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  1. Hallo Leute, ab heute Zerlegen wir meinen Prestige mit schwarzer Lederausstattung. Wer Teile haben möchte möge sich bei mir melden! Motor dreht wir hatten versucht ihn an zu lassen, aber kein Benzindruck.... Bitte keine Karosserie Anfragen oder Teile von aussen die sind wirklich hinüber! Aber Innenraum,Motor/Getriebe,Hydraulik,Klima und vieles andere ist OK. Meldet euch auf diese email mit den Anfragen, wer zuerst kommt malt zuerst ich sammle dann...und wenn die Teile ausgebaut sind holt ihr ab oder ich verschicke gegen Gebühr wenn es machbar ist! leblitzdick ät gmail.com PS die DIRAVI ist schon reserviert ;-)
  2. Moin! Mein Vater hat seinen C5 I in den Graben gesetzt, und weil es wohl keinen neuen C5 in seinem Leben geben wird, sind die Überreste komplett zu veräußern. Erstmal Bilder: Wie man sieht, ist er vorn links zuerst in den Graben eingeschlagen. Der Vorderwagen ist verzogen, deswegen schließt die Beifahrertür oben nicht mehr richtig: Die hintere Stoßstange kam wohl erst bei der Bergung abhanden. Bis zum Unfall war der Wagen aber sehr gepflegt (okay, die Heckklappe hat ein paar "Rentnerdellen", aber die Türen sehen noch sehr gut aus). Der Innenraum dürfte bis auf den beim Unfall gebrochenen Fahrersitz eigentlich auch komplett okay sein, auch wenn er derzeit natürlich aussieht wie Sau, weil der Abschlepper das ganze herumliegende verschlammte Plastik hineingeworfen hat. Von unten hat sich den Wagen nach dem Unfall aber keiner mehr angesehen; dem Klang nach ist der Auspuff aber noch heil. Neuteile in letzter Zeit: - Batterie in 8/18 - Kat und Abgasrohr in 7/18, danach TÜV und AU ohne Mängel - Komfortfederkugeln und Druckspeicher in 3/18 - Bremssattel vorn links in 3/18 - Zündspule in 1/17 - Hydraulikleitung und Achsmanschette vorn rechts in 12/16 - Kupplung incl. Nehmerzylinder und Wasserpumpe in 11/16 - Achsmanschette links in 5/16 ... und so weiter, und so weiter. Zur genauen Haltedauer und Laufleistung kann ich grad nix sagen, weil der Wagen bei der Werkstatt steht, der Brief im Elternhaus liegt und Vaddern in der Reha ist, aber IIRC dürften Bj. 2001, 200 Mm und 2. Hand seit 2004 in etwa hinkommen. Es ist ein 1.8i Schalter ohne nennenswerte Extras, mit nachgerüsteter AHK. Das Radio ist nicht original, das leicht spinnende Originalradio ist aber vorhanden und gibt's bei Bedarf dazu. Ebenfalls bei Bedarf dazu gibt es einen Satz guter Sommerräder auf Alufelgen-für-Radkappe samt nicht ganz perfekten Radkappen. Die montierten Winterräder sind auch nicht schlecht, wobei ich nach dem Unfall aber für die Nicht-Krummheit der Felgen keine Hand ins Feuer lege -- aber zumindest hat der Wagen keinen Platten. Fahren, oder sagen wir lieber aus eigener Kraft sich bewegen tut er auch noch, und auch die HP ist dicht. Allerdings gab es einen Ölverlust, keine Ahnung was da ausgelaufen ist, der Motor war es aber jedenfalls nicht. Abholung also per Trailer, aber Rangieren aus eigener Kraft sollte möglich sein. Abholung in Alfeld/Leine. Anlieferung können wir nicht leisten, da Zeitmangel und kein passendes Zugfahrzeug mehr. Und der Preis? Naja, macht mal ein Angebot. Reich wird man damit nicht, das wissen wir selber, aber zumindest die Sommerräder und die Batterie sind aus unserer Sicht schon noch Geld wert, und Teile sind ja auch noch einige dran -- anders gesagt: für den berühmten einen Euro nimmt ihn auch die Werkstatt :-) "Das lohnt nicht mehr, dazu ist das einfach 15 Jahre zu spät passiert.", meinte der Abschleppunternehmer. Und bekam von mir zur Antwort: "Ja. Oder 15 Jahre zu früh." Kontakt zu Vaddern: ecatomel@ermel.org oder 0157 790 646 07. Kontakt zu mir: ermel@ermel.org oder hier im Forum, oder 0163 963 2292. Standort des Wagens ist 31061 Alfeld/Leine, Landkreis Hildesheim, südlich von Hannover. Bitte nicht zu lange überlegen, die Werkstatt wird schon ungeduldig, wann er da endlich wegkommt. (Der Unfall war vor ca. 2 Wochen.) Mit schwebenden Grüßen, Ermel.
