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  1. Liebe Forummitglieder, habe seit ein paar Wochen einen DS5 Hybrid (BJ 12/2014). Trotz eines sehr guten Raumklangs kommt die Anlage (Standard, kein Denon) mit etwas wenig Dynamik daher, weshalb ich zumindest einen Subwoofer nachträglich verbauen möchte. Ich geh davon aus, dass ich dazu einen zusätzlichen Verstärker, möglichst gleich für das komplette System verbauen muss. Dies hatte ich bereits bei einem Vorgängerfahrzeug mit einer Helix PA40 realisiert, was hervorragend funktionierte. Nun bin ich (vielleicht aus Unkenntnis) in diesem Forum noch nicht über Hinweise dazu gestolpert, habe auch vom Citroen-Händler bei mir um die Ecke nur Achselzucken geerntet, und wende mich deshalb mit der Bitte an Euch, mir einen Tipp zu geben, wie ich zu meinem Ziel komme. Dieses besteht nicht darin, eine Car-HiFi-High-End-Lösung zu bekommen, aber es muss einfach deutlich besser werden :-) Vielen Dank im Voraus für jeden Hinweis. Allzeit gute Fahrt an Euch alle! Michael
  2. Vorab: Ich bin bekennennder Elektronik-Vollidiot ! Wer könnte mir in meinem Xantia X1 2,1 TD von Mai 1996 die LFB nachrüsten ? Geht das überhaupt, ohne das Auto zerlegen zu müssen und den Airbag zu sprengen ? Ich hab mehrere Radios da und auch mehrere Xantias mit Lenkrädern, in denen die LFB vorhanden ist. Alles in 47445 Moers / Nähe Duisburg. Wenn jemand herkommt, gibt`s Kaffe & Kuchen & Nudelsalat & Gage. Kann aber auch z.B. beim Xantia Treffen in Xanten gemacht werden. Würde mich freuen, wenn`s klappt ! Volker PS: Und eine Klimaanlage am gleichen Tag nachrüsten wäre auch nett :-) ( Scherz )
  3. BX-CX-Driver

    Lichtkontrolle

    Werte CX Fahrer. Mir (und bestimmt auch anderen) passiert es bestimmt immer wieder mal, das Licht nach dem Abstellen auszuschalten. Der Effekt ist klar - je nach Standzeit des Autos ist die Batterie dann von ihrer "Ladung" befreit. Nun hatte ich vor geraumer Zeit mal einen BX geschlachtet. Dieser hat diesen recht sinnvollen Piepser, welcher bei ausgeschaltener Zündung und vergessenem Licht dann beim Türöffnen darauf hinweist, "Hey - mach`s Licht aus!". Diesen Piepser wollte ich eigentlich nun in meinen Serie 1 TD1 Bj 84 einpflanzen. Optimistisch dachte ich - überhaupt kein Problem! Er hat ja nun bloß 3 Anschlüsse, aber ich bekomme die Zuordnung, welcher Kontakt wann woher Spannung bekommt, einfach nicht raus. Ich habe die Schaltpläne diverser BX-Modelle durchsucht, konnte diesen Piepser aber darauf schon nirgends finden. Auch nicht in Plänen von Peugeot, welche den Citronen ja ähnlich sind. Nun habe ich ja auch noch einen BX mit ebensolchem Piepser zu stehen, aber die Suche nach den Anschlußpunkten in diesem würde wohl umfangreiche Demontagen nach sich ziehen. Kann mir hierbei jemand weiterhelfen? Besten Dank im Voraus.
  4. BX-CX-Driver

