%BCck-Tachobeleuchtung-Innenraum-Innenraumbeleuchtung/dp/B014W97H78/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1457388808&sr=8-8&keywords=t5+led . und ob es von der Helligkeit was bringt ?
  10. Hallo Zusammen, nachdem die Suche nichts gebracht hat, stelle ich das Thema hier ein. Ich parkte heute morgen mein Auto in der Tiefgarage im Geschäft als ich vor etwa 10min von einem Kollegen angesprochen wurde, dass an meinem Xsara Picasso Bj 2007 vorne das Licht brennt - hinten übrigens nicht....?!! habe dann nachgeschaut, tatsächlich vorne volle Beleuchtung hinten nichts. also rein ins Auto - Lichtschalter war auf aus. Also habe ich den Motor gestartet, das Licht manuell an- und wieder ausgeschaltet... dann wars auch wirklich aus. ich habe sowas noch nie gesehen, wenn dann hätten doch die hinteren Lichter auch an sein müssen? zudem war das Licht ja am Hebel ausgeschaltet...? Lichtsensor habe ich deaktiviert. Comming-home Funktion ist auch nicht aktiv. ist das ein Zeichen, dass meine Batterie den Geist aufgibt? die Com2000 wurde erst vor 3 Jahren getauscht. Hat jmd einen Tip? fühle mich damit nicht wohl.... wenn man das nicht bemerkt saugt das einem ja die Batterie leer. Danke und Gruß Gabriel
  11. jagstream

    XM Standleuchten

    Hallo an alle Experten. Nach einem Parkrempler sind beide seitlichen Begrenzungsleuchten (die fürs Standlicht, neben den Hauptscheinwerfern) meines XM Y4 (Bj.94) ramponiert. Ich habe bereits nach Ersatz gesucht, finde aber fast nur die Y3-Leuchten. Daher die Frage, ob mit dem Facelift auch neue Standleuchten eingeführt wurden? Wenn jemand passenden Ersatz vorrätig hat, ich hätte großes, und TÜV-bedingt dringendes Interesse! Auch die Kühlergrillmaske hat einen Riss bekommen, und selbst wenn dagegen der Überwachungsverein kaum etwas ausrichten kann, aus optischen Gründen bin ich natürlich auch daran interessiert… Für Antwort und Angebote bedankt sich *christoph*
  12. gutesguenstig