  3. knitterliese

    Xsara 1.6 Break Teile

    hallo zusammen ...ist doch echt blöd, aber ich suche jetzt schon einige Monate Teile für meinen Xsara 3 also den mit den Löchern in der Stoßstange. Rechter Kotflügel, Rechter Scheinwerfer, Stoßstange, Federbein rechts komplett, Aktivkohlefilter. Die Teile sind neu im Zubehör so teuer, das es sich einfach nicht lohnt, sie neu zu kaufen, weil ich für das Geld einen gleichwertigen Xsara bekommen könnte. Hatte mir den Wagen eigentlich geholt, weil ich Ihn mit den Teilen von meinem Xsara 1 reparieren wollte, aber das passt ja alles nicht, echt blöd. Hat denn jemand Teile ??? geschenkt bis billig oder so. Wenn das bis zum Frühjahr nichts wird, dann werde ich mir noch einige Teile ab bzw umbauen und den Wagen für 50 € zum Schrotti geben, eigentlich schade, Tüv noch bis Oktober, Motor Kupplung alles läuft, Klima geht sogar. Könnte die Teile eventuell auch selber abholen . Reifen braucht er dann auch bald neue. Grüße Knitterliese
  4. Hallo, C5 II Kombi Bj. 2005 abzugeben. Unfallschaden vorne. Kaputt sind mindestens beide Scheinwerfer, die Motorhaube, die Stoßstange und der Stoßstangenträger. Interessant als Teileträger oder zum Aufbauen für jemanden der preiswerten Zugang zu Ersatz-Scheinwerfern hat. Ich habe den nicht und die Original-Xenonscheinwerfer sind derart teuer, dass sich für mich eine Reparatur nicht lohnt. Selbst abzuholen in Berlin. Fahrbereit aber nicht verkehrssicher. Preis: so viel wie der fast unbenutzte Satz Winterräder und ein halber Tank voll Sprit wert sind, sollte er noch bringen. Beschreibung: Baujahr 2005, Benziner mit BRC-Autogasanlage, ~135.000 km gelaufen, Farbe: ganache (das ist so ein Kakao-Braun), Ausstattung Exclusive mit Alcantara, Wartungszustand: außer dem Unfallschaden keine Investitionsruine, Komfortkugeln, TÜV noch etwas über ein Jahr, noch zugelassen. Weiterer Fehler: "System Motorkontrolle" leuchtet gelegentlich auf. Hat der Freundliche mit einem neuen Kabel zur Drosselklappe schon mal für zwei Jahre wegbekommen, nun geht es wieder los. Läuft trotzdem, geht beim Anlassen gelegentlich in den Notlauf und läuft dann erst bei zweiten Startversuch. Christian NB: Wenn jemand einen Satz Xenonscheinwerfer für den C5 II günstig abzugeben hat, könnte das eine Alternative sein. Bitte anbieten
  5. ACHTUNG ! Zu schade zum wegschmeißen . . . Trotzdem - Nur für kurze Zeit ! C4 Exclusive Hdi 136 188000Km EZ6/2005 TÜV 10/2018 Vor einem Jahr noch richtig in die Zukunft investiert :-( Das wichtigste : Neue Kupplung ; hinten : neue Radlager, Bremsscheiben, Bremssattel mit Belägen, Stoßdämpfer ; Werkstattrechnungen von Citroen vorhanden ! Zubehör - original Dachträger, Winterreifen auf Alu, Unfallwagen => Frontschaden >> Stoßfänger und Haube sind hin. Motor läuft, ist dicht !! Auch die Nebenaggregate. Sogar die Kühlerlüfter lassen sich noch drehen. Er kann noch aus eigener Kraft rangiert und eventuell verladen werden ! Für detaillierte Info bitte unbedingt mailen (C4-Unfall@email.de) Gruß Ralf