    elektrischer Spiegel links BX

    Ich grüße alle Wissenden. Problem: Anschluss elektrischer Außenspiegel LINKS. Fahrzeug BX 14 TGE, Baujahr 1992 Besonderheit: das Auto wurde vor einigen Jahren mittels originaler Kabelbäume aus Schlachtwagen (TZD/TZI) elektrisch "AUFGERÜSTET". Das heißt, Fensterheber hinten, Innenlichtverzögerung, Fensterheber li/vo mit Einklemmschutz, und alles, was in diesem Moment noch so dranhängt. Also auch der elektrische Spiegel RECHTS! Wohlgemerkt alles orinale Kabelbäume und nichts gepfuschtes oder gefrickeltes. Is ja alles Plug & Play - Normalerweise! Und alles hat auch funktioniert. Nun habe ich vor kurzem auch einen elektrischen Spiegel für die Fahrerseite erstanden und wollte ihn auch nutzen. Bitte jetzt keine Belehrungen, das man mit dem Hebelchen in Reichweite das auch händisch erledigen kann. Na klar kann man das. Also ans Werk und den Spiegel angebaut - der Kabelbaum lag ja schon seit der früheren Aufrüstung samt Stecker. Spiegel angeschlossen - und es geht!!! Doch oh Schreck - es gehen immer beide Spiegel! Egal in welcher Stellung die Wippe für die Seitenwahl steht. Nun waren am 4-poligen Stecker des Schalters die PINs 2&3 jeweils mit 2 Kabeln versehen. Die PIN 1&4 dagegen unbelegt. Also Stromlaufplan raus und Ursachenforschung betreiben. Daraufhin wurden die laut Plan für den LINKEN Spiegel zuständigen Kabel auf PIN 1&4 gelegt - genau so, wie es laut Schaltplan sein soll. Das Ergebnis wie gehabt - beide Spiegel laufen immer gleichzeitig. Also einen anderen Schalter genommen - wieder laufen beide Spiegel! Also NOCH EINEN anderen Schalter (vom XM, aber technisch identisch)! Wieder bewegen sich immer beide Spiegel. Daraufhin habe ich nun die 4 einzelnen Kabel des Steckers in allen möglichen Kombinationen auf die Kontakte gesteckt. Sch ... ß drauf - mehr als 'ne Sicherung kann es ja nicht kosten! Bis auf das manchmal die eine oder andere Bewegung dann nicht ging, kein Erfolg. Meine Frage: Wo liegt der Fehler, das die Seitenwahl den jeweils nicht gewählten Spiegel NICHT außen vor läßt? Ein Bekannter meinte, es gibt wohl unterschiedliche Schalter. Laut Stromlauplan habe ich aber alles richtig angeschlossen. Entsprechend dem Stromlaufplan habe ich die beiden Kabel, welche von den PIN 4B2 & 4B3 nach rechts auf 3J3 & 3J1 gehen, auf die freien PIN 4B1 & 4B4 gelegt. Diesen sollten nach meiner Lesart beim Umschalten den anderen Spiegel ansteuern. Je nach Stellung der Wippe sollte dann der dargestellte rechte Spiegel mit der Nr. 815 verstellt werden können, oder der im Plan nicht dargestellte linke Spiegel. Nach den Erfahrungen um den Anschluß bei mir komme ich nun zur selben Meinung - es liegt am Schalter. Und nun sag mal einer, wo der Fehler liegt. Dank im Voraus. Ich hatte dieses Problem schon einmal bei Motortalk eingestellt, wurde dann aber freundlicherweise hierher verwiesen. Da ich es gerade nicht hinbekomme, ein Foto vom Stromlaufplan hier einzustellen, anbei mal die Links für den Artikel und Foto bei Motortalk. https://www.motor-talk.de/forum/elektrischer-anschluss-aussenspiegel-citroen-bx-t6880932.html https://www.motor-talk.de/bilder/elektrischer-anschluss-aussenspiegel-citroen-bx-g83296805/auschnitt-elektrische-r-spiegel-bx-i209881818.html
  5. Servus beinander, ich habe eine Frage. Kann man bei dem Fest verbauten Radio des Citroen C3 1 Bj 2005 ein aux Anschluss nachrüsten oder müsste man das komplette Radio wecheln? Vielen Dank schon mal.
  6. Hallo zusammen Kleine Frage: Ich besitze einen C3, Modell 2016, Typ 1.2 e-VTi 82 (mit ETG Getriebe). Eingebaut ist ein 7" Display mit normalem Radio (Rückfahrkamera + Einparkhilfe Hinten + 7-Zoll-Touchscreen-Tablet) . Gerne würde ich das Original Navigationssystem nachrüsten. Gemäss 2 Citreoen Händlern ist dies natürlich nicht möglich und es wurde mir jeweils der neue C3 empfohlen, war ja auch klar :-) Anbei 3 Fotos meiner Ausrüstung. Frage, gibt es eine Möglichkeit? Das Kartenmaterial müsste die DACH-Region abdecken, eventuell ist die Software ja vorhanden und müsste nur aktiviert werden. Besten Dank für eure Hilfe. Gruss, Tschumbo
  7. Christian Kapp

    Gurte für den Cimos GS hinten?

