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  1. Hallo zusammen, wenn ich die Zündung meines 1997er Xantia 1.8 16V einschalte, höre ich die Benzinpumpe ca. 20 Sekunden lang summen. Das erscheint mir im Vergleich zu den anderen Xantia, die ich gefahren habe sehr lang. Der Motor startet und läuft ( manchmal etwas unrund ). Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte ?! Ach ja, seit gestern läuft das Gebläse ( innen ) manchmal nicht - und dann wieder doch.. Der Wagen hat Klimaautomatik, aber auch in "Auto" läuft das Gebläse nicht immer. Und jetzt das größte Problem : ich bin elektronisch nicht sehr begabt ...
  2. joespace

    Hy nimmt kein Gas an

    Hallo zusammen, ich habe momentan folgendes Problem. Wenn ich mit meinem HY Bergab fahre so mit 90km/h, sodass Last auf Getriebe und Motor ist, nimmt er kein Gas an. Wenn ich kurz auf die Kupplung trete und Gas gebe gehts wieder. Bergauf gibt es das Problem nicht unter Last. Kurz zu meinem Fahrzeug: H78 Motor Zenith 28INL Vergaser Ich habe mir eine 1-2-3 Zündung eingebaut. Der Motor läuft mit SAE 20 W50 mild legiert, im Getriebe habe ich ADDINOL SAE 90 API GL3. Der Tank ist sauber kein Rost oder irgendwelche Verunreinigungen, Benzinpumpe ist Orginal und sauber. Vergaser habe ich mit Bremsenreiniger und Reibaale gereinigt. Für mich fühlt sich das an, als würde die Schwimmerkammer unter Last leergezogen. Gerne höre ich euren Rat. Viele Grüße Jörg
  3. Unser Xantia steht vor der Garage und läuft nicht mehr an: Die Benzinpumpe springt nicht mehr mit der Zündung (kurz) an. Brückt man diese an den Sicherungen, dann rauscht der Sprit durch die Leitung. Crash-Schalter geprüft/gebrückt - hilft nicht. Wie wird denn der Kraftstoffdruck geregelt? Wo sitzt die Drucküberwachung dafür? Danke für jeden Hinweis! Jockel
  4. Nightmare

    Ne Frau hat mich von hinten ....

    Nein, nicht das, was ihr jetzt denkt.
  5. flusskrokodil41

    Benzinpumpe / Kraftstoffpumpe für XM gesucht

    suche für XM (Y3) Schl Nr. 301 - 484 Erstzulassung 11.10.1990 89 KW Hubraum 1998 eine Kraftstoffpume
  6. flusskrokodil41

    XM Y3 - welche Benzinpumpe ist richtig?

    Hatte Samstag den ADAC hier - (siehe mein vorheriger Eintrag). Kraftstoffpumpe für XM soll defekt sein, ADAC ist dann wieder weg. Lt. Werkstatt kostet die Kraftstoffpumpe 200 Euro. Ich habe auch andere Preise gesehen. http://www.ebay.de/itm/150809759999?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_4654wt_1079 http://www.ebay.de/itm/KRAFTSTOFFPUMPE-BENZINPUMPE-FIAT-BRAVA-BRAVO-FIORINO-/370608842936?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AXM+Break&hash=item564a0228b8#ht_5059wt_986 Meine Fahrzeugdaten sind 3001 484 - Ist xm y3 identisch mit xm break? Wo die Benzinpumpe sitzt, habe ich inzwischen gefunden. Vor Ort kann die Werkstatt reparieren - jedoch wollen die das nicht mit dem Schutzbrief des ADAC abrechnen, weil die ja schon mal da waren (und ohne wirkliche Hilfe abgefahren sind). Der Einbau soll ja nicht lange dauern, ist dann ja auch in Ordnung. Aber welche Benzinpumpe soll ich nun kaufen? Ich (Frau) bin mir da unsicher. Gibt es Erfahrungen, Empfehlungen? Viele Grüße aus dem hohen Norden (LK Cuxhaven).
  7. oldshat

