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  1. Unique collector CX. One of the eldest 5 surviving (from the first 2 production months) and probably the best condition of all. 2nd family owner via heritage. CX produced in october 1974. Factory invoice available. Sold new in Paris (75) with exclusive dealer. Excellent rustfree chassis, never welded. Just prepared by Citroën CX specialist at great expense and effort after 18 years in storage. Many NEW OLD STOCK parts used like rear bumper, front bumper corners, Cibie headlamp, full technical preparation with new spheres, exhaust, brake lines, all fluids. Introduction colour Sable Cendre, Velours interior, options tinted glass, head rests, etc. Repainted once in France. Interior completely original, doorpanels unperfect but decent looking. The wheels will be powdercoated (and original 74/75 models). Not yet on the picture. Only serious collectors please who would like to cherish such a delicat and rare piece. Price 14.750 euro. https://photos.app.goo.gl/KEliYBJELObF04bp1
  2. Activa4146

    Biete Activa V6

    Schönen Abend ich verkaufe nun meinen Activa V6 hangeschaltet. 118'000 km. Ich fahre den Wagen seit 2015, davor wurde der Wagen vom Originalkäufer (85 jährig) mit 100'000 zurück in die Werkstatt gebracht und er gab den Führerschein ab. Da konnte ich den Wagen kaufen. Alle Service wurden bis dato von der Citroen Vertretung pünktlich ausgeführt. Als erstes haben ich: Zahnriemen & Pumpe bei 110'000 gewechselt. Dann: diverse Kugeln & hinterer AFS Zylinder gewechselt. Neue Batterie. Klimaservice, Ölwechsel regelmässig gemacht. Wagen ist sehr sauber und gepflegt. Aber es gibt noch Kleinigkeiten. Was noch zu tun ist: Hohlraumversiegelung, Achsmanschette vorne rechts ersetzen, Hydraulikpumpe leckt. Polieren. Für ernsthafte Interessenten ab zehntausend Euro kann der Wagen besichtigt und gefahren werden: http://www.zwischengas.com/de/inserat/Citroen-Xantia-Activa-V6-x1-1995/683938b1-cf51-42dc-9294-6222675a0cae.html Activa4146
  3. Original Citroen C5 Aluräder Atlantique mit Pirelli Winterreifen die Sägezahn haben und dadurch laut sind Laufen rund Waren auf einem HDI240er C5 montiert Preisvorstellung 800,-€ + Versand https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-c5-18-zoll-felgen-mit-pirelli-winterreifen-saegezahn/464291739-223-17006
  4. Hallo. Bei unserem C5 Modell 2003 2,0 kombi Automatik, möchte oder muss ich das Airbagsteuergerät wechseln. habe mich hier auch schon soweit belesen, dass es unter dem Aschenbecher sitzen soll. Kann mir jemand eine Anleitung oder Bilder Schicken, wie ich die Verkleidung, oder die Mittelkonsole ausbauen kann, ohne Schaden zu machen. Ich Danke euch schon mal im vorraus.
  5. ....suche wie im Titel Gruß Peter
  6. citröön

    Probleme mit der Fz Hohe

    Hallo da ich am Dachhimmel erneuern und Sitze wechsel bei meinem Prestige bin habe ich den CX oft auf Hochstellung gestellt um besser arbeiten zu können. Nun fährt er vorne auch bei normal Stellung ganz hoch. Wahl-Hebel habe ich schon einige male manipuliert (hoch ganz runter...) leider ohne beibenden Erfolg. Was kann ich tun ohne mein Leben unter dem CX zu riskieren?
  7. Hallo Community, ich habe meinen Schweber seit 2 Wochen auf LED TFL umgerüstet. Ich verkaufe deswegen meine beide Xenon Scheinwerfer vor dem Facelift. Hier kann man den Inserat lauf Info und Bilder sehen: Link zu Inserat Ich glaube, dass der Preis von 390.- fair ist, da keine Beschädigungen vorliegen und die Scheinwerfer komplett sind. Bitte melden, falls es jemand Interessiert.
  8. 1976-cx2000

    Federkugelfragen vom Anfänger :-)