    Hi Ihr Lieben, Ich hab mir einen schönen Cimos GS Baujahr 1980 aus Serbien besorgt. Der hat hinten keine Gurte . Der TÜV Mann meint ich müsste die nachrüsten. Erste Frage: Muss man die überhaupt nachrüsten? In Serbien war hinten offensichtlich 1980 keine Anschnallpflicht. Ich kann auch keine geeigneten Halterungen entdecken. Oben rechts und links vielleicht, aber unter der Sitzbank in der Mitte nicht. Zweite Frage wie kann ich den dann nachrüsten und an welchen Befestigungspunkten? Kann gerne BIlder über Whatsapp schicken.
  8. knitterliese

    BX ohne Gkat

    hallo zusammen ...sollte eigentlich ein Berlingo oder Jumpy werden, aber die Sucht nach einem BX hat mich wieder gepackt.Habe da 2 interressante Angebote, weiß aber noch nicht welchen von beiden ich nehmen soll. Ein BX Saugdiesel mit 64 PS sowie ein TRI mit 102 PS sind mir angeboten worden.Der Diesel hat wohl nur Euro 1, ist EZ 92, der Benziner keinen g-Kat.Kann man beim Diesel noch nachrüsten bzw beim TRI einen G-Kat einbauen, um die Steuern zu senken ?Welcher wäre der bessere Kauf. Ich beabsichtige den BX nur so von Mai bis September zu fahren, die anderen Monate muß der alte Berlingo laufen.Und was kostet so ein TRI an Steuern ? Der Diesel 519,00 €, ist schon nicht gerade wenig, aber der TRI müßte eigentlich billiger sein oder??? viele Grüße Knitterliese
  9. Pikiwedia