    C6: Gebrauchtwagentest

    am nächsten Freitag in der AUTO BILD. Dann hoffe ich mal, dass sie nicht gerade ROWIEs C6 erwischt haben
  8. Benzinpumpe / Kraftstoffpumpe für XM gesucht suche für XM (Y3) Schl Nr. 301 - 484 Erstzulassung 11.10.1990 89 KW Hubraum 1998 eine Kraftstoffpumpe
  9. Hallo an alle, ich Frau, alt, habe für meine Sohn einen XM gekauft Bj 2000 - (Injektion), damit er hier aus der idyllischen Gegend auch mal in die Stadt kommt. Gestern sprang der XM nicht mehr an. ADAC war hier, meinte Benzinpumpe. Der XM hat noch Tüv bis 8/2013. Die Ausfahrt ist zu schmal, da kommt kein Abschleppwagen rein. Der XM liegt hinten so flach übe dem Boden, dass kein Wagenheber runterkommt, es sei denn man man baut eine Grube. (Fuß passt nicht unters Auto). Dann ist die Auffahrt so blöd, ein Hügel, da bekommen wir den XM so nicht rübergeschleppt. Beton. Würde unten alles wegscheuern. Ich Frau möchte mich nicht von den Werkstätten übers Ohr hauen lassen. Wie teuer ist eine Benzinpumpe? Kann man die hier auf dem Hof einbauen? Kommt man von außen ran? Wo sitzt das Ding? Im oder außerhalb des Tanks? http://www.ebay.de/itm/150809759999?_trksid=p5197.c0.m619#ht_4654wt_1079 Kann man die gebrauchen? Ich habe auch welche zu dem 10 fachen gesehen, was ist sinnvoll? Hat jemand einen Tip? Würde mich über alle Informationen freuen!
  10. edy1985

    Citroen ZX 1,4i springt nicht mehr an

    Hallo zusammen, ich bin gerade dabei mein ZX TüV fertig zu machen. Ich musste eine Stelle schweißen und habe vergessen, die Batterie abzuklemmen. Nun springt der Wagen nicht mehr an. Ich habe schon das Steuergerät ausgetauscht. Trotzdem geht das Auto nicht an. Ich kann sagen, das der Anlasser funktioniert. Wenn ich den Wagen auf Zündung stelle springt die Benzinpumpe nicht an. An welcher Stelle kann ich dort schauen. Habe alle Sicherungen im Sicherungskasten nachgeschaut. Vielen Dank für eure Hilfe
  11. Biete hier meine RH AD-Cup Felgen 8Jx15 ET 45 Lochkreis 100 an. Mit dabei sind 45mm Distanzscheiben, die gleichzeitig auch als Lochkreisadapter auf Lochkreis 108 dienen. Mit den Distanzscheiben hat die Felge dann ET 0. Alle nötigen Schrauben sind mit dabei. Die Felgen dürfen nur in Verbindung mit den Distanzscheiben gefahren werden! Ein Festigkeitsgutachten in Verbindung mit den 45mm Distanzscheiben gibt es dazu. Habe die Felgen bisher auf meinem Cup Saxo gefahren, wo diese auch in den Papieren eingetragen waren. Den Zustand der Felgen würde ich als gut bezeichnen. Normale Gebrauchsspuren halt, bis auf eine Felge, die eine Macke hat, wo auch der Klarlack abgeplatzt ist. Die Reifen auf den Felgen sind fertig und werden nicht mit verkauft! Preis 200 € VB Am besten Abholung in 53842 Troisdorf, ansonsten Vorkasse zuzüglich Verpackung+Versand von ca. 25 €.
  12. 2000'erxantia

    XANTIA geht aus - An Zündspule lag es, aber...

