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  1. xantiact

    Ladedruck TCT

    Moin, ich hätte da noch eine Verständnisfrage zum Ladedruck beim TCT. Ist der sereinmäßige Druck 0,6 bar oder 0,45 bar? Hab beides schon gelesen. Bei mir hab ich b eim Beschleunigen 0,6-0,7 bar, kurzzeitig auch 0,85 circa. Ist das der Overboost? Möchte, bevor ich ein Dampfrad bestelle, wissen ob das Serie ist oder ob mein Xantia gechippt oder sonst was ist. Gruß
  2. Hallo, gibt es Erfahrungsberichte über ein brauchbares geschlossenes Schubumluftventil für den 2L Turbomotor ? Wie sieht es mit dem Tüv aus ? Hab bei der Forensuchen etwas von Ventilen von VAG oder Pug gelesen ... aber wenn es ein Originalteil ist wird ja kaum ein Gutachten mit dabei sein ?! Außerdem sollte es erst über 1 bar Ladedruck aufmachen. Ich habe das Teil bewusst Schubumluftventil und nicht Pop Off genannt, da ich nicht möchte, dass da irgendwas zischt und qualmt. Es soll einfach nur das Ansprechverhalten des Turbos verbessert werden. Daher bitte auch kein "Proll"-Disskusion!
  3. Hallo zusammen! Ich habe mal Restposten von nem Freundlichen gekauft, und da hätte ich noch: Original FERODO Bremsklötze inkl. Verschleissanzeigung für die Vorderachse. Fahrzeug: Xantia X1 Activa ab 95 2,1TD ab 96 2,0 TCT ab 95 Hätte gerne nen kleinen Obulus von € 10,- dafür. zzgl. Versand Bilder gibt`s per Whatsapp/Telegram. +436769754525
  4. Guten Abend Bei meinem frisch geretteten 96er Turbo C.T. Break stehen mal ein Service und diverse Arbeiten an. U.A. löst sich der Endschalldämpfer langsam auf, und der Mittelschalldämpfer ist ein sehr schlecht eingeschweisster Bosal, mit 6-7 echt schlechten Schweiss"nähten", und der an 2-3 Stellen leckt. Also am liebsten alles gleich ins Alteisen und neu, doch beides NFP (auch als Aftermarket wie Walker) und Turbo C.T. - spezifisch. Nun: – Ich habe einen ESD vom 1.8i 8v Break als NOS. Endrohr ist dünner, habe ich gesehen. Wie's auf der anderen Seite aussi
  5. Hallo liebe Citroen Fahrer. leider wird mir unser zuverlässiger Xantia tct break inzwischen für die Familie zu klein. Auch wenn er schon einige Kilometer (282.700) runter hat, fände ich es einfach viel zu schade ihn zu verschrotten. Viel Geld werde ich wohl nicht mehr dafür bekommen (gerne Gebote), aber es wäre schön, wenn sich jemand finden würde, der sich weiter gut drum kümmern möchte. Laut Zulassungsstatistik hier im Forum gibt es ja auch nur noch ca 20 Stück in Deutschland. Der Einfachheit halber hier alle ehrlichen Vor- und Nachteile des Autos auf einen Blick (soweit sie
  6. silvester31

    XM TCT Auspuff

    Wie ist die Verfügbarkeit von Auspufftöpfen für den Y4 Break TCT ? Die beiden (teuren) Hinteren sind fällig. In den mir bekannten online Shops habe ich nichts gefunden. Zusatzfrage : Gibt es die Dinger noch in vernünftiger Qualität ? Ich möchte nicht in 2 jahren schonwieder unterm Auto rumkriechen.
  7. Das Kupplungsseil von meinem XM Y4 txt Bj 98 ist defekt. Diesmal ist nicht das Seil gerissen, sondern der Plastikkörper, der in das Pedal eingehängt wird, ist gebrochen. Ich fürchte, dass das nicht zu reparieren ist, deshalb suche ich ein neues Kupplungsseil, eventuell auch ein gebrauchtes Seil. Vielen Dank
  8. Exe

    Ölverbrauch, warum?