    Xsara Radio nachrüsten

    Hallo Liebe Community, ich habe folgendes Problem bzw Anliegen und hoffe ihr könnt mir da ein bisschen weiter helfen. Ich habe schon diverse Foren durchsucht und Google zum rauchen gebracht aber ich finde trotzdem keine passenden Antworten. Ich habe mir einen gebrauchten Xsara 2er BJ 2000 EZ 31.10.2000. Als Werkseitiges Radio ist das Clarion Pu 2995 c installiert. 1.)Ein CD-Wechsler Adapter. Ich hatte mir zuerst überlegt, das Werksradio aufgrund der LFB und des BC zu behalten und um einen Adapter (AUX, Bluetooth) zu erweitern. Dieser Adapter würde auch morgen ankommen. Das Problem ist, dass das Radio wohl ein RD 2 Radio ist. Leider finde ich über dieses Modell kaum Informationen. Ich finde nur Adapter für RD 3, nachdem mir die Steuerung über AD2P per Lenkradfernbedienung wichtig ist. CD-Wechsler freischalten kostet bei den Citroen und Peugeot Händlern zwischen 30-80 Euro, ohne Garantie dass das auch funktioniert. Ich denke mal da wird es aber zu Kompatibilitätsproblemen kommen oder ? 2.) Ein Nachrüst-Radio. Zweite Möglichkeit wäre ein neues Radio zu kaufen. Dort brauche ich ja ein Lenkrad Interface Adapter. Allerdings finde ich da kaum bis gar keine, die für meinen Xsara kompatibel wären. Bei den meisten Adaptern steht geschrieben, dass dieser erst bei Xsara´s ab dem BJ 01 funktionieren, oder aber Adapter bis zu einem BJ von 99. Ich habe auch davon gehört, dass es Adapter gibt, bei denen es funktionieren soll, die Informationen auch auf das Display vom BC zu übertragen (Bei Kenwood soll das mal funktioniert haben). Des weiteren habe ich ehrlich gesagt keine Lust auf ein funkelndes Party-Radio, sondern möchte eher ein schlichtes. Nun zu meinen Fragen: -wird es Kompatibilitätsprobleme mit dem RD3 Adapter mit meinem Radio geben? -Falls nein, wie sieht es mit der Lautstärke aus, die soll ja geringer sein ? -Gibt es Empfehlungen für Werkstätten, die sowas günstiger machen(Welche Software/Hardware für Freischaltung des CD-Wechslers in der BSI wird benötigt) -Welchen Adapter sollte ich mir holen einhergehend mit der Frage, -Welches schlichte Autoradio würdet ihr mir bis ca~130 Euro empfehlen? -Gibt es besagte Adapter für die Übertragung auf den BC? Ich bedanke mich schon einmal. Liebe Grüße aus OBB
  10. Hallo, ich habe einen C4 , 2012 er Baujahr , August, 114 PS, Diesel. Ich habe das Problem, dass der CD Player manchmal nicht funktioniert. Man legt ne CD rein und manchmal wird sie abgespielt, manchmal nicht. Da ich ja noch eine Garantie habe bei einer Original Citroen Vertragswerkstatt in Berlin, übernehmen die das. Heute wurde mir per Anruf mitgeteilt, dass dafür halt das vordere "Ding" ausgebaut wird. ich habe ein eMy-Way Navigation System. Das heißt, Parkhilfe etc läuft alles über den Bildschirm ab. Hier mal ein Bild, bitte anschauen, damit ihr meine Sorge nachvollziehen könnt. Hier der Link: http://www.directupload.net/file/d/4013/qj9cgcqv_jpg.htm , Ich habe jetzt etwas ANgst, dass danach nichts mehr funktioniet, Einparkhilfe, Radio, Bluetooh die Bedienung über das Lenkrad etc. Könntet ihr etwas meine Angst nehmen? Klingt komisch, aber ich habe halt keine Lust, noch mal in die Werkstatt zu gehen, weil etwas anderes nicht mehr funktioniert nach dem CD Player Einbau. Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße.
  11. elektromicha