    DAS WAR DAMALS DER FALL: mein guter 2000'er Xantia Break, 1,8 Benziner, 105.000 gelaufen ging mehrfach plötzlich bei voller Fahrt aus. Meist bei Tempo 70-120. Drehzahlmesser plötzlich und ohne vorheriges Mucken auf Null, Motor aus, Servolenkung weg usw. Ich war in der C-Werkstatt meines Vertrauens, man hat lange gesucht und dann eher vermutet als gewusst. Dann wurde hinten die Benzinpumpe ausgetauscht. Seitdem (5 Monate) ist der Fehler allerdings 2 mal wieder aufgetreten. Einmal - auf der Autobahn. Konnte zum Glück auf den Standstreifen ausrollen, dann sprang er sofort wieder an. Gestern dauerte es ca. 10-15 Minuten, dann sprang er wieder an. So ist das bisher auch immer gewesen. Anfangs leuchtete danach die Motor-Warnlampe, heute aber auch schon nicht mehr. DANN: VIELE TIPPS VON EUCH: GEBRAUCHTE ZÜNDSPULE EINBAUEN LASSEN: 9 Monate ohne Panne! Nach einem 3/4 Jahr tritt der Fehler nun plötzlich ständig wieder auf. Der Wagen geht plötzlich bei voller Fahrt aus und springt eine halbe Stunde nicht wieder an. Der Fehlerspeicher wurde 2-mal ausgelesen, es wird nichts von Bedeutung angezeigt. Es lag damals/liegt an der Zündspule, nach Einbau der Gebrauchten lief er bis jetzt fehlerfrei. Ist es möglich, dass die vor einem 3/4 eingebaute gebrauchte Zündspule nun ebenfalls defekt ist? Sind die vielleicht nach 10-11 Jahren erledigt? Soll ich eine nagelneue einbauen lassen, oder kann es sein, dass die Teile aufgrund eines anderen Fehlers durchschmoren, oder so ??? Jenny
  13. Fahrzeug steht seit September und wurde nur zur Abnahme bewegt.Winterreifen 1 Saison Alt,Bremsen vorne und hinten mit Scheiben ca.3000km, Füllung Federkugeln auch erst 3000km.Standartausstattung mit Klima.Dazu gibt es eine komplette BRC Autogasanlage (Venturi,Euro2 )mit Pfannkuchentank,muß noch eingebaut werden. Mängel: Nach Batterieausbau leuchtet ABS Kontrolle. Zündschloß hakelig Zahnriemen fällig Wäsche nötig. Festpreis 750 € Bitte keine mail,Tel.01578-2400076
  14. braun.x

    BX 14 springt nicht an!

    Hallo, letzte Woche ist mein BX nicht angesprungen. Ich dachte, er sei abgesoffen. habe lange gewartet - dann ist er angesprungen. Ein paar Tage später ist er wieder nicht angesprungen. Nach drei Stunden ist dann der ADAC gekommen. Er meinte Zündverteilerkappe und -finger wechseln. Am Montag beides besorgt und eingebaut - springt immer noch nicht an. Bekannter hat mal reingeschaut: Zündfunke ist da. Er tippt auf die Benzinpumpe (Starterspray in die einspritzung und er kam kurz). Kann es auch an der Kälte oder Verkabelung zur Benzinpumpe liegen? Wenn ja, hat noch jemand eine rumliegen (wäre dann dringend!)? LG martin
  15. 2000'erxantia

    Xantia geht plötzlich bei voller Fahrt aus...