    Mein TCT hat enormen Ölverbrauch. Ich hatte es auf eine defekte ZKD geschoben. Nun hat sich aber nach erneuter Prüfung herausgestellt das nicht die ZKD undicht ist, sondern die hinteren Froststopfen des Motors. Daher auch der Wasserverlust. Eigentlich kein Ding. Nun zum Ölverbrauch. Der Motor verbraucht auf knapp 500 KM einen Liter Öl. Von der Maximum- bis zur Minimummarkierung. Dann hört der Verbrauch auf. Der Ölstand bleibt auf Minimum stehen und ist jetzt nach knapp 250 KM auch nicht weiter abgesunken. Nur, warum ist das so? Gibt es eine Möglichkeit am Motor, das der genau diese M
  9. Hallo, nachdem ich über dieses Forum Mitte 2009 schon erfolgreich meinen geliebten Xanti verkauft hatte, möchte ich jetzt den XM verkaufen, da meine Frau ein familientauglicheres Auto haben wollte (ich konnte und will das noch nicht verstehen...). Da es bei Citroen ja keine wirklich schönen Kombis gibt bin ich seit 13 Jahren nun umgestiegen.... Aber ich komme irgendwann wieder Ich habe den Wagen hauptsächlich auf der Autobahn gefahren (Schätzungsweise 80% BAB, den Rest Stadt oder Landstraße). Verbrauch bei gemäßigter Fahrweise (~130-140km/h) zwischen 8l und 9l. Erstmal ein paar technisch
  10. Hm! Das Heck-Klappe-Schoss wird nicht mehr von der Zentralverriegelung mitgenommen. Komisch! Mein Mann hat die Angewohnheit, ausgerechnet immer dann eine Tür zu öffnen, wenn ich gerade mit dem Sender die Zentralverriegelung bediene. Deswegen gibt es dann vorrübergehend immer Irritationen, die sich dann wieder auflösen. Neulich hat er die Kofferraumtür öffnen wollen, als ich gerade abschloss. Da blieb dieser Griff erst einmal nach hinten geklappt, ließ sich dann glücklicherweise aber wieder durch Einsatz des Schlüssels am Kofferraumschloss lösen. Nun dachte ich eigentlich, alles sei wieder pal
  11. Activator

    Dampfrad beim TCT

    Hallo, zwischen welchen Komponenten wird eigentlich das Dampfrad angeschlossen wenn man es denn beim TCT verbrauchen möchte ? Und noch eine Frage: Bekommen eigentlich das Magnetventil und der MAP Sensor den gleichen Wert ? Sprich wo genau wird der Wert vom MAP-Sensor abgenommen ? Denke mal hinter der Drosselklappe ... also direkt im Ansaugtrackt ?! Macht das Steuergerät Probleme wenn MAP Sensor und Magnetventil unterschiedliche Werte bekommen ?
  12. Mein geliebter TCT hat einen Lagerschaden, suche einen Motorblock oder kompletten Motor, es handelt sich um einen Y4 BJ 99, Schalter Bitte auch bescheid sagen wenn einer weiß wer so etwas hat Besten Dank im voraus Tel.: 0511-835802 oder 0163-3811341 Günther
  13. Hallo, ich habe hier einen guten Mittelschalldämpfer von 2.0 Benziner und den dazugehörigen Vorschalldämpfer mit Rohr rumliegen. Leider passts doch nicht unter meinen 2.1er Turbodiesel. Also weg damit! Der Mittelschalldämpfer: Original Citroen Schalldämpfer. Etwas Rost am Konus, aber nichts wildes. Sonst nur Flugrost. Sieht aufm Foto natürlich übel aus.. Hält aber sicher noch eine ganze Weile. Ich sag mal 45€ Der Vorschalldämpfer: Schalldämpfer von Bosal, kleine Delle, wohl mal irgendwo hängen geblieben. Wird die Funktion aber nicht einschränken. Das Rohr ist auf der Länge komplett R
  14. hallo, ich bin seit zwei wochen stolzer besitzer meines ersten xm (y4 tct). jetzt ist mir jedoch aufgefallen, dass ein quietschen bei ca. 1000-1200 u/min aus dem motorraum zu vernehmen ist. hat jemand spontan eine idee, was das sein könnte, ich habe nämlich noch keine fachwerkstatt für den xm gefunden. vielen dank im voraus.
  15. Hallo, bin drauf und dran mir diesen http://xlurl.de/L7J7n2 Wagen zu kaufen. Haben ihn mir heute schon mal angeschaut und die Funktionen im Stand geprüft. Machte soweit einen guten Eindruck, leider konnte ich noch keine Probefahrt machen (war ganz hinten eingeparkt). Kennt jemand den Wagen? Worauf ist besonders zu achten? Kommenden Samstag steht Probefahrt und dann ggf auch gleich der Kauf an. Danke im Voraus, das Landei
  16. Hallo zusammen! Mein Krokodil (grün, große (Heck-)Klappe) hat ein hoffentlich kleines Problem mit dem Motor. Wenn er kalt ist lässt er sich normal fahren also auch wenn ich mal testhalber Vollgas gebe aber sobald er etwas Temperatur hat darf ich nur mit viel Gefühl Gas geben, sonst (hört sich zumindest so an) läuft er nur auf 3 Zylindern. Je wärmer der Motor wird, desto weniger Gas kann ich geben. Wenn die Betriebstemperatur erreicht ist kann ich maximal 1/4 Gas geben sonst wieder auf 3 Zylindern. Das ganze passiert aber nur im Lastbetrieb! Im Leerlauf läuft er ein wenig unrund aber ich ka
  17. EntenDaniel