    Hallo liebe Citroen Fans, mit der Federung von meinem CX bin ich immer noch nicht ganz glücklich. Auch wenn mir der direkte Vergleich fehlt, ist er mir bei manchen Bodenwellen einfach zu hart. Wiederanbringen der fehlenden Schelle der hinteren Federzylinder und neu lagern des Höhenkorrektor - Gestänges hat schon einiges gebracht. Auch war es neulich bei voll besetztem Wagen weit besser. Auch eine etwas verringerte Höhe verbessert das Ansprechen. Jetzt habe ich einen Wipptest gemacht mit dem Ergebnis, daß sich die linke hintere Ecke kaum herunterdrücken lässt ( Im Gegensatz zu den anderen Ecken ). Die Hinteren Federkugeln sind laut Vorbesitzer erst vor kürzerem erneuert worden. Ich habe versucht mit verschiedenen Quellen in die Thematik einzulesen es bleiben mir aber noch offenen Fragen: Kann es sein, daß eine Kugel nach ca. 2 Jahren platt ist? Originalkugeln sollen besser sein - woran erkennt man diese ( im Eingebauten Zustand )? "Comfortkugeln" haben einen geringeren Druck? Bei Citroen Werkstätten müssen die Kugeln zum Wiederbefüllen ausgebaut werden? Welche Verfahren gibt es zum Nachfüllen ohne Ausbau - und wo kann man das machen lassen? ( Der Kugel-Wechsel hinten ist ja nicht so ganz einfach ) Kann man das Druck-Prüfen / Nachfüllen dann selbst machen? Wenn ja - welche Geräte braucht man dazu? Wenn nein - bei wem im weiteren Raum Stuttgart kann man das machen lassen? Kann ein Ausfall der Servolenkung im Leerlauf mit der Federkugel zusammenhängen? Danke für eure Insider -Tipps
  9. Ich möchte gerne meinem Automatikgetriebe im Xantia (4 HP 20) eine Getriebespülung gönnen. Doch bisher habe ich leider keine Werkstatt gefunden, die das macht. Auch der hier oft zitierte Autopalast in Mannheim (Hr. Aydin) hat mir auf Anfrage mitgeteilt, dass er keinen passenden Adapter für das Getriebe hat. Kennt irgenjemand eine Werkstatt, die das Getriebe spülen kann und die auch kompetent ist? Alles Andere als die Jim Eckart Methode halte ich für nicht sinnvoll... Hat das beim 4 HP 20 schon mal einer machen lassen und wenn ja, wo?? Am liebsten wäre mir der süddeutsche Raum aus Entfernungsgründen..notfalls auch der Norden wenns denn gar nicht anders geht. Gruss Holger
  10. ACCM XM Olaf

    Chromtachoringe Xantia

    Ich habe hier noch einen neuen OVP Satz (5 Ringe) für Xantia X2 Kombiinstrumente. Evtl. passen die Ringe ja auch auf andere Typen. 35,00 inkl. Versand Desweiteren ein intaktes Kombiinstrument X2 1.9 Td Automatik bei dem ein weiterer Satz dieser Tachoringe bereits montiert ist. Gegen Gebot Bitte per P.N. oder Nulleinssiebeneins5734938 melden.
  11. Hallo C6 Freunde! Da meiner nun leider als Totaler verwertet wird, biete ich die Originalfelgen 18" Roccostrada (mit Überwachung) zum Verkauf an. 1x 4 Stück Sommer (Michelin Pilot Premacy - ziemlich am Ende) 1x 4 Stück mit Winter (Michelin Pilot Alpin unter 4mm) je 250,-€ pro Set ist doch fair? Der ungebrauchte Reservereifen Stahl 17" Michelin Pilot ist auch zu haben... der ist vollwertig bis 240km/h (auch wenn so ein unsinniges Pickerl drauf ist) und bei Halle gibts noch einen Verkäufer... 70,-€ will der dafür. Die Reifen liegen in Baden bei Wien, aber ich fahre öfter mal nach D - meistens nach FFM oder Berlin.
  12. Biete hier ganz neue Federkugeln für den Xantia an. Habe sie für meinen (Xantia 1,8i 16V Baujahr 1997) gekauft, brauch sie aber jetzt doch nicht. Und mit der Zeit gehen die ja auch nur kaputt. Laut Aufschrift auf den Kugeln wurden sie am 19. Tag diesen Jahres hergestellt. Ersatzteilnummer ist laut Kugelaufschrift: 96178589 Ich würde pro Kugel 55€ verlangen (für beide dann 110€) plus Versand. Beim freundlichen würde eine so um 70-80€ kosten. Rechnung kann ich, wenn verlangt, als Kopie beilegen. Bei Interesse PN an mich. Gruß, Raphael
  13. hi, hab ja voriges jahr ein tauschgetriebe beim kupplungswechsel bekommen und laut mechaniker beim tüv war das linke radlager defekt. das wurde gewechselt, aber das dröhnen wurde immer schlimmer. jetzt ist es schon ziemlich laut. muss dazusagen daß ich als getriebeöl ATF öl drinnenhabe weil er dann angeblich ruhiger läuft. manschetten sind alle in ordnung, kann es sein daß es beser wird wenn ich 85/90er getriebeöl einfülle ? andere vorschläge sind auch ok
  14. MichaelS

    CX 25 - Erfahrung mit Benzinpumpen?