  6. Ich hatte gerade einen Unfall. Bin dabei komplett querstehend mit der rechten Front an einer Leitplanke langgeschrammt. Da ich gerade nach Basel ausgewandert bin kommt das natürlich besonders gelegen. Ich suche nun nach Werkstätten/Spezialisten im Raum Basel (gerne auch in D :-)) die mir meine Schaukel wieder in Ordnung bringen. Vielleicht kann mir jemand aufgrund der Bilder auch eine vage Einschätzung geben was ich für meine Blödheit (war es leider) berappen muss. Was ich bisher sehen konnte: Die Stoßstange ist ziemlich im Eimer (mehrere Risse). Die ganzen Halterungen rechts sind ab. Eine der Halterungsschrauben die seitlich aus dem Kotflügel kommt ist nach hinten/unten verbogen. Der Kotflügel selbst hat ziemlich was abbekommen. Scheinwerfer und Blinker natürlich kaputt. Nebelscheinwerfer noch ok. Der Grill ist verschrammt, die Motorhaube hat nur minimal was abbekommen (praktisch nur ein Lackschaden). Dahinter/dadrunter ist hoffe ich nicht allzuviel passiert... Da ich nun ohnehin einen neuen Schrauber/Werkstatt brauche würde ich gerne einen Citroen/Xantia-Spezi beauftragen, der sich bei der Gelegenheit auch den Rest des Wagens insbes. die neuralgischen Stellen mal ansieht und ggf. macht. Ich hoffe er ist es noch wert. Immerhin steht mir in absehbarer Zeit auch noch die Schweizer MFK bevor... Sicherlich eine Option wäre Torsten (von hier sehr viel besser erreichbar als aus Berlin :-), aber immer noch nicht wirklich "um die Ecke" Danke schonmal und Grüße, Patrick
  7. Hallo liebe Citrönfahrer und Citrönfahrerinnen, wir möchte Euch hier unsere technische Lösung vorstellen, die es Euch ermöglicht schneller und einfacher eine Unfallskizze für den Verkehrsunfallbericht zu zeichnen. Da häufig die KFZ-Versicherer nach einer Zeichnung für den Unfallbericht fragen, gibt es für Euch nun eine Webanwendung die Ihr kostenlos dafür nutzen könnt. Selbstverständlich könnte Ihr die angefertigten Skizzen auch hier im Forum für das allgemeine Geplaudere nutzen. Hier könnt Ihr den Verkehrsunfallbericht zeichnen
  8. Tag, mir war heute Nacht im Dunkeln bei Regen und nassen, beschlagenen Scheiben beim Rückwärtsfahren ein Stahlträger im Weg, der auch noch im toten Winkel lag. Hat jemand zufällig gerade einen CX Break- Schlachtwagen (S 1 oder S 2 dürfte egal sein), aus dem der Bereich herausgetrennt werden könnte, um ihn bei meinem einzuschweißen? Das Entlüftungsgitter habe ich noch im Ersatzteilfundus. Fängt ja gut an, das Jahr... Zerknirschte Grüße, Thomas Helft mir mal, ich habe über citdoks versucht, ein Bild hier einzusetzen. Klappt aber nicht so wie früher.