    Lichtwarner im CX S1 nachrüsten

    Lichtwarner im Serie 1 CX, das scheinen noch nicht viele gemacht zu haben, zumindest gibt die Suche nicht viel her. Oder, die es gemacht haben, fanden es so trivial, dass sie es nicht für Wert befunden haben, es aufzuschreiben. Nachdem ich schon zum zweiten Mal vergessen hatt, das Licht auszuschalten, habe ich beschlossen einen Lichtwarner wie bei Serie 2 zu verbauen (natürlich über Türkontakt gesteuert). Der Einbau dauert keine halbe Stunde und ist zerstörungsfrei und sollte so bei allen Serie 1 ab BJ 81 funktionieren. Eine kurze Anleitung: Verbaut wird der Warner der Serie 2 (eine Kleinigkeit von Cartier) in der Mittelkonsole. Klingt nach viel Arbeit, lässt sich aber alles durch das kleine Ablagefach fummeln. Ansgeschlossen wir der Warner an dem Schalter für die Innenleuchte (auch wenn dieser nicht verbaut ist, die Kabel sind da, sogar beim Reflex), an Zündungsplus von dem Handbremsblinkrelais und an der Beleuchtung vom Zigarettenanzünder. - 2 Schrauben in dem Ablagefach entfernen, unten herausklicken und Fach herausnehmen. - Je nach Ausführung Schalter für Fensterheber rechts und Schalter Innenraumlicht bzw. die entsprechenden Abdeckungen nach oben ausklicksen und herausziehen. - Direkt unter dem hinteren Loch liegt ein weißer und ein brauner Stecker, oder stecken an dem Schalter falls vorhanden - Natürlich ist der Schaltplan falsch und man muss den weißen Stecker nehmen, hieran wird der mittlere Kontakt des Lichtwarners angeschlossen (beim Sockel aus Serie 2 Fahrzeug: schwarzes Kabel, da ist im Original sogar der passende 6,3 mm Stecker dran) - Das Kabel wird von dem Ablagefach aus durchgefädelt und mit den weißen Stecker verbunden, dieser ist von oben mit einer Spitzzange erreichbar - Zündungsplus findet sich an dem Handremsblinkrelais, dieses runde Aludöschen, dass unter der Ablage am Kabelbaum rumbaumelt. Der mittlere schwarze Kontakt ist Zündungsplus und wird mit dem entsprechenden Kontkt des Lichtwarners verbunden (1/C, beim Sockel aus Serie 2 Fahrzeug: grünes Kabel) - Beleuchtung findet sich am Zigarettenanzünder, bis BJ 83 ist das ein 3 mm Rundstecker, danach ein Flachstecker. Hieran kommt das letzte Kabel (beim Sockel aus Serie 2 Fahrzeug: weißes Kabel) - Ablage wieder reinstecken, festschrauben, fertig Ich finde, dass der Aufwand sich gelohnt hat. Ich mag den typischen Klang des französischen Lichtwarners.
  12. Hallo, wir haben seit Freitag einen Citroen BX 19, 109 PS, Benziner (Herstellerschlüsselnummer 3001, Typschlüssel 476) ohne grüne Plakette und wollen ihn nun nachrüsten, damit er diese erhält. Was müssen wir dafür tun? Muss man ihn tatsächlich umrüsten oder eben nicht ...? Und wenn ja, gibt es einen entsprechenden Rüstsatz und wo bekomme ich diesen? Mit besten Grüßen Julia Henning
  13. Fahre am 20.02. mit meinem Xantia nach Berlin. Wer was hat was in den Kofferraum passt kann sich per PN melden. Von Berlin aus zurück kann ich leider nix mitnehmen.
  14. Hallo liebe Serie-1 Fans, habe mal eine Frage zu meinem CX und dem Kühlwasserausgleichsbehälter. Habe mal dort den Wasserstand geprüft (fast leer) und möchte diesen Stand nun korrigieren. Laut Bedienungsanleitung: "bei kaltem Motor bis zur Minimum-Markierung auffüllen". An meinem Behälter ist aber weder eine Min. noch eine Max. Markierung zu erkennen. Welcher Stand im Ausgleichsbehälter entspricht dem Minimalniveau (z. B. 1/3) und welcher dem Maximalniveau (z. B. 2/3)? Ich würde mir dann neue Markierungen schaffen. Ich fahre einen CX 2400 iE Pallas von 12/1981. Besten Dank für Eure Hilfe!!!! Besten Gruß an alle und allzeit frohes Schweben im CX. Thomas
  15. Hallo zusammen, ich wollte mal nachfragen ob jemand von euch schon einmal die elektrische Servolenkung bei einem C1 nachgerüstet hat bzw. hat machen lassen? Wenn ja mit welchen Kosten muss man hier rechnen? Gruß flo
  16. Moin ihrs, nachdem der XM weg ist habe ich eine neue Anhängerkupplung für XM Limousine zu verkaufen. Sie hat ein E-Prüfzeichen und braucht nicht eingetragen zu werden. Alle Anbauteile sind vorhanden. Verkaufspreis 140,00 € VB bei Abholung. Eventuell kann ich sie auch versenden, wobei der ortsansässige Götterbote wohl 10,90 € fordert. Sie ist aus Stahl, schwarz und hat eine Kugel, also nichts besonderes ;-) Auf besonderen Wunsch kann ich sie auch fotografieren. Freundliche Angebote gerne hier, per E-Mail oder per PN. Fröhliche Grüße N :-)
  17. Liebe C4-Kenner, kann man die vorderen Parksensoren für den C4 GP problemlos selbst nachrüsten? Als Zubehör sind sie bei Cit erhältlich. Ist ein Verkabelungsplan im Zubehörkit enthalten? Vielen Dank! Synolo.
  18. ACCM Frederic Heinz