    Steuerzeiten

    Eigentlich war es immer klar. Kurbelwelle 8mm Stift und Nockenwelle 10mm Loch im Rad / Bohrung im Kopf: Steuerzeiten richtig. XM 2,0 Turbo CT Dann gibt es noch die Markierungen auf den Rädern und auf dem Riemen. Beide Methoden passen hier nicht zusammen. Bei der Orientierung nach dem Riemen ist die Nockenwelle drei Zähne nach hinten gedreht. Dann ist es so wie es war und der Motor läuft. Ich könnte schwören, dass ein anderer CT einwandfrei lief nach Einstellung mit Stiften. was ist da los? roman
  13. Hallo, weiss jemand wie man die Beleuchtung der Heizung austauscht. Lampen sind bestellt, aber der "Freundliche" will das Auto einen halben Tag haben, um die Lampe auszutauschen. Ich Frage mich, was das kosten kann? Gruss M.R.
  14. Hallo in die Runde! ich besitze seit einem Monat einen C-Zero Airdream mit Werksradio/Bluetooth und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Es gibt aber ein kleines Detail, was mich ein wenig aufregt: Ich fahre mit dem Fahrzeug bei Tag, bei der Lichtschalter-Position OFF brennt immer das TFL (was auch OK ist) - aber die Bedienelemente des Radios leuchten ebenfalls. Steht der Lichtschalter in Position AUTO, passiert bei ausreichend Helligkeit dasselbe - TFL ist an und die Radioknöpfe sind ebenfalls beleuchtet. Nun zum Problem: Wird es nun dunkler, schaltet sich irgendwann das TFL automatisch aus und das Abblendlicht ein, die Bedienelemente des Radios gehen aber aus! Das gleiche passiert im übrigen auch wenn ich den Lichtschalter auf manuell ON stelle - Abblendlicht aber kein Licht in den Bedienelementen des Radios. Habt Ihr eine Ahnung wie ich die Belegung des Radioanschlusses ändern muss, damit ich in der Nacht nicht blind am Radio fummeln muss? Danke im Voraus.
  15. Hallo liebe HY Besitzer. Ich bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines HY Diesel Indenor 2, Bj. 1978 aus Südfrankreich. Diesen Wagen will ich zur mobilen Espressobar aus/umbauen, aber der Motor will nicht anspringen. Vermutlich Dieselpumpe- es kommt kein Diesel oben an. das Fzg stand 4 Jahre. Diesel kommt aus den Entlüftungsschrauben und oberer Deckel wurde nur entfernt und gereinigt und der "Totmacher" gängig gemacht. Es ist eine Roto Dieselpumpe. Wer kann mir helfen, was ist beim Ausbau zu beachten, wer hat sowas als Tausch oder Ersatzteil liegen, wohne im raum HE-BS. Danke vorab. JO
  16. Vielleicht hat von Euch jemand ein ID... Als ich heute morgen den X1 gestartet und Licht eingeschaltet habe, brannten beide Fahrlichter (sichtbar durch Reflexion an Hauswand). Nach ca. 1 Sekunde war es rechts dunkel. Okay, Birne durchgebrannt..., kann und darf ja 'mal vorkommen. Jetzt kommt mein Problem: Die neue Birne bleibt dunkel. Die Birne (und auch die zweite und dritte Birne) ist/sind in Ordnung. Sicherung scheidet auch aus. An Kabel und Stecker wackeln (zumindest soweit erreichbar) hat auch nichts gebracht. Was kann das denn jetzt noch sein?
  17. ben.sch

    AX Hohlraumschutz

    Hallo, ich hatte es ausgedruckt, aber finde es nicht mehr: Plan zum Hohlraumschutz spritzen für den AX!! Danke für Tipps wo ich den finde...
  18. Hallo, ich habe mich seit einigen Monaten mit dem Thema Blinkerschalter beim Xantia rumgeschlagen. Heute habe ich endlich den Durchbruch geschafft. Deshalb will ich diese Erkenntnisse auch gerne weitergeben. Symptome: Blinker blinkt nicht mehr richtig, d.h. nur ein paar Mal. Manchmal blinkt er auch überhaupt nicht. Dazu hört man ein kratzendes Geräusch. Maßnahmen: Ich habe diesen Schalter wie hier in vielen Threads beschrieben, geöffnet und gereinigt, usw… Irgendwann wurde es zwar etwas besser, aber es war dann plötzlich temperaturabhängig! Unter ca. 10°C geht das Drama wieder los. Letzten Monat hatte ich die Faxen dann dicke. Ich habe mir einen neuen Blinkerschalter beim Händler gekauft. Zunächst schien es wieder etwas besser zu sein. Aber als die Temperaturen erneut fielen, war es wieder das alte Leid. Kurioserweise funktioniert der Warnblinker tadellos. Also dachte ich, das Relais kann es nicht sein. Das unterscheidet doch nicht zwischen Warn- und Normalblinken. Jetzt habe ich das Relais halt doch getauscht. Und siehe da: es war wohl wirklich defekt!!! Also Merke: Auch wenn in vielen Threads von den Blinkerschaltern gesprochen wird, es kann auch das Relais selbst sein! Ich habe übrigens meinen alten Blinkerschalter wieder eingebaut. Und mit dem geht es. Habe ich wohl überflüssigerweise einen Blinkerhebel gekauft… Daten: Den Blinkerhebel gab es über meinen Citroen-Händler für ca. 50€. Originales Citroen-Teil hätte ca. 75€ gekostet. Blinkerrelais hat die Artikelnummer 632324 und kann von Citroen nicht geliefert werden!!! Habe es dann bei „Hood“ online bestellt. Die schickten mir eines, das nur 3 Anschlüsse hat statt 4. Es funktioniert aber trotzdem. Mit Versand waren das 15,50€. Viele Grüße und Danke an alle, die einem immer mit guten Tips zur Seite stehen.
  19. Hallo Bei meinem Saxo ist das akkustische Erinnerungssignal für die eingeschaltete Beleuchtung nach öffnen der Tür und ausgeschalteter Zündung ohne Funktion. Sprich: es piept nicht mehr. Woran kann es liegen oder wie und wo kommt man an den Signalgeber ran?
  20. Hallo, ich hab schon oft ne Kupplung gewechselt , aber nicht beim Xantia.... Auf was muss ich denn achten? (motorausbau? vielleicht?) Danke im vorraus...! Gruß Daniel
  21. Applikator