  9. Hallo Freunde, meine Citroen XM Zeit wird sich nun wohl dem Ende zuneigen, nachdem mir ein schnöder Golf die Vorfahrt genommen und meinen geliebten XM zu einem wirtschaftlichen Totalschaden gemacht hat. Von Außen ist eigentlich nicht so viel zu sehen. Kotflügel links und Kühlergrill etwas demoliert, aber ansonsten OK. Allerdings hat die Radaufhängung wohl das meiste der Energie absorbiert und ist dementsprechend in Mitleidenschaft gezogen (obwohl ich von unten nicht viel an Schaden erkennen kann). Der Gutachter hat die Reparatur auf 7.500 Euro geschätzt (OHNE Lenkung). Natürlich mit Neuteilen vom Citroen Händler. Ich werde ihn nicht mehr reparieren lassen. Daher möchte ich hier Mal fragen, ob jemand Interesse an diesem Fahrzeug hat. Zum Schlachten oder Wiederaufbau. Es ist ein Citroen XM 2.5TD Exclusive, Erstzulassung 15.09.1998, Außenfarbe silber, ca. 200.000 km. Vor einem Jahr habe ich beide Domlager und alle Kugeln austauschen lassen (Komfortkugeln). Außerdem ist der Zahnriemen bei 190.000 km getauscht worden. Ansonsten ist er regelmäßig bei meiner Werkstatt des Vertrauens gewartet worden. Der Wagen hat Tempomat, das damals von Citroen verbaute Navigationssystem Philips Carin 522 (?) /VDO dayton mit aktuellen Straßenkarten (2014), 6-fach CD-Wechsler, Alcantara/Leder-Ausstattung, Klimaautomatik, Wegfahrsperre etc. 8-fach bereift, wobei eine Stahlfelge nicht unbedingt wiederverwendet werden sollte . Die Winterreifen haben gutes Profil, bei den Sommerreifen müssen zwei getauscht werden. Der Wagen ist fahrbereit. Bin damit selbst zur Werkstatt gefahren. Wenn ich das Lenkrad losgelassen habe, lief er geradeaus ... obwohl das Lenkrad leicht schief steht Der Wagen steht derzeit in Rüsselsheim. Bei Benzinrausch, im ehemaligen Opelgelände ... für den, der die Werkstatt kennt. Bei Interesse schicke ich gerne ein paar Fotos. Mit traurigen Grüßen Torsten
  10. McDudel

    XM in Stirb langsam

    Hat jemand gestern auch Stirb langsam ein guter Tag zum Sterben gesehen? In einer Szene war kurz ein silberner XM zu sehen der gottsei Dank bei der Verfolgungsjagd durch Moskau nicht zerstört wurde.
  11. Guten Tag, da ich neu hier bin weiß ich nicht genau ob es jetzt richtig war, zu meinem Anliegen ein neues Thema zu eröffnen, falls nicht, eine Entschuldigung im Vorraus, ich habe ein Riesenproblem und zwar habe ich gestern nach einem super blöden, stressigen Abend meinen rechten Außenspiegel abgefahren. Ich habe einen XM (Y3) und finde im Internet einfach keinerlei Angebote für einen Außenspiegel, den ich jetzt natürlich dringend brauche. Kann mir jemand sagen woher ich schnellstmöglich einen bekomme oder hat jemand sogar einen zur Verfügung? Für Hilfe wäre ich SEHR dankbar! Lisa
  12. Hallo Gemeinde, ich biete hier einen Citroën ZX Rally von Majorette an. Maßstab ist 1:18. Türen zu öffnen,Haube kann man öffnen usw. Ist immer im Karton gewesen,unbespielt und keine Kratzer. Preis 20 € zuzüglich Versand. LG-Martin
  13. Nun wird er wieder fit gemacht Es gibt Neuigkeiten!!! Nachdem der Saxo nun ein gutes Jahr geruht hat, geht es los mit den Reperaturen. Ich liste mal auf was ich alles neu/gebraucht benötige - Wasserkühler - Klimakühler - ggf. Stoßstange inkl. Anbauteile (wenn möglich Schwarz) - VTS Stoßstangenlippe Zubehör - Kotflügel fahrerseite (wenn möglich Schwarz) - Motorhaube (wenn möglich Schwarz) - Kühlergrill mit Emblem - ggf. Zubehör Scheinwerfer (LED oder Angel Eyes ) - Motorsteuergerät - Ölkühler - Xsara bzw 306 s16 Bremsanlage - 100 oder 200 Zellen Kat - Xenon Kit zum Nachrüsten (H1) Einen Lackierer habe ich in meinem Betrieb , sodass ich das Preiswert erledigen kann. Fest steht das ich den Wagen als Sommerauto aufbauen möchte. Wie sieht es generell mit dem Motor aus bei 144tkm. Muss er bald mal von einem Profi zerlegt und gewartet werden? Fotos vom Aufbau folgen. Da das Auto steht würde ich gerne Tips von euch haben was ich direkt mit machen kann.
  14. Liebe Kollegen, bei einem älteren Auto, wo der Kühlerlüfter noch über den Keilriemen angetrieben ist und nur einen Temperaturfühler für die Anzeige gibt, möchte ich einen Piepser einbauen, der bei überhöhter Motortemperatur eine Warnung gibt. Gibt es etwas fertiges (Conrad o.Ä), was ich mit wenig Aufwand zu diesem Zweck missbrauchen kann? Da ich keinen weiteren Temperaturfühler einbauen möchte/darf, reduziert sich die Aufgabe auf das Messen der Spannung am bestehenden Temperaturfühler. Problematisch sehe ich das, dass die Spannung am Temperaturfühler von der Bordspannung abgeleitet ist und schwankt. Damit schwankt auch die gemessene Spannung. Im Zeigegerät wird es zwar kompensiert, aber wie kann man es bei dem angeschlossenen Piepser machen? Danke für eure Tipps! Karel
  15. Hallo, brauche den Rep. Satz für die Schwingarme eines Xantia Break. Die für die Limo find ich bei "Jedem" Teiledealer. Doch wer weiss Welcher die fürn Break anbietet? MfG Christian