    Hallo, vielleicht weiss jemand weiter mein guter 2000'er Xantia Break, 1,8 Benziner, 105.000 gelaufen ging mehrfach plötzlich bei voller Fahrt aus. Meist bei Tempo 70-120. Drehzahlmesser plötzlich und ohne vorheriges Mucken auf Null, Motor aus, Servolenkung weg usw. Ich war in der C-Werkstatt meines Vertrauens, man hat lange gesucht und dann eher vermutet als gewusst. Dann wurde hinten die Benzinpumpe ausgetauscht. Seitdem (5 Monate) ist der Fehler allerdings 2 mal wieder aufgetreten. Einmal - auf der Autobahn. Konnte zum Glück auf den Standstreifen ausrollen, dann sprang er sofort wieder an. Gestern dauerte es ca. 10-15 Minuten, dann sprang er wieder an. So ist das bisher auch immer gewesen. Anfangs leuchtete danach die Motor-Warnlampe, heute aber auch schon nicht mehr. Hat jemand eine Idee was das sein kann? Der Fehler tritt wetterunabhängig auf, es spielt auch keine Rolle ob Klima an ist oder nicht. Wahrscheinlich geht das nun auch wieder 1 Monat gut - ich finde es aber gefährlich. Hinweise wären toll! Jenny
  16. Hallöchen, vor kurzem sprang unsere Citrone wiederholt nicht an, zeigte u.a. Anomalie Abgasreinigung und Wegfahrsperre. Der Anlasser drehte gut durch, aber offensichtlich keine Zündung oder Einspritzung. Anfangs half mehrfaches An- und Ausschalten, Zündung abklemmen oder Rütteln an der Benzinpumpe. Denn wie ich dann bemerkte, lief die Benzinpumpe nicht an. Irgendwann half das alles aber auch nichts mehr, wieder Fehleranzeigen und ich rief den Abschleppdienst zwecks Fehlerauslesung. Wegen des ganzen Stresses ließ ich ihn in die Werkstatt schleppen und nach Fehlerdiagnose sollte es die Benzinpumpe sein. Kostenvoranschlag: Pumpe für 580€, mit Fehlersuche und Einbaukosten ca. 750€! Pumpe zudem erst in 5 Tagen (Freitag - Mittwoch) lieferbar - schönen Dank. Habe mir daraufhin eine Pumpe bei kfzteile24.de für 208€ noch am gleichen Tag besorgt, dadurch mit Einbau auf 340€ insgesamt gekommen. Eine Weile später beim Volltanken dann Tankundichtheit festgestellt, Riesenpfütze unter dem Auto, weil die Pumpe nicht dicht eingebaut war. Daraufhin wieder in die Werkstatt, welche die Pumpe wieder nicht bekam, weil die Tanköffnung für die Pumpe stark deformiert war. Sie hatte sich eiförmig verzogen. Neuer Tank ca. 1.700€ !!! plus Einbau für ca. 1850€! Da ich die Werkstatt schon beim letzten Mal wegen der teuren Benzinpumpe und der langen Lieferzeit zur Schnecke gemacht hatte, hatte sie diesmal - welch Wunder - schon selbst im Internet recherchiert und bei Ebay mehrere Gebrauchttanks für ca. 50-80€ gefunden. Hatte dann einen bestellt, welcher durch die Werkstatt eingebaut wurde, die Rechnung fiel kulant aus. Hatte nun auch Kontakt mit dem serviceorientierten Meister, nicht mehr mit dem übel gelaunten Chef der Werkstatt. Warum funktionierte das nicht gleich so? Nach dem Abholen nun große Freude, Wagen fährt prima, hat nicht einmal mehr das HPi-typische Ruckeln und Stottern! Doch die Freude war nur kurz, am Abend entdeckte ich drei neue Beulen im Auto!! Daraufhin wollte ich gestern wieder die Werkstatt aufsuchen, doch der Wagen ging nach 10m Fahrt aus und sprang nicht mehr an. Man hörte auch wieder die Benzinpumpe nicht mehr! Also vielleicht der gleiche Fehler, weshalb ich die Citrone vor ca. 2 Wochen in die Werkstatt brachte. Nach etwas Hin- und Her lief er dann wieder einwandfrei, so wie ich es auch damals immer hinbekam. Habe jetzt aber die Befürchtung, dass der Fehler - wie schon auch mal von mir vermutet - gar nicht an der Benzinpumpe sondern an deren Ansteuerung lag! Also vielleicht eine Menge Ärger gehabt und 500€ umsonst ausgegeben?! (Statt 2.500€, wenn nicht kostenbewusst Alternativteileverwendung!) Deshalb meine Fragen: 1. Hat jemand einen Stromschaltplan, damit ich mal den Lauf vom Steuergerät/Zündung bis zur Benzinpumpe nachverfolgen und kontrollieren kann? 2. Weiß einer, wo sich die entsprechenden Relais (Benzinabschaltrelais) befinden. 3. Hat jemand sonstige konstruktive Vorschläge und Anregungen? Danke im Voraus und viele Grüße!
  17. Küstennebel