    Guten Tag zusammen, ich weiß zwischenzeitlich, warum mein CX (S1, 25 i.E.) säuft wie ein Loch - die Benzimpumpe ist undicht und sabbert immer schön Benzin auf die Straße. Hat jemand von euch Erfahrungen gemacht mit den angebotenen Ersatz-Benzinpumpen? Die Preisspanne reicht von 29,95 € über etwas um die 70 € bis hin zur "Original Bosch-Benzimpumpe" für knapp 200 €. Worauf sollte ich achten und was ist eurer Meinung nach eine kluge Wahl? Danke und Grüße Michael
  15. Biete die O r i g i n a l -Werkstatthandbücher für den XM: Serie 1: MAN 008931 Einstellarbeiten 1 MAN 008932 Einstellarbeiten 2 MAN 008933 Karosserie MAN 008934 Elektrik Serie 2: MAN 008935 Elektrik 1 MAN 108931 Einstellarbeiten MAN 108935 Elektrik 2 Preis VHB: 140.- (habe ich selbst teuer neu gekauft). Verschicken möglich! Gewicht 20kg. (Preis muß ich noch nachgucken, maximal 10.-)
  16. Biete: Original BX Werkstatthandbücher, keine Kopien, 3 Bände gegen Gebot!
  17. Hi Ihr Hydropneumatiker! Ich habe hier noch von meinem Xantia 2 Flaschen LHM-Plus rumliegen. Eine Flasche ist noch ungeöffnet, die andere ist zur Hälfte voll. Ich brauche sie nicht mehr und zum Entsorgen finde ich sie zu schade. Habt Ihr ne Ahnung, ob man sowas auch verschicken darf ? Ansonsten Abholung in Neuss. Über den Preis habe ich keine Ahnung. Was ist es Euch wert? Interesse?
  18. Rolf_K

    Toenungsfolie XM Break

    Hallo Gemeinde, hat von euch jemand eine Bezugsquelle fuer passgenaue Toenfolie fuer einen y4 break ? Gruss Rolf
  19. In ihrer Rubrik "Klassiker von Morgen" stellt die autobild verschiedene Autos vor. Dazu gehört auch der C6 und dazu heißt es: Klassiker kommen nicht aus dem Marketing. Man kann sie nicht entwerfen, konstruieren oder auch nur wollen. Sie entstehen aus sich heraus und kaum ein Autohersteller weiß das besser als Citroën. Oder sagen wir: wusste es. Denn seit den Tagen des CX, seit gut 20 Jahren also, gibt es keine mehr bei Citroën. Oder doch? Der C6, nur noch in kleinsten Dosen verkauft, könnte wieder einer werden. Zugegeben, die Designer haben es etwas zu deutlich darauf angelegt. Aber so ein Unikum, so ein hydropneumatisches, so anders als die anderen, so einen wird es halt bei Citroën so schnell nicht wieder geben. eines ist klar: so wie ein C6 kann nur ein Citroën aussehen. Heute wollen ihn nur wenige. Aber in ein paar Jahren werden wir ihm nachtrauern.
  20. uli peters

    Originalteile und Zubehör..

    ..gibts jetzt bei http://klickit24.bplaced.net/ oder http://www.klickit24.de/ weit unter UPE. Da er bei google kaum gelistet ist, hier aber sicher Interesse und Bedarf besteht, hoffe ich auf positive Resonanz..
  21. Rübezahl

    C5 Break oder Tuorer?

    Break(Kombi) oder Tourer, sis is se kwestschn nau. Seid gegrüsst ihr, die ihr die extravaganten Ausreisser unserer doppelwinkligen vierrädrigen Klagemauer mit Langmut und Toleranz ertragen habt. Nach 4 Dekaden der Treue zu diesem, manchmal verfluchungswürdigem Gefährt, neigt sich meine manchmal nicht nachvollziehbare Treue, sich einen C5 anzuschaffen. Nun brauche ich Rat. C5 Kombi = günstig, aber potthässlich C5 Tourer = Teurer, aber wesentlich Augenschmeichlicher (wunderschönes Kunstwort). Gibt es da für den Einen oder den Anderen irgendwelche Argumnente? Peter
  22. Hej, habe mir in der Bucht LHM+ Original Hydrauliköl bestellt. Jetzt schreibt mir der Verkäufer, dass er "versehentlich" billigeres LHM+ versandt hat, und fragt, ob ich auf das Originale LHM+ bestehe, oder ob er mir einen Rabatt von 35% erstatten soll, wenn ich das billigere LHM+ behalte. Ich kenne mich damit nicht aus. Kann ich bedenkenlos das billigere LHM+ verwenden, oder gibt es bei den Ölen Qaulitätsunterschiede? Vielen Dank schon mal im voraus für Eure Antworten. Gruß Jørg