  16. Hi! siehe bitte: http://www.goldpeters.de/CX/HTML/2500_Break-RIP.html Der Preis ist Verhandlungssache. M.f.G.
  17. 2 komplette Sätze Schwellerblenden für Serie 1 CX Berline. 1x geriffelt 1x glatt Angebote unter 07033/6371 oder spiegeleifabrik@yahoo.de à bientôt Thomas
  18. So,. nun hab ich auch direkt ein Elektronik-Problem: Die komplette Lüftung funktioniert nicht mehr (richtig). Ich kann meistens die Lüfterdrehzahl nicht einstellen und wenn, passiert trotzdem nichts, die Lüfter bleiben aus. Wenn sie dann irgendwann mal mit voller Leistung anspringen kommt nirgends Luft heraus. Hat jemand eine Idee oder eine Info? Klimabedienteil habe ich hier, Lötstellen sehen alle gut aus. PSA14874990YR Wo sitzt das Steuergerät? DANKE
  19. Moin, ertseinmal danke ans Forum, hat mir als Laien doch so manches Mal weitergeholfen. Leider hatte ich mit meinem Xantia einen (auch noch selbstverschuldeten) Unfall mit Frontschaden. Da ich kein Platz für Ersatzteillager oder Ausschlachtung habe, biete ich den Wagen hier an. War technisch i.O., Lack so lala. Motor sollte noch intakt sein. Das Häuflein Elend steht ca. 30km südlich von Hamburg in Stelle. Wer interesse hat und eine fairen Preis zahlen möchte bitte schreiben. Der Wagen steht zur Zeit bei Autoscout und mobile unter Unfallwagen mit Bildern. Gruß aus Hamburg.
  20. ideefix

    Auto in Luxemburg anmelden?

    Moin, ich überlege mein Auto ab September in Luxemburg anzumelden (werde ab dann dort einen Wohnsitz haben). Im Internet konnte ich leider keine guten Informationen diesbezüglich finden. Weiß jemand von euch, wie das mit der Steuer und Versicherung ist? Ist das prinzipiell günstiger als in D oder sollte ich den Wagen lieber weiter in D angemeldet lassen? Gibt es noch andere Vorteile oder Nachteile, wenn das Auto in Luxemburg angemeldet ist? Bin für jeden Tipp dankbar. Lieben Gruß Arne
  21. Hallo . . . Nach langer abwesenheit hier muss ich mich jetzt mit einer traurigen Frage zurückmelden . . . Mein C5 hat gestern "den Löffel abgegeben" - unfreiwillig durch kapitalen Unfall. Hat jemand interesse daran ? Oder einen Tipp wo ich den noch vernünftig zu Geld machen kann ? C5 2.0 HDI 135 Exclusive Kombi EZ 4/2005 Km 130000 - Luminatorgrau - 6-gang - AHK -Stoffausstattung - Alufelgen mit Allwetterreifen, vorne grade mal ein paar tage alt !! CD-Wechsler, Winterreifen auf Stahlfelge, . . . . Noch 6 Monate Citroen select Garantie. Daher habe ich im Frühjahr noch eine Reguläre Wartung bei in der Niederlassung machen lassen. Achja - Kupplung bei Km 82000 NEU (2.0 HDI krankheit!) Bei mir ein mittel- bis Langstreckenwagen ! Suche günstiges Ersatzfahrzeug - BX bis . . . Bei konkreten Anfragen bitte über eMail. Danke !
  22. Möglichst in silber eine vordere Stoßstange Xantia X2 mit NSW inklusive dem in Fahrtrichtung rechten Prallkörper. Ausserdem den in Fahrt rechten Hauptscheinwerfer plus weissen Blinker und NSW. Den Schlossträger sowie das plastik Luftleitblech im Schlossbereich. Muss alles nichts perfektes sein, nur passen. Weis jmd evtl einen Schrottplat im Umkreis 57080 mit nem X2? Gruß Tobias
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