    Riesige Wespe oder schon Hornisse??

    Dieses Viech hab ich gestern bei mir in der Wohnung entdeckt. Hab echt nen Schock bekommen - komm gestrn Nacht von der Spätschicht heim und dann hockt das Teil hinter der Tür: Für eine Wespe sieht die mir sehr groß aus, aber gibt es Hornissen, die als Wespen getarnt rumfliegen? Die Länge, wie ich sie messen konnte war ca. 4cm. Das Tier war zum Glück bei meinem Eintreffen schon sehr schwach auf der Brust - hat wohl die brüllende Hitze über Tag in der Wohnung nicht ausgehalten. MfG DS
  18. Moin, keine Angst, fang jetzt nicht an wie Carsten Trotzdem nervt Madame gerade gewaltig. 1 Teil repariert, 2 dafür kaputt. Na ja, irgendwann kommt man vorne beim reparieren wieder an. Aber genug geheult. Seit heute schwächelt die Lenkung. Schwergängig beim starten, wird mit der Zeit nach einer Weile fahrt besser, geht nicht mehr freiwillig in Mittelstellung, die letzten 5 cm (Lenkradumfang) muss man nachschieben. Teilw. leichtes pulsieren. Ist eine Dirass mit 6+2 Pumpe. Scheint eher ein hydraulisches als ein mechanisches Problem zu sein. Pumpe kaputt? Hat die 6+2 2 Pumpe 2 getrennte D
  19. Hallo Activisten, wenn das Budget es zuläßt, will ich mir im Früjahr einen Activa TCT zulegen. Das Auto finde ich auf dem Papier sehr interessant, mir fehlt aber jede persönliche Erfahrung. Deshalb die Bitte: Wer in meiner Umgebung läßt mich mal einen Blick auf seinen Activa werfen? Schön wäre eine Sitzprobe; mal gucken, wie die Pedale stehen; Rundumsicht, also grob gesagt: paßt er mir? und eine Mitfahrt, um das AFS zu erleben. Noch besser wäre: ein TCT und/oder ein kompetenter Besitzer, der mir am lebenden Objekt eine kleine Kaufberatung geben kann (ich kenne zwar die von Norbert Fritz un
  20. Hallo zusammen, , hier eine Info für alle, , in 26345 Bockhorn in Norddeutschland, , am 13. u. 14.06 vonm 08h bis 18 h für Autos, Motorräder, Sonder - und Nutzfahrzeuge, Traktoren . . bis 1978. es lohnt sich , , sehr groß. . www.bockhorner-oldtimermarkt.de und in Backsberg bei Bremen - Abfahrt bei Oyten durchfahren. . ist wie schon so oft das internationale Deutschlandtreffendes 2 CV www.det-2008.de ich meine das es so richtig ist, , Enten Rolf ist auch wieder da mit seiner Family, , und ein DS Treffen ist auch in der Nähe dort, wie mir Rolf sagte, , Also , , alle Mann in
  21. Hallo zusammen Habe heute die ABS-Steuerung ausgelesen. Neben den Fehlercodes 25 und 32 ( ABS-Sensor rechts und links vorn ) zeigte mir er auch den Fehler 51 an ( Elektroventil hinten ). Nun meine Frage: Wo finde ich dieses Ventil? Auch ohne Hebebühne zu finden? Falls ich es gefunden habe, wie kann es wieder gangbar gemacht werden? Gruß Uwe
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