    Hy für den Garten

    Hallo an alle, wie leicht zu erraten ist, komme ich aus dem Norden. Parallelen zu dem gleichnamigen Getränk sind rein zufällig und nicht beabsichtigt. Wenn also der eine oder andere von mir verfasste Beitrag irgendwie nicht ganz logisch erscheinen mag, ist das keinesfalls auf den übermäßiges Genuß eben jenes "Stoffes" und des sich daraus zwangsläufig entwickelnden Geisteszustandes zurück zu führen. Ich bin auch ohne Alkohol so! Selbst auf die Gefahr hin von den Citroen-Liebhabern gesteinigt zu werden, muss ich zugeben, dass ich nur einmal in meinem über 35jährigen Autofahrerleben einen Citroen gefahren habe, einen Jumper als Wohnmobil. Drei Jahre und dann habe ich mir gesagt - einmal und nie wieder. Nur Ärger und Probleme ohne Ende... bis ich vor einiger Zeit den Hy entdeckt habe. Diese fahrende Wellblechgarage hat einen irgendwie unwiderstehlichen Charme. Ich habe nun lange überlegt, ob ich mir so ein Fahrzeug kaufen sollte. Aber -nicht nur nach den Erfahrungen mit dem "Beschäftigungsprogramm Mini cooper" meines Sohnes- ist mir klar, dass man sich da nicht einfach reinsetzt und losfährt, sondern sicher viel und noch mehr und vor allem häufig unter dem Wagen zu finden ist. Leider fehlt mir die Zeit und auch die räumliche Voraussetzung für eine derartige Bastleraktion. Einen Mini in die Garage zu bekommen ist nicht schwer, bei einem Hy sieht es schon anders aus. Gestern kam mir der Gedanke, einen Hy in den Garten zu stellen, also einen, der nicht mehr fahrbereit ist. Vielleicht auch einen ohne Motor oder besser mit einem kaputten Motor, aber natürlich keine hässliche Rostlaube, kurz gesagt, keinen Schrotthaufen der nur noch vom Rost zusammen gehalten wird. Was genau er da soll, weiß ich noch nicht. Nur rumstehen, so als Deko wäre mir zu wenig, vielleicht könnte ich ihn innen soweit ausbauen, dass man ihn als überdachten Platz zum essen, Kaffee trinken oder einfach nur so zum drin rumsitzen nutzen kann. Eben was besonderes, jedenfalls kenne ich bislang keinen, der ein Fahrzeug im Garten stehen hätte zu eben solchen Zwecken. Nächstes Jahr wird der Umbau im Garten beginnen, d.h. die Hecke kommt weg und somit wäre der Zugang zum Garten für ein großes Fahrzeug möglich. Dann wird die Hecke durch eine Mauer ersetzt und danch wäre er im wahrsten Sinne des Wortes eingemauert. Damit bekäme er "lebenslänglich", denn es gäbe keinen "Ausweg" mehr, außer ihn in Teile zu zerlegen, auseinander zu flexen und vom Grunstück zu bringen. Auch wenn es dem echten Liebhaber einen Stich ins Herz versetzen mag, man könnte es ja auch als angemessene, letzte Ruhestätte betrachten. Wo könnte ich so einen Hy (kurzer Randstand) finden?
  18. Moin zusammen, die mir bekannten, einschlägigen Teilehändler haben leider nur noch die Benzinpumpe ohne den Handhebel zum manuellen Pumpen, wenn die Kraftstoffsäule nach längerer Standzeit abgesackt sein sollte, im Angebot. Wer also noch so eine (funktionierende) 6-Volt Kraftstoffpumpe mit Handhebel für die alten 2CV-Motoren hat und sie entbehren kann ... ... ich würde mich über ein Angebot freuen! Besten Dank,
  19. Hi Ihr. Hab ja das originale Purflux Dieselfiltergehäuse rausgeschmissen aus meinem Diesel. Bzw werd ich noch tun. nun natürlich da am neuen filterkopf es diese "wasser im Dieselfilter-Sonde" Nimma gibt, muss ich den stecker einfach "weglassen". Die Klartextanzeige sieht das fehlen dieses Teils jedoch demokratisch, und schreit dauernd das Wasser im Kraftstoffilter sei. Kannman diese Meldung da irgendwie abschalten ? Vielleicht weiss wer von euch wie dieses Ding da funktioniert, und man es "zum schweigen bringen" kann danke schonmal für tipps etc. Ich das irgendwie KURZSCHLIESSEN der Pins , der stecker ist 3polig, hat nix gebracht. Damit hab ich mich schion bissl gespielt .... Oder gehört der wirklich einfach "nur abgesteckt und dann sollt ruhe sein" ?, wenn ja, muss ich woanders suchen, ich hab nämlich von dessen 12v Versorgung da nämlich bissl was "abgezapft" *gggg* LG Joachim
  20. ACCM Christian Eickert