    Armaturenbeleuchtung ausgefallen

    Hallo, ich habe eine Xantia Break Kombi Bauhjahr 1999. Im Zuge der Erneuerung des linken Blinkerschalters habe ich die Verkleidung rund um das Lenkrad abgenommen. Dazu musste ich außerdem das Drehrädchen entfernen, mit dem die Armaturenbeleuchtung eingestellt werden kann. Dieses scheint ein Poti mit ca. 0…10 Ohm zu sein. Nachdem ich nun das Drehrädchen wieder aufgesteckt habe, bleiben die Armaturen dunkel! Egal, in welche Richtung ich das Rädchen drehe. Auch ein Überbrücken der Kontakte hatte keinen Erfolg. Hat jemand eine Idee, was das sein kann? Ich bin etwas ratlos. Vielen Dank schon mal, Stefan
  22. Matthias W.

    Xantia Zierleisten

    Ich habe hier im Forum gelesen das es für den Xantia neue Zierleisten gibt. Das wäre etwas für mich, weil meine "unterlaufen" sind und nicht mehr schön aussehen. Meine Frage jetzt: Wo bekomme ich die und wie krieg ich die altenLeisten raus und wie werden die neuen montiert ??????? Matthias Wiedenroth
  23. trabbischubser

    Rückfahrscheinwerfer XM

    Servus... vielleicht bin ich ja auch nur vom "Nebelscheinwerfer" meines Trabbis verwöhnt, aber wenn ich nachts bei meinem Kumpel versuche, in die Parklücke vor dem Haus einzufädeln, muss ich das Hauptlicht ausschalten, denn wenn das die weiße Wand der gegenüberliegenden Garage anleuchtet, werde ich dabei dermaßen geblendet, dass ich nach hinten gar nichts mehr sehe... aber auch, wenn nur noch die Rückleuchten scheinen, hab ich den Eindruck, dass da nur Teelichter im Lampengehäuse stehen... kann man da was tunen? da müssten doch eigentlich 21W-Birnchen reingehören, oder?
  24. Hi, in nicht allzu ferner Zeit läuft der Leasingvertrag meines C6 aus und ich muss ihn abgeben. Darin ist das RT4 mit Stand 01/08 verbaut, unverändert. Gibt es eine Möglichkeit, die Daten von der Jukebox zu exportieren? Wenn ja, wie? Kann man das selbst oder geht das nur beim Freundlichen? In der Suche habe ich leider nichts gefunden.
  25. xantia X2

    Beleuchtung Radio

    Hi Leute ! Kann mir jemand sagen (bevor ich Ihn zerlege) ob bei diesem Radio (Clarion oder Grundig?) eventuell auch kalte Lötstellen auftreten ? Oder hat der beim Display, Lämpchen oder Dioden drinnen ? (es handelt sich hier nur um die Displaybeleuchtung, der Rest geht) Habe da nen Wackler oder so drinnen, ab und zu geht's, dann wieder nicht. Hier nen Bild von dem Gerät ;-) sg.didi
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