    Xantia X2 Blinkleuchte VR NEU

    Eine neue vordere rechte Blinkleuchte für Xantia X2. Original verpackt, wegen Falschbestellung. €20,- incl. Versand >>Grüße aus dem Siegerland Frederic
  19. Hallo, gibt es für den Xsara einen Russpartikelfilter zum Nachrüsten? Habe schon öfters ein Peugeot-Inserat mit Nachrüstkat gesehen. Ist doch der gleiche Motor, oder?
  20. ACCM Stephan Waldmann

    Xantia 1 Funk-ZV nachrüsten und Ölpeilstab

    Hallo, ich würde gerne eine Funkzentralverriegelung nachrüsten, da die alte IR-fernbedienung zerbröselt ist und der Schließzylinder an der Fahrertür auch nur manchmal funktioniert. Ich habe schon die Suche bemüht, aber die E..y-links funktionieren nicht mehr. Könnt Ihr was aktuelles empfehlen? Zum Ölpeilstab: Wie bei vielen ist auch bei mir das obere gelbe Plastikende abgebröselt bzw. von irgendwelchen Viechern angenagt. Er steckt deshalb vermutlich etwas zu weit drin und ich messe wahrscheinlich einen falsch hohen Ölstand (wenn das Auto schräg steht blinkt zumindest manchmal die Ölstandslampe). Wie lang ist denn der Plastikstopfen original- dh. wie weit steckt er im Rohr? Danke für Eure Hilfe. Gruß! Stephan
  21. Seit einer Woche habe ich Probleme mit meinem 6-Gang-Automaten! Wenn ich losfahren will und auf "D" schalten will, geht das nicht (Sperre), erst beim 4 oder 5 Versuch und nochmaligen Betätigung des Bremspedals! Wer hat auch solche Probleme bzw. kann weiterhelfen? Oder bleibt nur der Gang zum Freundlichen? Danke! Marco
  22. Moin, mehr zum Auto siehe Signatur, minimale Ausstattung, kein BC, kein Klima,keine e. FH... Mein Anliegen: Die vorhandene ZV mit meiner vorhandenen Waeco MT-400 verheiraten. Wichtig ist eigentlich nur auf und zu, die Kür wäre ReLock und absolut genial wäre die Entriegelung des Kofferraumes per Funk. alles auch evtl. in mehreren Schritten. Habe heute mal ein wenig Senior forscht gespielt und ein wenig an der Steckverbindung zur Fahrertür gemessen, mangels Zeit und helfender Hand kam ich allerdings nicht zum Ziel. Hat Jemand die Beschaltung des Türschlosses zur Hand? -teddy
  23. Hallo, gibt es mittlerweile eine preiswerte Möglichkeit beim C3 Picasso eine Dachreling nachzurüsten? Vielen Dank für die Hilfe
  24. dxnemesis

    BX19, Keilriemen

    Hallo, ich hab meinen Keilriemen nachgespannt, da dieser fürchterlich gequietscht hat. Da der Riemen aber ziemlich schlecht aussieht, hab ich überlegt diesen zu tauschen. Aber was treibt der alles an? Die Servolenkung auf jedenfall, denn diese geht nun wieder wunderbar leicht, die Lima wohl auch, indirekt zumindest. Allerdings wenn der Keilriemen nur die Servopumpe antreibt finde ich das nicht so schlimm. Da könnte ich ja dann warten bis der von selber reisst und dann tauschen (kann ja noch en weile dauern). Oder kann da mehr Kaputtgehen wenn der reisst, bzw. was hängt da noch alles dran? Was kostet so ein Riemen ca., was würdet ihr tun? Danke schon vorab. Pascal
  25. Hallo zusammen, ich habe einen schönen Gelben , 1.9 TD ... Bj. 2003 Nun gibt es ja diese tollen Umweltzonen und ich würde da gerne einen Partikelfilter nachrüsten. In meiner Werkstatt sagen sie es gibt für das Modell keinen Nachrüstsatz. Ich dachte ich spinne... es kann doch nicht sein, dass es für so ein gängiges Auto keinen Filter gibt und ich die Karre Timbuktu verkaufen muss... Deshalb hier die Frage ob jemand Erfahrungen / Ideen hat was man da machen kann!? Vielleicht habe ich ja Glück Wäre toll...
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