    DS mit Aussetzern

    Gibt es noch andere ID/DS - Fahrer die das Problem kennen? Bei meiner D-Super 5 mit dem 1972ccm Motor und Webervergaser gibt es seit einiger Zeit Probleme beim Beschleunigen ab Tempo 90 bis 100. Sie fängt an zu ruckeln und hat Aussetzer als ob plötzlich zuviel oder zuwenig Sprit im Vergaser wäre. Mehr Gas macht's schlimmer. Wenn ich das Gas ganz wegnehme und dann langsam weiterfahre, unter 100 bzw. 90 geht's manchmal wieder, manchmal nimmt sie dann auch gar kein Gas mehr an und lässt sich nur noch sehr untertourig bewegen. Im Leerlauf ist alles gut. Das gleiche Symptom tritt bei der D Super 5 eines Freundes auf, zwar seltener aber immer wieder mal. Wir sind mittlerweile der Meinung, dass die Ursache sehr wahrscheinlich "spritseitig" zu finden sein muss, da meine Dame mit einer 1,2,3-Ignition- und seine mit der originalen Zündung unterwegs ist. Nach Vergaserreinigung ist's wieder o.k., 80 - 90 auf der Landstraße geht, aber kaum gibt man etwas mehr Gas geht's wieder los. Liegt's am Tank? Liegt's am Vergaser? Oder doch Aussetzer der Benzinpumpe? Werde mal den Resevekanister anschließen, statt des Tanks. Hatte im Tank den Filter schon ausgebaut, da evtl. zugesetzt - war aber nicht so schlimm. Wer weiß Rat? Gibt's am Ende mehrere Ursachen? Vielen Dank schon mal im Voraus! Christian
  21. Hallo liebes Forum ich habe mir 8/2010 einen C3 gkauft, 3 Jahre alt. Von Anfang an springt er etwas schlecht an. Nicht immer, aber immer öfters ist es so, das ich Gas geben muß, damit er zündet. Heute war in der Werkstatt von dem Autohaus, wo ich es gekauft habe. Der Meister meinte nach 3 Minütigem Check, das wäre normal. Was ich wöllte, er springt doch. Wenn ich dabei Gas geben muß, dann soll ich dies eben tun. Er springt ja an, damit ist auch alles normal. Erste Frage: Ist das wirklich normal??? Noch dazu ewähnt, haben wir gleich bei der Gelegenheit heute morgen das Auto für meinen Mann bar mit 10.000 Euro angezahlt. Er hat letzte Woche einen C4 Picasso gekauft, Donnerstag können wir den abholen. 2 Autos innerhalb von 3 Monaten gekauft, bei einem Citroenhändler. Das erste sogar komlpett Bar bezahlt. Und dann wird man so abgefertigt. Zweite Frage: Ist das normal bei Citroen??? Wäre ich 3 Wochen eher in der Werkstatt gewesen, wäre das zweite Auto devinitiv kein Citroen geworden. Aber naja, das Auto kann ja auch nix für. Werkstätten gibt es noch genügend andere ;o) LG.
  22. xantialiebhaber82

    Xantia kaufen brauche Hilfe im Kreis Neuss

    Hallo ! Mein Name ist Nicole und komme aus Grevenbroich , ich habe heute bei Mobile einen tollen Xantia gefunden der mir Optisch gefällt . Der Verkäufer will oder kann mir am Telefon keine Auskünfte geben und meint ich solle vorbei kommen um mir das auto vor Ort anzuschauen . Da ich leider nicht wirklich viel ahnung von Autos habe suche ich in diesen Forum einen netten Menschen der mich bei der Probefahrt begleitet um mir mit Rat zur Seite steht . Ich finde den Citrön total schick und würde mich freuen wenn ich hier einen Schrauber finde der mich begleitet .
  23. mckleiber

    Xsara 1,8i mit Steuerungsproblemen

    Hallo an alle, vielen Dank nochmal an alle die mir bis hierher schon geholfen haben. Im Moment steht mein Xsara mal wieder und ich weiß mir keinen Rat. Der Motor lässt sich einfach nicht mehr starten. Die Benzinpumpe wird nicht angesteuert. Sicherungen sind ok, Relais sind ok, Trägheitsschalter ok. Ich hab die Spannungsversorgung zur Pumpe getrennt und extra eingespeist, die Pumpe läuft, aber der Motor startet immer noch nicht. Auch ein abklemmen der Batterie hatte keinen Erfolg. Lässt sich die Steuerung manuell auf Notprogramm einstellen damit ich wenigstens mit eigener Kraft zur Werkstatt fahren kann? Oder gibts andere Ideen woran das liegen könnte? Vielen Dank erstmal vorab, Gruß Mario
  24. Gibt es da verschiedene oder sind alle gleich? Danke u. Gruss, Eike